Cuir an ceann siolandair air falbh
Thoir air falbh còmhdach ceann an t-siolandair, fosgail an t-sèine tìm, thoir air falbh na craobhan cam, cuir às na cèisean einnsean
Modail Kawasaki ZX6R 636 2002 saga ath-nuadhachadh càr spòrs: sreath 10
Is e ceann an t-siolandair mullach a ’bhloc einnsean - os cionn na siolandairean - anns a bheil na seòmraichean losgaidh, plugaichean spìosraidh, agus bhalbhaichean. Mar as trice, feumaidh tu an ceann siolandair a thoirt às a chèile gus ròn ceann an t-siolandair a chuir an àite, an ròn a chuireas casg air aodion. Chan eil an ròn daor idir (timcheall air trithead euros, beagan nas daoire ma cheannaicheas tu baga leis na ròin einnsean gu lèir), ach tha an ùine dì-stàlaidh fada agus mar sin daor aig an neach-reic. Agus bi faiceallach, chan e obrachadh sìmplidh a tha seo agus mar sin feumar eòlas agus sgilean aig a ’char as lugha.
Ann an ùine ghoirid, tha mi mu thràth air uiread de phìosan a chuir dheth gus mo cheann siolandair fhaicinn a-nis. Nuair a thig e gu bhith a ’toirt ionnsaigh air (gu litearra agus gu figearra), tha mi air mo chuimhneachadh le fuasgladh sìmplidh: thoir am baidhsagal-motair chun neach-reic agam, iarr gu coibhneil air an meacanaig an helocoil a chuir a-steach gun dad a thoirt às a chèile, agus till dhachaigh air an t-slighe. Dìreach. Ach chan e, thuirt môoooossieur gun tèid a chumail an grèim ma sheallas mi e mi fhìn ... agus ma ghabhas mi brath air an poooouuuuur seo ...
Gabh anail domhainn agus tillidh mi gu mo dhruim. Dhòmhsa, einnsean fèin-spèis. Bheir mi aire do lòchrain teannachaidh nan diofar eileamaidean agus nì mi mo dhìcheall. Bhon uairsin, tha mi air bruadar a bhith a ’cleachdadh wrench torque!
Tha ceann an t-siolandair làidir, iom-fhillte agus lag aig an aon àm. Dealbh-chluich, an laigse nach urrainn dhuinn daonnan tomhas a dhèanamh, agus gu ruige seo. Gu sònraichte nuair a thèid a thoirt às a chèile. Tha e a ’toirt a-steach agus a’ cumail na h-eileamaidean bunaiteach agus tha e fo smachd mòran chuingealachaidhean de gach seòrsa (corporra, meacanaigeach, ceimigeach). An uairsin bi faiceallach. A bharrachd air an sin, tha seo na phàirt daor. Co-chruinneachadh ... A-rithist (air a thoirt a-steach).
Tha toirt air falbh ceann an t-siolandair na obair fhada is tedious. Tha i ag iarraidh a ’mhòr-chuid de na h-eileamaidean deatamach den bhaidhsagal-motair a thoirt air falbh gus an amas seo a choileanadh. Bidh e cuideachd a ’gabhail eadhon barrachd cheumannan mar a roghnaich mi an einnsean fhàgail san fhrèam, agus chan e sin am beachd as fheàrr aig a’ cheann thall. Ach air sgàth dìth àite agus ùine, agus gu h-àraidh airson adhbharan ionmhais, bidh sinn uaireannan a ’dèanamh cho-dhùnaidhean a tha sinn ag ràdh a tha air eòlas posterior a chruthachadh. Feumaidh e a bhith na dhòigh air do shocair fhèin gus nach faigh thu amadan, ceart?
Moladh posteriori: cuir einnsean air falbh bhon fhrèam airson ruigsinneachd nas fhasa
Gus eadar-theachd gu socair leis an einnsean, faodaidh tu cuideachd a tharraing a-mach às an fhrèam. Tha an uairsin a h-uile àite a dh ’fheumas sinn, an ruigsinneachd as fheàrr cho luath‘ s as urrainn dhuinn a chuir aig àirde neach, agus gu leòr airson a bhith ag obair air na h-eileamaidean air fad aige. Mar sin, bidh sinn a ’sàbhaladh ùine luachmhor. Air an làimh eile, bu chòir dha cuideachd toirt ort tòrr a bharrachd a dhèanamh na tha riatanach. An uairsin an ribe. Anns a ’chùis seo, thoir seachad being obrach math agus / no taic rollaidh agus gu leòr airson sgaoileadh.
Nuair a nì sinn eadar-theachd san dòigh seo, feumar cuideachd a bhith comasach air a h-uile dad a sgrìobhadh sìos, a h-uile dad a stòradh agus, os cionn a h-uile càil, a h-uile dad a lorg. Mar sin chan e droch bheachd a th ’ann maide cuimhne a dhèanamh, cumadh motair, agus stòradh phàirtean. A bharrachd air a ’chùis sgapte, anns a bheil mion-fhiosrachadh air a chur an sàs, a tha air a chlàradh sa bhad le bileag bheag a’ nochdadh cò às a tha e a ’tighinn ... Air eagal. "Ceann siolandair", "Ceann siolandair air bodhaig", msaa.
