A 'dearbhadh ola gèar 75W-90
Clàr-innse
Tha olan gèar air an seòrsachadh a rèir na h-aon inbhean ri ola einnsein, ach tha an liosta de phrìomh fheartan teicnigeach beagan eadar-dhealaichte. Bruidhnidh sinn mu ola gèar 75W-90, feartan àbhaisteach, ìrean agus seòrsachadh ola bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte.
Sònrachaidhean 75W-90
Ann an co-chòrdadh ri seòrsachadh olan motair, tha clàr-amais geamhraidh is samhraidh aig ola gèar. Anns a 'gheamhradh, tha an teòthachd air a dhearbhadh nuair a bhios an ola a' tiormachadh agus mar as trice chan urrainn dha a dhol gu gach pàirt aig àm tòiseachaidh. Tha an samhradh a’ nochdadh slaodachd cinematic aig teòthachd obrachaidh, is e sin, cho furasta sa thèid an ola tro gach seanal agus dè cho tiugh sa bhios am film ola. Ann am bogsaichean, mar ann an einnseanan, tha an àite eadar na pàirtean eadar-dhealaichte agus feumaidh gach seòrsa bogsa a shlaodachd fhèin.
Ìrean àbhaisteach airson SAE 75W-90:
| Cùisean | Comharra | ath-sgrìobhadh |
|---|---|---|
| Gluasad cinematic aig 100 ° C | 13,5-18,5 sSt | Feumaidh an comharra a bhith taobh a-staigh nan crìochan sin airson an ola a bhith air a chomharrachadh le 75W-90. |
| Àite reothadh | -40 | Faodaidh a bhith eadar-dhealaichte. Tha an comharra seo a 'sealltainn an teòthachd aig a bheil an ola a' reothadh gu tur agus nach urrainn a dhol tro na seanalan. |
| Flash puing | 210 | Faodaidh e atharrachadh +/- 10-15 ceum. |
Feartan dèanadais ola a rèir seòrsachadh API GL4, GL5
Faodaidh an aon slaodachd SAE a bhith aig olaichean ach eadar-dhealaichte ann an API. Chan eil an eadar-dhealachadh ann an sgrìobhadh cho cudromach nuair a thaghas tu:
- GL-4 - airson bogsaichean le gèaraichean hypoid agus bevel. Cuingichte ann an teòthachd suas gu 150 ceum agus ann an cuideam suas gu 3000 MPa. Ann am faclan eile, airson carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh.
- GL-5 - airson carbadan a tha ag obair fo luchd clisgeadh agus cuideam àrd - barrachd air 3000 MPa. Freagarrach airson gèaraichean bevel hypoid ann am bogsaichean gèar, prìomh ghèaraichean le tuaghan dràibhidh uile-choitcheann.
Tha e cudromach taghadh dìreach an clas a tha air òrdachadh le neach-dèanamh a ’bhogsa. Mar eisimpleir, tha nas lugha de shusbaint agus fosfair ann an GL-4 na GL-5. Tha na stuthan cur-ris sin riatanach gus còmhdach dìon a chruthachadh a dhìonas an aghaidh caitheamh. Tha an stuth seo nas làidire na copar, agus ma tha eileamaidean copair anns a 'bhogsa, sgriosaidh ola branda GL-5 iad gu luath.
Viscosity 75W-90 agus 80W-90: dè an diofar?
Bidh slaodachd cinematic timcheall air an aon rud, ach tha 75W an-còmhnaidh beagan nas slaodach. Tha iad an aghaidh reothadh, ma tha an stairsnich teòthachd as àirde aig 75W aig oir -40 ceum, tha teòthachd as àirde de -80 aig 26W. Is e sin, ann am bogsa fuar bidh eadar-dhealachaidhean follaiseach, ach nuair a thèid an teasachadh, cha bhi eadar-dhealachaidhean follaiseach ann.
An urrainnear 75W-90 agus 80W-90 a mheasgachadh
Fo chumhachan àbhaisteach, canaidh mi aon rud an-còmhnaidh: chan urrainn, chan urrainn dhut measgachadh. Mas fheàrr, bu chòir dhut ola den aon shlaodachd, ìre agus saothraiche a lìonadh. Mura h-eil dòigh eile ann, tha e ceadaichte ola 80W-90 a chur ri 75W-90 no a chaochladh, ach tagh an clas a tha a dhìth, an seòrsa ola - synthetics, leth-synthetics no uisge mèinnearach, agus an neach-dèanamh. Tha seo air leth freagarrach, ach mura h-eil an leithid de chumhachan ann, bidh sinn co-dhiù a’ taghadh an clas a tha a dhìth a rèir an API. An dèidh measgachadh, tha mi a 'moladh an lubricant atharrachadh cho luath' sa ghabhas.
