Sgoda. Siostaman pàircidh ùr-nodha
Tha leasachadh siostaman lèirsinn air leigeil le luchd-saothrachaidh chàraichean uidheamachd a thabhann a bheir taic mhòr don draibhear aig àm gluasad duilich. Nochd Skoda o chionn ghoirid mar a tha dà shiostam ùr mar seo ag obair - Area View Camera agus Trailer Assist.
Tha pàirceadh na dhuilgheadas dha mòran dhraibhearan. Dh'fhàs an gluasad seo mòran na b 'fhasa le bhith a' cruthachadh mhothachadh radar, a chaidh a chuir a-steach an toiseach aig cùl a 'chàir agus an uairsin aig an aghaidh. Tha na mothachairean sin a-nis nam feart mòr-chòrdte ann an càraichean, agus is e Skoda aon de na ciad bhrandan a thug a-steach mar uidheamachd àbhaisteach. Bha seo ann an 2004 air na modalan Fabia agus Octavia.
Ach, tha na dealbhadairean air a dhol nas fhaide agus airson grunn bhliadhnaichean a-nis tha camarathan air fàs nas mòr-chòrdte mar luchd-cuideachaidh pàircidh, a tha, còmhla ri mothachairean, a’ cruthachadh sgioba a bheir taic don draibhear aig àm gluasad duilich. Is e am beachd as adhartaiche siostam camara a bheir sealladh 360-ceum air àrainneachd a’ charbaid. Mar, mar eisimpleir, an siostam Area View Camera a chleachd Skoda.
Chì neach-cleachdaidh càr uidheamaichte leis an t-siostam seo a h-uile dad a thachras faisg air a’ chàr air an taisbeanadh air an deas-bhòrd. Bidh an siostam a’ cleachdadh camarathan ceàrn farsaing a tha suidhichte air gach taobh den bhodhaig: air mullach an stoc, griola agus sgàthan. Faodaidh an taisbeanadh ìomhaighean a thaisbeanadh bho chamarathan fa leth, aon ìomhaigh iomlan, no sealladh eòin XNUMXD. Tha obrachadh an t-siostaim gu math sìmplidh, dìreach brùth air putan a chuireas an gnìomh sealladh eunlaith den chàr. An uairsin, nuair a thionndaidheas tu am modh seallaidh gu na camarathan aghaidh, cùil no taobh, nochdaidh an ìomhaigh bho thaobh taghte a’ charbaid agus faodar fhaicinn ann an grunn mhodhan eadar-dhealaichte a rèir an t-suidheachaidh dràibhidh.
Tha an neach-dèanamh a’ daingneachadh gu bheil an siostam seo gu sònraichte feumail nuair a bhios tu a’ pàirceadh. Tha e fìor, gu bunaiteach, is e cluich chloinne a th’ ann a bhith a’ coileanadh a’ ghluasad seo leis a’ chamara Area View. Ach, nar beachd, tha an siostam seo nas fheumail nuair a bhios tu a 'gluasad ann an togalaichean teann no ann an ceàrnaidhean le, mar eisimpleir, craobhan. Faodaidh an dràibhear an uairsin suidheachadh a 'chàir agus an astar aige a dhearbhadh an coimeas ri nithean eile. Tha am modh 3D an uairsin nas fheumaile. Nuair a bhios tu a’ draibheadh ann an talamh air nach eil thu eòlach, bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ seachnadh chnapan-starra agus, ma tha sin riatanach, a’ comharrachadh chunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann, leithid daoine a tha a’ dol seachad, a dh’ fhaodadh nochdadh faisg air a’ chàr.
