Thoir sùil air dìon na hinge
Ma thèid còmhdach nan joints dràibhidh a mhilleadh agus nach bi sinn a’ dèiligeadh gu sgiobalta, faodaidh sinn a bhith cinnteach mu chosgaisean càraidh àrd.
Tha casg nas fheàrr na leigheas. Is e abairt ghlic a tha seo a tha a’ buntainn ri gimbals càr cuideachd. Ma thèid an còmhdach a mhilleadh agus nach freagair sinn gu sgiobalta, faodaidh sinn a bhith cinnteach mu chosgaisean càraidh àrd.
Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean luchd-siubhail agus bhanaichean aotrom a tha gan cinneasachadh an-dràsta nan draibhear cuibhle aghaidh, a dh’ fheumas an uair sin a bhith a ’cleachdadh joints dràibhidh iomchaidh gus dèanamh cinnteach à tionndadh àrd agus tar-chuir rèidh aig ceàrnan àrda. Tha an lùdag, mar an giùlan, mionaideach agus fìnealta. Feumaidh e obrachadh ann an inneal sònraichte agus a bhith air a chòmhdach le còmhdach a dhìonas e bho shalachar. Ann am beagan Ach, thar nam bliadhnaichean de chleachdadh, bidh rubair a 'call a chuid feartan, a' fàs nas sùbailte agus faodaidh e briseadh. An uairsin bidh gainmheach is uisge a 'dol a-steach don t-seam, a bhios ag obair mar phàipear-gainmhich agus a' milleadh an t-seam gu math luath.
Tha an symptom ri chluinntinn gu soilleir ann an cruth buillean meatailteach agus gathan a bhios a’ tachairt nuair a bhios iad a’ draibheadh le luchd agus nuair a thèid na cuibhlichean a thionndadh a-mach. Chan urrainnear a leithid de cho-bhanntachd a chuir na àite ach. Agus, gu mì-fhortanach, is e seo am pàirt daor. Ann an seirbheisean ùghdarraichte, bidh seo gu tric a’ cosg barrachd air PLN 1500. Gu fortanach, tha ath-chur mòran nas saoire. Ach, faodar na cosgaisean sin a sheachnadh. Tha e gu leòr airson sùil a thoirt air staid nan ceapan articular a h-uile beagan mhìosan. Is e gnìomh gu math sìmplidh a tha seo as urrainn dhuinn eadhon sinn fhìn a dhèanamh. Anns a’ mhòr-chuid de chàraichean, chan fheum thu eadhon an càr a chuir suas. Tha e gu leòr na cuibhlichean a thionndadh cho fada 's as urrainn dhut agus an uairsin chì thu an ceangal agus an còmhdach. Ma tha e air a sgàineadh no air a sgrìobadh, no nas miosa, ma tha saim ag aoidion bhuaithe, bu chòir an caip a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas. Is fhiach a dhèanamh leis gu bheil am mullach a’ cosg tòrr nas lugha na am pìos as saoire. Na cuir thairis air còmhdach. Gu cinnteach cha bhith rubair a chosgas timcheall air dusan zlotys gu math seasmhach. Ach airson PLN 40 no 50 is urrainn dhuinn cùis mhath a cheannach anns a’ bhùth. Tha cosgais na h-obrach nuair a thèid lùdag no còmhdach a chuir an àite an aon rud, leis gu bheil na h-aon cheumannan air an coileanadh agus tha iad eadar 50 agus 150 PLN, a rèir modail a’ chàir.
Dèanamh chàraichean agus modail | Prìs còmhdach co-phàirteach (PLN) | Prìs co-phàirteach (PLN) | Còmhdach/Co-chosgais ùr (PLN) | |||
w ASO | ath-shuidheachadh | w ASO | ath-shuidheachadh | w ASO | ann an seirbheis | |
Nissan Mikra 1.0 '03 | 170 | 30 | 940 | 170 | 120 | 50 |
Honda Civic 1.4 '99 | 147 | 40 | 756 | 250 | 100 | 50 |
Ford Focus 1.6 '98 | 103 | 45 | 752 | 200 | 160 | 50 |
Nissan Primera 2.0 '03 | 165 | 40 | 1540 | 270 | 120 | 50 |