Còig soidhnichean a tha sinn air droch chonnadh a thrèanadh

Tha an t-eagal air gach dràibhear na chonnadh lag no de chàileachd ìosal. Gu mì-fhortanach, nar n-ùine, tha an leithid de “tachartas” fada bho bhith neo-chumanta. Bidh dràibhearan tric a' lìonadh aig stèiseanan gas neo-earbsach, gu h-àraidh a-mach à miann beagan sgillin a shàbhaladh. Agus ged a bhios na h-ùghdarrasan a’ sgrùdadh càileachd a’ chonnaidh, chan eil an coltas gun cuir thu droch chonnadh ann an tanca a’ chàir agad beag. Mar sin, is fhiach ath-chonnadh a-mhàin aig stèiseanan gas dearbhte. Tha e cuideachd cudromach fios a bhith agad air na còig comharran a leanas a chuidicheas tu fios a bhith agad gu bheil thu air connadh de chàileachd ìosal a lìonadh.

Milleadh einnsean

Nach tòisich an einnsean às deidh ath-chonnadh no nach eil a’ chiad uair? Is e seo aon de na comharran as soilleire gu bheil meallta soilleir san t-siostam connaidh. Ach, eadhon ged nach tachair dad mar seo, cha bhith e iomarcach èisteachd ri fuaimean an einnsean. Faodaidh clatter peadalan luathadair cuideachd droch chonnadh a chomharrachadh. Le duilgheadas seasmhachd einnsean, coltas duilgheadasan leis a 'chrankshaft, a bharrachd air gluasad "leum" às deidh ath-chonnadh - tha seo uile cuideachd a' sealltainn gu bheil connadh de chàileachd ìosal ann.

Call cumhachd

Bidh sinn a’ luathachadh agus a’ faireachdainn nach eil an càr a’ luathachadh mar a b’ àbhaist. Tha meala-naidheachd na chomharra eile gu bheil rudeigin ceàrr (as coltaiche) às deidh an ath-chonnadh mu dheireadh. Aig a 'char as fheàrr, bha sinn air ar lìonadh le gasoline le ìre ochdainn nas ìsle. Faodaidh tu thu fhèin a dhearbhadh càileachd. Dìreach dòrtadh beagan bhrochan air pìos pàipear mura tiormaich e agus gu bheil e fhathast greannach - tha neo-chunbhalachd ann an gasoline.

Ceò dubh bhon phìob fhuarachaidh

Cha bhith e iomarcach sgrùdadh a dhèanamh air obrachadh siostam teasachaidh a ’chàir airson ùine às deidh ath-chonnadh. Ma thig ceò dubh a-mach às a ’mhuffler (agus cha robh gin ann roimhe), tha adhbhar ann airson sgrùdadh a dhèanamh air a’ chonnadh. Is dòcha gu bheil an duilgheadas ann agus tha mòran neo-chunbhalachd ann an gasoline a bhios "a’ smocadh "aig àm losgaidh.

"Check Engine"

Ann an cuid de chùisean, dh ’fhaodadh an comharra“ Check Engine ”air pannal an ionnstramaid lasadh suas air sgàth connadh de dhroch chàileachd. Tha seo mar as trice a ’tachairt le connadh caolaichte anns a bheil cur-ris le ocsaidean an làthair ann am mòran. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh gan cleachdadh gus ìre octane a ’chonnaidh a mheudachadh. Gu dearbh, cha toir co-dhùnadh mar sin buannachd sam bith don chàr, cha dèan e ach cron.

Meudachadh ann an caitheamh

Mu dheireadh ach chan e as ìsle, tha soidhne gu bheil sinn air connadh càileachd ìosal no fann a lìonadh na àrdachadh mòr ann an caitheamh dìreach beagan chilemeatairean às deidh ath-chonnadh. Na dèan dì-meas air cunnart cus cosgais. Bidh seo gu furasta a ’leantainn gu clogging agus fàilligeadh às deidh sin den chriathrag connaidh.