Siubhail le càr, chan ann le stòbha!
Tha bagaichean air am pacadh, tha ceapairean deiseil airson an turais, tha cosgais air fònaichean. Nuair a tha sinn an dùil a dhol air saor-làithean, bidh sinn a’ feuchainn ris a h-uile càil a chumail nad inntinn, ach gu tric bidh sinn a’ fàgail às… a’ faighinn a’ chàr deiseil airson an rathaid. Dè a chuireas iongnadh oirnn anns an ùine theth seo?
Siostam fuarachaidh
Air làithean teth, bidh an teòthachd ann an roinn an einnsein a ’ruighinn 100 ° C, a dh’ fhaodadh cus teasachadh adhbhrachadh. Tha feum air siostam fuarachaidh èifeachdach gus an teòthachd a chumail sìos. Mus tèid thu air saor-làithean, bu chòir dhut dèanamh cinnteach gu bheil an neach-leantainn fon chochall ag obair mar bu chòir, nach eil na seanailean den t-siostam fuarachaidh air am bacadh, agus gu bheil an fhuarachadh anns an radiator gu math ùr (ie air atharrachadh co-dhiù trì bliadhna air ais). Tha innealan proifeasanta aig a’ mhòr-chuid de mheacanaig a leigeas leat measadh furasta a dhèanamh a bheil feum air pàirt sam bith den t-siostam fuarachaidh a chàradh, a chuidicheas sinn gus fiosan airson taic theicnigeach agus càradh a sheachnadh eadhon grunn thursan nas àirde. Cuimhnich gu bheil cuideam sònraichte air an t-siostam fuarachaidh air slighe saor-làithean fada.
аккумулятор
Chan eil duilgheadasan bataraidh a 'tachairt ach sa gheamhradh? Cha b’ urrainn dad a bhith nas ceàrr! “Aig 20 ° C, tha gach àrdachadh ann an teòthachd le 10 ° C eile co-cheangailte ri fèin-sgaoileadh bataraidh cuibheasach a tha dà uair cho luath. Bidh teodhachd nas àirde cuideachd ag àrdachadh ìre corrach nan truinnsearan aige," mhìnich Krzysztof Neider, eòlaiche aig Exide Technologies SA. tha seo gu sònraichte fìor a thaobh càraichean a tha air am fàgail aig an taigh rè saor-làithean dà sheachdain - às deidh dhaibh tilleadh, is dòcha gu bheil am bataraidh air a leigeil ma sgaoil gu domhainn. Faodaidh an duilgheadas seo èirigh cuideachd nuair a thèid an draibhear air saor-làithean sa chàr, oir às deidh turas fada cha mhòr gu bheil an càr air a chleachdadh gus an tèid an turas air ais. Gus duilgheadasan bataraidh a sheachnadh, dèan cinnteach gu bheil e làn chosgais agus nuair a thionndaidheas tu an càr dheth, nach tarraing e barrachd cumhachd na bu chòir. Faodar seo a sgrùdadh le meacanaig a bhios a’ sgrùdadh an radiator. Ann an suidheachadh far a bheil am bataraidh marbh, is fhiach coimhead fon chochall agus dèan cinnteach dè an seòrsa bataraidh a th’ againn. Bidh cuid de mhodalan (me Centra Futura, Exide Premium) a’ tighinn le pasgan cuideachaidh, fon urrainn don draibhear cunntadh air taic an-asgaidh ri taobh an rathaid gus slàinte bataraidh sa Phòlainn a thoirt air ais.
Ró-theasachadh
Às deidh 30 mionaid, ruigidh taobh a-staigh càr a tha air fhàgail sa ghrèin teòthachd 50 ° C, agus faodaidh draibheadh airson grunn uairean a thìde ann an solas soilleir buaidh a thoirt air an dà chuid an draibhear agus an luchd-siubhail. Is e dòigh furasta air teòthachd àrd sa chàr agad a sheachnadh a bhith a’ ceangal visor grèine ris a’ ghaoth-gaoithe agad nuair a bhios tu a’ pàirceadh, a lughdaicheas gu mòr an teòthachd taobh a-staigh a’ chaban. A bharrachd air an sin, is fhiach an siostam fionnarachaidh ùrachadh, le taing dha gum bi e tòrr nas tlachdmhoire faighinn thairis air eadhon astaran fada aig teòthachd a-muigh suas ri 30 ° C.
