Còig fàilligidhean breic nach urrainn ach an draibhear casg
Tha atharrachadh taidhrichean ràitheil na adhbhar math airson aire a thoirt do staid an t-siostam breic agus tuigsinn am feum thu a dhol gu seirbheis càr sa bhad, no nach fheum an duilgheadas “làimhseachadh” sa bhad. Gheibh draibhear sam bith a-mach le bhith a’ leughadh ar molaidhean.
Fiù mura h-eil an càr fhathast a 'toirt seachad "comharran" soilleir de dhuilgheadasan le crochadh agus breicichean, faodaidh an dràibhear iad fhèin a lorg. Ach a-mhàin ma tha fios aige dè a bu chòir aire a thoirt dha anns a 'phròiseas, mar eisimpleir, atharrachadh taidhrichean ràitheil, nuair nach eil na h-eileamaidean den t-siostam breic air an còmhdach leis na cuibhlichean.
An toiseach, feumaidh tu aire a thoirt do èideadh caitheamh an diosc breic. Faodaidh claisean, a bhith a’ sgòradh air an uachdar aige, a bhith mar thoradh air caitheamh mòr air na padaichean no mar a chaidh mìrean salchar a-steach. Mura h-atharraich sealbhadair a ’chàir na padaichean ann an ùine, an uairsin às deidh an uachdar brisidh a dhubhadh às, bidh fo-fhilleadh meatailt nam padaichean gu bhith na uachdar obrach aig àm breicidh agus suathadh an aghaidh an diosc. Tha seo uile a 'leantainn gu a deformation. Ma tha an diosc air a chaitheamh gu neo-chothromach no gu bheil an tighead beag, an uairsin le breiceadh dian gu tric, faodaidh am plèana aige “stiùireadh” mar thoradh air teasachadh, a bheir gu crith. Agus tha dath “cyanotic” an diosc dìreach ag èigheach gu robh cus teasachadh ann agus feumar a chuir na àite gu h-èiginneach. Às deidh na h-uile, dh'fhaodadh iarann teinnteach, às a bheil e, na feartan aige atharrachadh, deform, dh'fhaodadh sgàinidhean nochdadh air an uachdar aige.
Feumaidh tu cuideachd aire a thoirt do èideadh caitheamh pad. Is e aon de na h-adhbharan airson seo an stàladh ceàrr aca. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu sùil a thoirt air an stiùireadh - air cuid de na padaichean tha comharran "clì", "deas" no saighdean ann an stiùireadh cuairteachadh a' chuibhle.
Cha bu chòir dearmad a dhèanamh air creimeadh, a bharrachd air gluasad gluasaid de cho-phàirtean, sgoltadh an caliper breic no na siolandairean, dìth lubrication air na stiùiridhean caliper. Faodaidh duilgheadasan leis na pàirtean breic sin casg a chuir air gluasad pad agus leantainn gu caitheamh pad neo-chòmhnard, fuaim, crathadh, agus eadhon steigeadh caliper.
Tha e riatanach smachd a chumail air comas seirbheis a’ bhreic pàircidh. Mar thoradh air a bhith a 'briseadh a choileanadh, faodaidh am prìomh shiostam breiceadh fulang cuideachd - bidh èifeachdas nan uidheaman cùil a' lùghdachadh. Is e mì-ghnàthachadh cumanta a th’ ann a bhith a’ sìneadh nan càballan breic-làimhe. Gus an duilgheadas a rèiteachadh, tha e coltach gum bi e gu leòr airson teannachadh nan càbaill atharrachadh.
Faodar beachdachadh air an tachartas ris nach robh dùil de chreachadh, fuaim is crith dìreach às deidh a bhith a’ stàladh badan ùra mar adhbhar soilleir airson fios a chuir gu seirbheis càr. Tha seo na chomharradh soilleir air duilgheadasan agus caitheamh chan ann air na breicichean, ach air eileamaidean crochaidh a ’chàir. Nuair a bhios caitheamh a’ cruinneachadh mean air mhean anns na diofar nodan aige, bidh iad a’ faighinn ìrean saorsa a bharrachd agus comas crithean neo-àbhaisteach. Agus tha coltas badan ùra dìreach a’ brosnachadh am foillseachadh nas follaisiche. Às deidh na padaichean atharrachadh, faodaidh an diosc breic, slatan ceangail, blocaichean sàmhach, giùlan ball agus luamhan, stiallan stàbaill, agus mar sin air adhart “bruidhinn” ann an làn neart.
