Coileanadh Tesla Model 3 - SGRÙDADH Alex air Autos [YouTube]

Tha lèirmheas coileanaidh Tesla Model 3 le Alex air Autos air nochdadh air Youtube. Tha seo inntinneach oir tha mòran choimeasan ann ris an dreach Raon Coitcheann agus sruthan ris an do bhruidhinn AutoCentrum.pl o chionn ghoirid a ’measadh Modail 3 tràth a chaidh a thoirt a-steach às na Stàitean Aonaichte.

Tha fiosrachadh cudromach a ’tighinn bhon fhìor thoiseach: Tha Tesla Model 3 Coileanadh beagan nas lugha air sgàth an draibhidh cuibhle gu lèir. Is e an tomhas-lìonaidh aige 76,5 liotair, a tha a ’ciallachadh gu bheil baga a dh’ fhaodas a bhith a ’freagairt ann an loidhne àbhaisteach Tesla 3, ann an stoc an Model 3 Performance a ’cur casg air a’ bhonaid a dhùnadh.

Is e an roinn bagannan aig a ’chùl 425 liotair.

An dàrna eileamaid chudromach: cumhachd chargers togte: Coileanadh Tesla Model 3 tha bataraidh aig a bheil comas cleachdaidh timcheall air 75 kWh, agus tha an charger togte a ’toirt taic do suas ri 11 kW de chumhachd. Tha bataraidh nas lugha aig an tionndadh Standard Range (~ 50 kWh no ~ 54,5 kWh airson an tionndadh Plus) agus tha charger air-bòrd a ’toirt taic do suas ri 7,5 kW de chumhachd.

> Musk: Às aonais atharrachaidhean SHARP, cha bhi airgead aig Tesla ann an 10 mìosan

Agus chan e sin a h-uile càil: aig stèisean cosgais luath Tesla Model 3 Standard Range DC, bidh e a’ tighinn gu crìch aig timcheall air 100kW, fhad ‘s a tha an dreach Coileanaidh a’ tighinn gu bàrr aig 150kW air V2 Supercharger, no eadhon 255kW air V3 Supercharger - ach chan eil ann ach aon. tha inneal anns na Stàitean Aonaichte an-dràsta.

Chan eil seòladh Tesla Model 3 Standard Range a ’nochdadh ìomhaighean saideal no trafaic rathaid, eu-coltach ris an dreach Coileanaidh. Gu h-inntinneach, feumaidh an dà chàr slighe a dhealbhadh a ’toirt aire don t-suidheachadh trafaic gnàthach, a’ toirt a-steach tagaichean trafaic, leis gu bheil iad a ’cleachdadh na h-aon uidheaman Ghoogle. Mar sin chan eil an dìth fiosrachaidh mu sgudal trafaic anns an deasachadh nas saoire a ’ciallachadh gun cuir seòladh sinn ann am meadhan meall mòr trafaic ...

Mhol an ath-sgrùdaiche an t-seòladh gu mòr, ach cha robh taic Android Auto agus Apple CarPlay ann agus beagan phutanan traidiseanta gus smachd a chumail air gnìomhan taghte. Ach, tha e dìreach a ’leaghadh air falbh aig astar an t-siostam gu lèir, a tha, nuair a thèid e còmhla ri comas-gnìomh, a’ dol thairis air rud sam bith eile a tha luchd-saothrachaidh eile a ’tabhann.

Faodar coileanadh Tesla Model 3 fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​​​a choimeas gu furasta - agus tha e nas fheàrr - na toraidhean àrd-ìre Mercedes (AMG) no BMW (sreath M). Nuair a choisicheas tu air a’ pheadal gas, bidh an càr a’ luathachadh sa bhad, chan eil dàil ann an tar-chuir, agus chan eilear a’ faireachdainn beagan dìth cumhachd ach aig astaran nas àirde.

Tha am modail 3 Coileanaidh a ’coileanadh gu math nas fheàrr ann an oiseanan, eadhon le smeòrach làidir, oir, mar a shaoileadh tu, tha cruinneas tomhais an torque air a smachdachadh gu dealanach. Ann an càr le einnsean losgaidh a-staigh, chan eil ach aon inneal aig an aon electronics: na breicichean.

Crochadh Coileanaidh Modail 3 Tesla air a mheas mar nas laige na farpaisich sgeilp àrd. Tha na h-atharrachaidhean Modail 3 uile air an aon ghleusadh agus aig prìs. Gus cùisean a dhèanamh nas miosa, chan eil an neach-dèanamh gu dearbh a ’tabhann roghainn eile a thaobh stiffness.

Ìre balbh caban cuideachd air a mheas mar chuibheasachd. Ann an Tesla Model 3 Performance, cluinnear fuaimean a’ tighinn bhon tar-chuir, ann am modalan eile - a’ feadaireachd adhair. Thàinig an YouTuber chun cho-dhùnadh gur ann dìreach air sgàth an eadar-dhealachaidh ann an càileachd co-chruinneachadh a ’chàir a tha cuid de fhuaimean a’ briseadh a-staigh. Bha Zakhar, a’ coimhead air aon de na ciad Model 3s, a’ faighinn a-mach gu robh na fuaimean sin duilich a ghiùlan aig astaran rathaid:

> Modail 3 Tesla: deuchainn AutoCentrum.pl [YouTube]

Is fhiach fhaicinn:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: