Meud taidhrichean. Ciamar a bheir seo buaidh air astar breiceadh?

Faodaidh taidhrichean nas fharsainge, le ìomhaigh ìosal, astaran breiceadh nas giorra a thoirt seachad. Dè eile as fhiach fios a bhith agad nuair a thaghas tu taidhrichean airson càr?

An roghainn cheart de thaidhrichean

Tha an taghadh ceart de thaidhrichean a 'dearbhadh chan ann a-mhàin a bhith a' dràibheadh ​​​​comhfhurtachd, ach os cionn a h-uile sàbhailteachd air an rathad. 'S fhiach cuimhneachadh gu bheil an raon conaltraidh aon taidheir leis an talamh a tha co-ionann ri meud pailme no cairt-puist, agus an raon conaltraidh ceithir taidhrichean leis an rathad - an sgìre de aon A4 duilleag.

Bidh an todhar tread nas buige agus nas elastaiche a thathas a’ cleachdadh ann an taidhrichean geamhraidh a’ coileanadh nas fheàrr aig +7/+10ºC. Tha seo gu sònraichte cudromach air uachdar fliuch nuair taidhrichean samhraidh le treidhe cruaidh chan eil e a’ toirt greim ceart aig an teòthachd seo. Tha an astar breiceadh fada nas fhaide - agus tha seo cuideachd a’ buntainn ris a h-uile carbad dràibhidh ceithir-chuibhlichean!

Thoir aire do mheud taidhrichean

Nuair a thaghas tu an taidheir cheart, chan e a-mhàin gu bheil a chàileachd cudromach. Bidh meud, a bharrachd air cùisean stoidhle, gu sònraichte a’ toirt buaidh air giùlan càr air an rathad.

Tha an comharrachadh air an taidhr "195/65 R15 91T" a 'ciallachadh gur e taidhrichean a th' ann le leud 195 mm, ìomhaigh 65 (co-mheas àirde a 'bhalla-chliathaich gu a leud, air a chur an cèill mar cheudad), trast-thomhas a-staigh de 15 òirleach, clàr-amais luchdan de 91 agus ìre astar T.

Leugh cuideachd: Ciamar a shàbhaileas tu connadh?

Thathas a’ moladh taidhrichean a cheannach leis an aon chlàr luchdan agus clàr-amais astair ri carbad an neach-dèanamh.

Meud taidhrichean agus astar breiceadh

Feumaidh fios a bhith agad dè mar as motha an taidheir, is ann as motha a bheir e greim tioram nas fheàrr dhuinn, nach eil cho mothachail air neo-fhoirfeachdan asphalt beag agus tar-chuir cumhachd nas èifeachdaiche gu na cuibhlichean. San fhad-ùine, faodaidh cleachdadh taidhrichean mar sin caitheamh connaidh àrdachadh. Tha seo air sgàth gu bheil taidhr nas fharsainge a’ ciallachadh barrachd strì an aghaidh.

Bidh atharrachadh an leud cuideachd gu tric a’ lughdachadh ìomhaigh an taidheir, i.e. àirde a’ bhalla-taobh. Tha leud taidhrichean cuideachd a 'toirt buaidh mhòr air astar stad, mar a chithear le deuchainn ADAC.

Sheall an deuchainn gu robh feum aig an Volkswagen Golf a chaidh a chleachdadh airson an deuchainn le taidhrichean 225/40 R18 gu cuibheasach de faisg air 2 m nas lugha gu stad bho 100 km/h na le taidhrichean 195/65 R15.

Bidh cuideam uachdar ìosal taidhrichean nas fharsainge, agus mar sin cuairteachadh feachdan nas fheàrr, a’ toirt buaidh air beatha taidheir ris a bheil dùil. Ma nì sinn coimeas eadar fìor mheudan, gu cuibheasach tha e eadhon nas motha na 4000 km..

Faic cuideachd: Škoda SUVs. Kodiak, Karok agus Kamik. Triplets air an toirt a-steach