Deuchainn leudaichte: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa mar Retro SUV
Deuchainn Drive MOTO

Deuchainn leudaichte: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa mar Retro SUV

Vespa far-rathaid, a bheil thu a’ magadh? Chan e a-mhàin sin, rinn iad rèis air Vespas eadhon aig an cruinneachadh Paris-Dakar as duilghe san t-saoghal, agus nas mionaidiche ann an 1980, rinn Ivan Chernyavsky rèis Vespa P200E. Ach tha am modail Segiorni a chleachd sinn ann an deuchainnean leudaichte mar mholadh air seann rèis eile, an rèis uirsgeulach ISDE Sixdays enduro.

Deuchainn leudaichte: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa mar Retro SUV




Petr Kavchich


Mar as trice bidh sgùtairean air an toirt a-steach no air an cleachdadh airson siubhal gu obair no gnìomhachas baile-mòr - ach a-mhàin sgùtairean maxi, a dh’ fhaodas baidhsagal-motair a chuir an àite gu leòr eadhon air turasan fada agus cuairtean, ach mar sin chan eil iad cho furasta a ghluasad ann an sluagh mòr-bhailtean. Mar sin tha coltas gu bheil an Vespas 300 troigh ciùbach mar an co-rèiteachadh foirfe. Fhathast cha mhòr beag agus le àite gu leòr fon t-suidheachan, az 20 eachraidh math, tha deagh chasg agus breicichean gu tur uachdaranach air rathad sam bith agus chan eil dad a ’faighinn air adhart eadhon air an rathad mhòr.

A thaobh togail chàraichean, tha frèam “deireadh cùil” aig an GTS agus chan eil frèam cruaidh (baidhsagal-motair) ann, suidheachadh iongantach sàmhach agus tlachdmhor eadar oiseanan agus a ’leigeil le oidhirp gun chunnart agus gun chunnart a dhol sìos air leòidean far a bheil a’ chas pàircidh a ’deàrrsadh san taobh chlì. oisean. Tar-chuir CVT agus ABS dèan cinnteach nach dèan sinn dad a chuireas stad oirnn bho bhith a’ faighinn tlachd às an turas agus a’ faighinn tlachd às. Bidh meas aig boireannaich air a bhith comasach air rothaireachd timcheall ann an sgiortaichean agus sàilean, agus tha àite gu leòr ann airson "bagannan" fon chathair airson a h-uile duine. Ma tha sinn a’ coimhead airson carbad cur-seachad gnìomh an àite clàran astar rathaid, tha an vespa seo na fhreagairt fìor mhath.

Deuchainn leudaichte: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa mar Retro SUV

Verzia Sia latha mar sin tha e sònraichte. Is e na h-atharrachaidhean as follaisiche bhon mhodail bunaiteach suidheachadh nan solais-cinn air an aghaidh aghaidh agus dìon dìon-gaoithe. Tha an dath uaine matte agus tha an cathair singilte ach homologated airson dhà agus a’ toirt turas eadhon nas tlachdmhoire dha dithis. Tha Sei giorni no Six Days a’ ciallachadh gu dearbh an rèis uirsgeulach ISDT anns an robh iad cuideachd a’ rèiseadh Vespas gu math soirbheachail anns na XNUMXn tràth. Agus tha seo na mholadh air dreach na h-ùine sin agus na ghealladh gum bi thu leis a’ mhodail seo a ’faireachdainn chan ann a-mhàin spòrs, ach cuideachd gun chùram, agus le gàire air d’ aghaidh bidh e comasach dhut a dhol a-mach às a ’bhaile cuideachd.

Teacs: David Stropnik 

Cuir beachd ann