Nuair a chaidh an siostam seo a thaisbeanadh, bha Skoda Kodiaq aig an luchd-naidheachd le uinneagan dùinte. Dh'fheumadh an gluasad pàirceadh aghaidh is cùil eadar na beàrnan dìreach a bhith air a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh siostam Camara Area View a-mhàin. Agus tha seo comasach, fhad ‘s a bhios tu a’ draibheadh gu rèidh agus gu bheil co-dhiù mac-meanmna agad. Anns a 'chùis seo, chan e a-mhàin gu bheil an sealladh de dh' àrainneachd a 'chàir, a tha na camarathan a' craoladh air an taisbeanadh meadhanach, feumail, ach cuideachd an t-slighe a thathar a 'sùileachadh, a tha air a thomhas leis an t-siostam agus cuideachd air a shealltainn air an taisbeanadh. Tha an siostam Area View Camera ri fhaighinn mar roghainn airson Oighreachd Skoda Octavia agus Octavia, a bharrachd air an Kodiaq SUV.
Faic cuideachd: Na càraichean as saoire airson obrachadh. RANNSACHADH 10 TOP
Is e siostam eadhon nas inntinniche, a tha cuideachd ceangailte ris a’ chamara sealladh sgìreil, Trailer Assist, gnìomh a bheir taic do ghluasad a ’charbaid le trèilear nuair a thilleas e gu slaodach. Tha an siostam ri fhaighinn mar roghainn airson modalan Octavia agus Kodiaq, a bhios cuideachd ri fhaighinn le bàr tarraing. Tha gnìomh Trailer Assist air a chuir an gnìomh nuair a thèid putan na pàirce a bhrùthadh agus an gèar cùil an sàs. Feumaidh an dràibhear an uair sin an ceàrn tionndaidh cheart a shuidheachadh le bhith a’ cleachdadh an gleusadair sgàthan taobh. Tha an ìomhaigh bhon chamara cùil air a thaisbeanadh air taisbeanadh an t-siostam infotainment. A-nis feumaidh tu gas a chuir ris gu faiceallach, agus taghaidh an siostam an ceàrn stiùiridh as fheàrr airson an càr a ghluasad gu ceart agus gu sàbhailte leis an trèilear. Faodaidh an draibhear an t-slighe air an itealan atharrachadh, ach dìreach le cuideachadh bhon inneal-sgàthan. Cho luath ‘s a dh’ fheuchas e ris a’ chàr a stiùireadh leis a’ chuibhle stiùiridh, tha an siostam ciorramach agus feumar tòiseachadh air a’ ghluasad.
Rinn sinn sgrùdadh. Bidh an siostam ag obair agus bidh an carbad / trèilear a’ tionndadh a rèir na ceàrn stiùiridh a shuidhich an inneal-sgàthan taobh. Ach, mus tòisich thu air a’ ghluasad, is fhiach faighinn a-mach às a’ chàr, sùil a chumail air an t-slighe gluasaid a tha san amharc agus an ceàrn cuairteachaidh, oir is e an iuchair gu soirbheachas an inneal-sgàthan a chleachdadh aig an àm cheart gus am bi an càr + trèilear a’ suidheachadh. a’ tòiseachadh a’ tionndadh agus a’ ruighinn an àite cheart. Ma tha an ceàrn eadar carbad agus trèilear ro mhòr, bheir an siostam rabhadh don draibhear agus stadaidh e an aonad ann an suidheachaidhean èiginneach. Chan fhaod an cuideam iomlan as àirde den trèilear a chaidh a shlaodadh a bhith nas àirde na 2,5 tonna. Bidh Trailer Assist ag obair le luchd-tarraing suas gu 12 meatairean a dh'fhaid bhon bhàr-tarraing gu meadhan an aiseil air a’ bhàr-trèanaidh seòrsa “V” no “I”.
Leugh cuideachd: Ciamar a bheir thu cùram don bataraidh?
Bidh Trailer Assist gu cinnteach feumail ann an àite campachaidh no coillteach far a bheil thu airson carabhan no carabhan bathair a stèidheachadh. Bidh e cuideachd a’ coileanadh a dhleastanas ann an ionadan-parcaidh mall, gàrraidhean cùil no sràidean. Ach, feumaidh cleachdadh an t-siostam seo beagan cleachdaidh. Mar sin, ma tha neach-ceannach Skoda le Trailer Assist airson a chleachdadh, mus tòisich e le trèilear, bu chòir dha beagan eacarsaich a dhèanamh ann an àite far nach cuir e bacadh air gluasad chàraichean eile, no cnapan-starra sam bith. .
