Puejo e-eòlaiche Hydrogen. Dèanamh Peugeot le hydrogen

Tha Peugeot air a’ chiad mhodail cinneasachaidh aca fhoillseachadh le cumhachd bho cheallan connaidh hydrogen. Bheir lìonadh an e-Eòlaiche Hydrogen le hydrogen trì mionaidean.

Tha an PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen ùr ri fhaighinn ann an dà stoidhle bodhaig:

• Coitcheann (4,95 m),
• Fada (5,30 m).

Suas gu 6,1 m1100, tha an tomhas-lìonaidh agus an àite a ghabhas cleachdadh airson draibhear is neach-siubhail anns a’ chaba dà-suidheachain dìreach mar a tha e anns na dreachan einnsean losgaidh.Tha comas luchdan as àirde de 1000 kg aig an dreach dealain cealla connaidh hydrogen. Faodaidh e cuideachd luchd-tarraing a tharraing suas gu XNUMX kg.

Bidh am PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen ùr a’ cleachdadh siostam dealain cealla connaidh haidridean le uallach meadhanach air a leasachadh leis a’ bhuidheann STELLANTIS, anns a bheil:

1. cealla connaidh a ghineas an dealan a dh’ fheumar gus càr a ruith bho hydrogen a tha air a stòradh ann an siostam soitheach cuideam air bòrd,
2. Bataraidh bholtaids àrd lithium-ion ath-thagraidh 10,5 kWh a ghabhas cleachdadh cuideachd gus cumhachd a thoirt don motair dealain aig ìrean dràibhidh sònraichte.

Tha an co-chruinneachadh trì-siolandair fon làr a 'cumail 4,4 kg de hydrogen gu h-iomlan air a dhlùthadh aig 700 bar.

Tha raon de chòrr air 400 km aig an PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen ùr ann an cearcall a tha a’ gèilleadh ri protocol homologation WLTP (Modh Deuchainn Carbad Luchd-siubhail Co-chòrdaichte air feadh an t-Saoghail), a’ toirt a-steach timcheall air 50 km air a’ bhataraidh bholtachd àrd.

Chan eil lìonadh le hydrogen a 'toirt ach 3 mionaidean agus thèid a dhèanamh tro bhalbhaichean a tha suidhichte fo chaip anns an fhender cùil chlì.

Faic cuideachd: Cuin as urrainn dhomh truinnsear cead a bharrachd òrdachadh?

Tha am bataraidh àrd-bholtaid (10,5 kWh) air a ghearradh tro socaid fo chòmhdach san fhender aghaidh chlì. Leigidh an charger trì-ìrean air bòrd 11 kW dhut làn cosgais a chuir air a’ bhataraidh ann an:

1. nas lugha na uair a thìde bho cheann-uidhe WallBox 11 kW (32 A),
2. 3 uairean bho socaid taighe ath-neartaichte (16 A),
3. 6 uairean bho socaid àbhaisteach taighe (8 A).

Tha na h-ìrean fa leth den “siostam dealain cealla connaidh hydrogen cumhachd meadhanach” mar a leanas:

• Nuair a thòisicheas tu dheth agus aig astaran ìosal, cha tèid an lùth a dh’ fheumar gus an càr a ghluasad a thoirt ach bho bhataraidh bholtaids àrd,
• Aig astar seasmhach, bidh an motair dealain a’ faighinn cumhachd gu dìreach bhon chill connaidh,
• Nuair a bhios tu a’ luathachadh, a’ dol seachad air no a’ dìreadh cnoc, bidh an cealla connaidh agus bataraidh àrd-bholtaid còmhla a’ toirt an lùth riatanach don motair dealain.
• Rè breiceadh agus luasgadh, bidh an motair dealain ag ath-lìonadh a ’bhataraidh bholtachd àrd.

Thèid an PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen ùr a lìbhrigeadh an toiseach do luchd-ceannach gnìomhachais (reic dìreach) san Fhraing agus sa Ghearmailt, le dùil ri ciad lìbhrigeadh aig deireadh 2021. Thèid an carbad a thogail aig ionad Valenciennes san Fhraing agus an uairsin atharrachadh aig ionad dràibhidh hydrogen sònraichte Buidheann Stellantis ann an Rüsselsheim, sa Ghearmailt.

Faic cuideachd: ginealach Skoda Fabia IV

seòladh a 'Phuist