A bheil an fhìor raon den Peugeot e-2008 dìreach 240 cilemeatair?
Ged a tha YouTube làn de “lèirmheasan” Peugeot e-2008, chan eil mòran dhaoine air socrachadh air aon de na tomhais as cudromaiche - a’ sgrùdadh mìltean de chàraichean. Ach chan eil na figearan foillsichte gu math comhfhurtail. Tha e coltach gum faod an càr siubhal bho 200 gu 250 cilemeatair air aon chosgais.
Peugeot e-2008: WLTP agus tèarmann cumhachd fìor
Tha am Peugeot e-2008 na crossover anns an roinn B-SUV a tha a’ roinn an aon bhataraidh agus trèana-draibhidh ris an Peugeot e-208 no Opel Corsa-e. Is e àrd-ùrlar gu tur ùr a tha seo nach deach a chleachdadh an àite sam bith eile. Mar sin, chan eil e gu tur soilleir dè a bu chòir a bhith an dùil bhon dreach mu dheireadh den chàr.
Tha an neach-dèanamh ag ainmeachadh gu bheil an t-suim iomlan comas bataraidh Is e e-2008 50 kWh, a bu chòir a bhith air a chur an cèill barrachd no nas lugha Cumhachd lom 47 kWh. An raon ainmichte de Peugeot e-2008 is e 320 aonad WLTP ris an canar “cilemeatairean”. Bu chòir seo eadar-theangachadh gu 270 cilemeatair de raon fìor... Seo far a bheil an duilgheadas a ’tòiseachadh.
> Kia e-Soul: prìs bho 145,5 mìle rubles. PLN airson an dreach 39 kWh agus 161 mìle. PLN airson 64 kWh? Mar sin ciamar a shuidhicheas tu surcharge dealanach?
Tha mòran lèirmheasan air càr dealain air YouTube, ach tha cha mhòr a h-uile gin dhiubh - ged a bhios iad a ’draibheadh càr agus gu bheil raon dearbhte aca, agus is dòcha eadhon caitheamh lùtha - ag ainmeachadh dàta an neach-dèanamh. Eisimpleirean:
- aithisgean quickcarreview 240 cilemeatair de raon ro-mheasta le bataraidh làn chasaid,
- chan eil am meatair sa chlàr “Electric” a ’sealltainn ach 180 cilemeatair leis a’ bhataraidh air a ghearradh gu timcheall air 96 sa cheud, a bheir nas lugha na 190 cilemeatair de raon; sa gheàrr-chunntas, ge-tà, cluinnidh sinn gu bheil an raon timcheall air 240-260 cilemeatair,
- anns an fhilm Autogefuehl chì thu mu 230 cilemeatair dìreach às deidh toiseach tòiseachaidh; a’ draibheadh nas truime air talamh cnocach, dh’ith an càr 35 kWh / 100 km (350 Wh / km) - gun luach deireannach air a thoirt seachad.
Tha am figear "180 cilemeatair" a ’nochdadh ann an grunn fhilmichean eile, tha e a’ coimhead coltach gur e an aon mhodail gorm a chaidh fhilmeadh aig an aon tachartas. A rèir Autogefuehl, tha e grianach a-muigh, ach chan eil an teòthachd àrd, beagan ìrean Celsius.
> A ’chiad lìbhrigeadh de Volkswagen ID.3 don RA aig deireadh a’ Mhàirt? [ThisIsMoney]
Cha b ’urrainn dhuinn tomhas soilleir a lorg, ach tha e coltach A rèir tuairmsean luchd-deasachaidh www.elektrowoz.pl, timcheall air 270 cilemeatair den Peugeot e-2008 a bhith na luach adhartach ann an aimsir mhath agus turas socair. Nuair a thuiteas an teòthachd beagan agus gum bi gluasad a ’fàs àbhaisteach, bidh an raon, eadhon le pumpa teas, nas dualtaiche 220-240 cilemeatair.
Gu dearbh, faodaidh fhathast 270 cilemeatair no barrachd a bhith sa bhaile-mhòr.
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
