A ’sruthadh an einnsean nuair a dh’ atharraicheas tu an ola - cùram càr!
Clàr-innse
Chan eil luchd-seilbh chàraichean an-còmhnaidh a’ sruthadh an einnsean nuair a bhios iad ag atharrachadh na h-ola, oir bheir e ùine! Ach, an fhiach an cabhag na duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith againn san àm ri teachd?
A 'sruthadh an einnsean mus atharraich thu an ola - ciamar a tha siostam glan ag obair?
Is e adhbhar siostam lubrication an einnsein solar leantainneach de lubrication a thoirt do na pàirtean gluasadach, gus eadar-obrachadh eileamaidean tioram a sheachnadh. Bidh an siostam seo a 'dìon phàirtean bho mheirge, a' toirt air falbh sgudal. Tha am prionnsapal obrachaidh mar a leanas: bidh am pumpa ola a’ suirghe an co-dhèanamh a-mach às an sump, bidh e a’ dol a-steach don chriathrag fo chuideam, an uairsin thèid an ola a ghlanadh, an uairsin bidh e air fhuarachadh anns an radiator agus an uairsin a-steach don t-sianal ola. Air, bidh an sgrìobhadh a 'gluasad chun a' chromag, an uairsin gu na h-irisean slat ceangail.
Bhon gèar eadar-mheadhanach, bidh ola a ’gluasad a-steach do sheanal seasamh a’ bhloc, an uairsin a ’sruthadh sìos na slatan agus a’ toirt buaidh lubaidh air na pushers agus na caman. Bidh an dòigh spraeadh a’ lubricadh na ballachan siolandair agus piston, gèaraichean tìm. Tha an ola air a spìonadh a-steach do na boinneagan. Bidh iad a 'toirt a h-uile pàirt dheth, an uairsin a' drèanadh gu bonn a 'chrankcase, tha siostam dùinte a' nochdadh. Tha feum air manometer gus smachd a chumail air meud an cuideam lionn anns a’ phrìomh loidhne.
A’ sruthadh siostam ola an einnsein - dè an seòrsa inneal lubrication a th’ againn?
Tha e riatanach an einnsean a shruthladh mus atharraich thu an ola agus an ceimigeachd seo atharrachadh. An seo tha e cudromach aire a thoirt don neach fa leth "slàinte" a 'chàr, cho tric agus a tha an dòigh dràibhidh. Factaran a 'toirt buaidh air an fheum air atharrachadh ola agus sruthadh einnsean: an àm seo den bhliadhna, càileachd connaidh, suidheachaidhean obrachaidh. Mar dhroch shuidheachaidhean, faodar inneal sìmplidh ainmeachadh, einnsean fada idling, cus luchdan tric.
Tha grunn sheòrsaichean de lubrication siostam:
- le solar ola le bhith a 'frasadh dòigh;
- le a sholarachadh seasmhach fo chuideam;
- le dòigh lìbhrigidh aonaichte.
Tha a 'chiad siostam gu math sìmplidh ann an structar. Bidh lubrication de phàirtean aig àm cuairteachadh einnsean air a dhèanamh le cinn cromag de shlatan ceangail le scoops sònraichte. Ach tha ana-cothrom an seo: tha an siostam seo neo-èifeachdach air àrdachadh is crìonadh, leis gu bheil càileachd lubrication an urra ri ìre na h-ola anns a ’chrann-chrom agus air claonadh a’ phana. Air an adhbhar seo, chan eil an siostam seo air a chleachdadh gu farsaing. A thaobh an dàrna siostam, tha am prionnsabal an seo mar a leanas: tha ola air a thoirt seachad fo chuideam a 'cleachdadh pumpa. Ach, cha do lorg an siostam seo mòran feum cuideachd air sgàth cho iom-fhillte ‘s a tha saothrachadh agus obrachadh.
Tha tagradh nas fharsainge aig an t-siostam lubrication aonaichte airson pàirtean einnsean. Tha an t-ainm a’ bruidhinn air a shon fhèin: gu sònraichte tha pàirtean luchdaichte air an lubadh le cuideam, agus tha pàirtean nach eil cho luchdaichte air an lubadh le bhith a’ frasadh.
A 'sruthadh an einnsean nuair a dh'atharraicheas an ola - molaidhean airson obair
Nì sinn mion-sgrùdadh air a’ phròiseas ath-chuir agus sruthadh. An toiseach, thoir air falbh am pluga bhon einnsean agus cruinnich a’ chiad boinneagan ola anns na soithichean. Cho luath ‘s a nochdas na boinneagan sin, feumaidh tu stad a chuir air cuairteachadh a’ choirc, air neo ma thèid an ola a-mach gu sgiobalta. Às deidh còig deug tuiteam, faodaidh tu leantainn air adhart. Thoir sùil mhionaideach air an ola: a bheil sgoltagan meatailt ann no nach eil, agus thoir aire don dath cuideachd! Ma tha e coltach ri cofaidh lag le bainne air a chur ris, chaidh uisge a-steach dha mar thoradh air gasgaidean loisgte. Cuideachd, na dìochuimhnich sùil a thoirt air an gasket air a 'chaip. Ma sheasas e, feumar a thoirt air falbh.
Chan eil feum air an einnsean a shruthladh mus atharraich thu an ola ma tha dath dorcha air agus gu bheil an einnsean, nad bheachd-sa, salach. Gu math tric tha tasgaidhean mòra aig a 'motair, agus tha an ola fhathast follaiseach.
Feumar a thuigsinn gur e pròiseas fada a th’ ann a bhith a’ sruthadh siostam ola an einnsein. Chan urrainnear tasgaidhean mòra a nighe air falbh gu sgiobalta le leaghan nighe sam bith. Tha sinn a 'moladh a bhith a' cleachdadh ola einnsein cunbhalach de chàileachd àrd, a leigeas leis an einnsean a bhith idle airson còig gu deich mionaidean, a bharrachd air a bhith a 'draibheadh ceudan cilemeatair. Ach ma tha tasgaidhean fhathast an dèidh mìle cilemeatair air fhàgail, tha thu a 'cleachdadh ceimigeachd de chàileachd ìosal, cuir na àite e.
