Siubhail le càr air saor-làithean. Ciamar a bhith ag ullachadh? (bhideo)

Dè a nì thu gus tilleadh dhachaigh gu sàbhailte agus dè a’ mhearachd as cumanta a nì draibhearan? - Fòcas air an rathad air thoiseach agus bi air do tharraing cho mòr 'sa ghabhas. Tha mòran mhearachdan ann, ach tha na builean as motha air adhbhrachadh le cus cabhaig. Tha sinn ann an cabhaig a dhol air saor-làithean - tha e neònach mar-thà, - thuirt Sylvester Pavlovsky, am pròiseact Conscious Driver.

Dè a chuimhnicheas tu nuair a bhios tu a 'siubhal le càr?

Feumaidh an dà chuid an dràibhear agus an càr a bhith deiseil airson an turais,

Mus tèid thu air turas, feumaidh tu aire a thoirt do staid theicnigeach a 'chàir, thoir sùil air èifeachd an sgrùdaidh theicnigeach làithreach agus poileasaidh àrachais,

· Thoir sùil air ìre gach lionn sa chàr: ola einnsein, lionn breic, inneal-fuarachaidh, lionn stiùiridh cumhachd agus lionn nigheadaireachd. Ma tha an ìre ro ìosal, cuir ris

Feumaidh lampaichean a bhith ann an deagh staid agus glan. Tha e cuideachd cudromach sùil a chumail air obrachadh a h-uile lampaichean agus comharran anns a 'chàr. Feumaidh gach draibhear cuideachd seata a bharrachd de bholgain is fuses a ghiùlan. Bu chòir lampaichean atharrachadh ann an càraidean,

Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:

Glanadh a-staigh càr agus nighe stuth mullaich. Stiùiridh

Supercar Pòlach deiseil airson obrachadh

Na compacts as fheàrr a chleachdar airson 10-20 mìle. sgeil

Is fhiach an càr uidheamachadh le seata de dhòighean gun ullachadh agus sgrùdadh a dhèanamh air na th’ ann an uidheamachd ciad-chobhair càr,

A bharrachd air an triantan rabhaidh agus inneal-smàlaidh, bu chòir dhut seata de dhreasaichean meòrachail a thoirt leat, a tha riatanach ann an cuid de dhùthchannan Eòrpach,

Tha e math uisge a thoirt air an rathad, a bhios chan ann a-mhàin a’ cuir às do pathadh, ach, mar eisimpleir, ma dh’ fhàillig an siostam fuarachaidh, faodar a chuir ris an radiator,

Thoir sùil airson cuideam taidhrichean ceart agus caitheamh treidhe - tha an lagh ag iarraidh gum bi e co-dhiù 1,6 mm,

Feumaidh bagannan agus nithean sgaoilte a bhith tèarainte gu math rè an turais - bidh nì sgaoilte ann an tubaist aig astar 50 km / h a’ fàs 30-50 uair nas truime,

Mus fhalbh e, feumaidh an draibhear an t-slighe a dhealbhadh ro-làimh (a’ cleachdadh seòladh no mapa),

Ron turas, feumaidh an draibhear fois a ghabhail, agus fhad ‘s a tha e a’ draibheadh ​​​​gach 2-3 uair, gabh fois grunn mhionaidean, eadhon ged nach eil e sgìth,

Is fhiach aithris a bhith agad gun fhios nach tachair tubaist sa chàr, cuideachd ann am Beurla nuair a bhios tu a’ siubhal thall thairis,

Feumaidh gach neach-siubhail criosan-suidheachain a chaitheamh fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh,

Tha sinn a’ moladh: Dè tha Volkswagen up! a’ tabhann?

Ann an càr le criosan-suidheachain, feumar leanabh nach eil nas àirde na 150 cm a ghiùlan ann an suidheachan càr iomchaidh,

Feumar an cathair atharrachadh airson cuideam agus àirde an leanaibh agus a chuir a-steach gu ceart a rèir molaidhean an neach-dèanamh.

· Ma tha baga-adhair luchd-siubhail anns a’ chàr, faodaidh tu leanabh a ghiùlan ann an cathair cloinne anns an t-suidheachan aghaidh às deidh don bhaga-adhair a bhith air a chuir dheth!

Nuair a bhios tu a 'siubhal le leanabh, is fhiach stad a chur air gu tric, agus air làithean grianach, dìon e bho ghathan na grèine le dallsaichean rolair,

Bidh an teòthachd sa chàr a’ toirt buaidh air sgilean motair an draibhear - is e an teòthachd as fheàrr sa chàr 20-22 ° C,

Is e tarraing aire an draibhear chun rathad aon de na h-eileamaidean as cudromaiche de dhràibheadh ​​​​sàbhailte - chan eil dad agus cha bu chòir do dhuine sam bith dragh a chuir air draibhear a’ charbaid.