A-rithist, tha togail dhealbhan de na h-obraichean na dhòigh math air do chuimhne ùrachadh, gu sònraichte nuair a tha thu airson d ’ùine a ghabhail, agus gu sònraichte mura h-eil fios agad dè cho fada‘ s a bheir e faighinn air ais. An turas seo nì mi mo bheatha nas fhasa!
Às deidh an ratreut seo, tha e ann, gheibh sinn ann. An ceum a tha eagal orm: ath-thogail ceann an t-siolandair agus mar sin a ’toirt às an einnsean àrd-deireadh. A ’tuiteam a-steach don neo-aithnichte, biodh e meacanaigeach no teicnigeach. Anns na seachdainean a tha romhainn, gabhaidh Revue Moto Technique air comharran salachar agus àite cudromach nam bheatha, dìreach mar air mo bhòrd taobh na leapa!
Feumar ceumannan disassembly einnsean a leantainn gu sgrìobach
Gus an ceann siolandair a thoirt às a chèile, bidh mi a ’leantainn nan ceumannan gu faiceallach, a’ gabhail mòran cheumannan agus a ’cumail na pàirtean às a chèile. Feumaidh fosgladh an einnsean a bhith a ’toirt air falbh còmhdach ceann an t-siolandair (tha ròn glè chudromach), a’ fosgladh an t-sèine tìm (tha inneal teannachaidh ann cuideachd airson a bhith a ’cumail sùil), a’ cur an sàs na camshafts ... Tha cuid de chairtean air an toirt air falbh cuideachd. Feumar ròin turraing ùr a chuir nan àite gus a bhith a ’cumail suas teann an aonaid. Gu dearbh, feumar na h-atharrachaidhean uile ath-nuadhachadh.
Mar sin, is e a h-uile càil a tha air fhàgail a bhith a ’unscrew an ceann siolandair fhèin, gu sgròbach a’ leantainn an t-sreath a chaidh a chuir a-steach. Brùthadh chun ìre as àirde. Chan eil fios agam dè an staid anns a bheil an einnsean. Chan eil eachdraidh sam bith agam, no fàirdeal cumail suas, agus chan eil fios agam dè a ’bheatha a dh’ fhaodadh a bhith aig a ’bhaidhsagal-motair mus do choinnich sinn air an latha a cheannaich sinn e. Tha amharas làidir agam.
Dèan dùil le bhith a ’fosgladh“ flap ”a’ phoit, gabh leisgeul an goileadair, gheibh thu na caman “fiodha” anns an t-sèine cuairteachaidh.
Agus is e an rud as lugha as urrainn dhuinn a ràdh gur e as fheàrr am fear seo a ghabhail fois mus feuch thu ris an einnsean a phlugadh. Gabhaidh mi an cothrom seo gus faicinn a bheil an t-sèine ainmichte agus an teannachadh aige ann an deagh staid.
Gu pearsanta, tha a h-uile dad gu math. Thèid seo a dhearbhadh rè ath-chruinneachadh. Bidh mi a ’toirt comharran, a’ comharrachadh an t-seine agus na craobhan. Pàirtean troma! Tha an sgrùdadh a ’toirt deagh bheachd orm agus chan eil coltas ann gu bheil caitheamh ann.
Nuair a bhios tu coltach ri ceann an t-siolandair, innsidh an t-sèine tìm agus na pàirtean ris a bheil e a ’ceangal a bheil iad cho math sa tha iad a’ nochdadh. Ann an suidheachadh sam bith, chan eil geama beag ann fhathast. Bidh mi a ’gluasad air adhart chun an t-seicheamh a’ tuigsinn gu bheil beagan misneach a ’feitheamh rium. A ’tarraing suas ceann an t-siolandair agus ga thoirt air falbh, tha cridhe àrd agam ...
Tha na bhalbhaichean air fàs gu dona anns na bliadhnachan mu dheireadh agus tha iad salach, fuar agus leathann air einnsean 4-siolandair ag ràdh a ’char as lugha. Gu ceart, nì mi glanadh bhalbhaichean agus glanadh bhalbhaichean a-rithist: tha na cnagan agam mu thràth, bidh seo uile a dhìth a-mhàin peileagan. Mar sin, chaidh an ceann siolandair a thoirt às a chèile, agus a dh ’aithghearr thèid e agus ath-riarachadh a’ phlug sradag gu math: ri leantainn ...
Cuimhnich:
- Airson goireasachd, thoir air falbh an einnsean bhon fhrèam
- Gabh notaichean, gabh dealbhan airson cuimhne
- Dèan stòradh agus comharrachadh pàirtean gu ceart airson ath-chruinneachadh
Innealan:
- Iuchair airson socaid agus socaid hex,
- Screwdriver,
- Comharra