Gear Ola Rangachadh 75W-90
Am modail Gear 300
Choisinn e ìre àrd air sgàth dìon èifeachdach an aghaidh stalcair - clàr-amais de 60,1. Tha na comharran as fheàrr de dhlùths agus teòthachd, gu mòr a 'tiormachadh aig -60 ceum, nach eil dona airson 75W.
Tha e air a dhòrtadh a-steach do bhogsaichean gèar càr spòrs, tar-chuir làimhe sioncronaich agus neo-shioncronaichte, tuaghan seòrsa hypoid neo-glasaidh ag obair aig luchdan àrd agus astar ìosal.
A rèir API, buinidh e do na clasaichean GL-4 agus GL-5.
Castrol Syntrans Transaxle
Ola synthetigeach leis an fhìor chuideam as fheàrr agus feartan antiwear, tha an riochdachadh a ’toirt a-steach pasgan de stuthan cur-ris sònraichte. A rèir API GL-4+. Freagarrach airson tar-chuir làimhe, tar-chuiridhean bloca le draibheadh mu dheireadh den axis dràibhidh aghaidh, cùisean gluasaid agus draibhearan deireannach. A 'call fluidity aig teòthachd beagan nas ìsle na an tè roimhe - 54 ceum fo neoni. Freagarrach airson cleachdadh fad-ùine.
Mobile Mobile 1 SHC
Bathar synthetach le measgachadh de stuthan cur-ris ùr-nodha. Seasmhach thairis air raon farsaing de theodhachd, cuideaman àrda agus luchdan clisgeadh. Tha an stairsneach reothadh mar an ceudna: 54 ceum le soidhne minus, nach eil dona airson 75W.
Tha ìrean API GL-4 agus GL-5 freagarrach airson tagraidhean trom-dhleastanas far a bheil feum air riatanasan cuideam fìor àrd. Faodar a dhòrtadh ann an làraidhean agus càraichean, busaichean beaga, SUVn, innealan togail agus àiteachais. Tha liosta de cheadan ann bho luchd-saothrachaidh tar-chuir.
Tar-chuir iomlan SYN FE
Bidh ola le feartan coileanaidh math air a dhòrtadh a-steach do ghèaraichean làn luchdaichte agus tuaghan dràibhidh, is e sin, ann an cùisean far a bheil eallach mòr air a chuir air an tar-chuir. A’ cumail slaodachd thairis air raon teòthachd farsaing agus a’ dìon agus a’ lubricate fo dhroch shuidheachaidhean obrachaidh. Freagarrach airson gèaraichean hypoid agus shailean sioncronaich le tar-chuir làimhe. Faodaidh tu an ùine ùr àrdachadh, tha grunn fhulangas ann bho luchd-saothrachaidh bogsa.
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil TDL
A rèir API GL-4, clasaichean GL-5. Deagh thoraidhean deuchainn, caitheamh aig -40. Tha cuid de chomharran ola eile beagan nas àirde na a 'chuibheasachd an coimeas ri farpaisich, agus mar sin chan eil e a' gabhail a 'chiad àite.
Semi-synthetic, faodar a dhòrtadh a-steach do dhiofar dhealbhaidhean bogsa gèar. A bharrachd air an sin, tha cosgais coimeasach ìosal aige.
Tha mi ag ràdh GF TOP
Sìnis sintéiseach. A ’cumail fluidity aig teòthachd ìosal, a’ nochdadh deagh thoraidhean aig teòthachd àrd, a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ seasamh an aghaidh caitheamh gu math. A rèir lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean, leis an ola seo bidh am bogsa ag obair gu math sàmhach agus rèidh eadhon ann an aimsir fhuar. Faodar a chleachdadh ann an tar-chuir làimhe, tuaghan dràibhidh agus aonadan far nach eil riatanasan saothraiche a bharrachd ann airson an lionn a thathar a’ cleachdadh. A 'call fluidity a-mhàin aig -45 ceum.
