Duilgheadas tòiseachaidh diesel Seo na dh'fheumas tu a bhith eòlach nuair a bhios tu ag ath-chonnadh càr sa gheamhradh

Gus duilgheadasan ràitheil le obrachadh chàraichean a sheachnadh, cuiridh luchd-seilbh casg air sgrùdadh a dhèanamh air staid nan bataraidhean, cuir an àite an lionn nigheadaireachd no lionn radiator, fada ron chiad reothadh. Ach, a dh'aindeoin gnìomhan roimhe, faodaidh teachd a-steach fìor theodhachd iongnadh fhathast, gu h-àraidh luchd-seilbh charbadan le einnsean dìosail - obrachadh neo-chòmhnard, "briseadh" agus eadhon stad iomlan den einnsean.

A rèir sgrùdadh a chaidh a choimiseanadh le Circle K bho SW Research ann an 2018, bidh pòlaichean a bhios a’ toirt aire do na càraichean aca tro sheusan a’ gheamhraidh, a bharrachd air a bhith ag atharrachadh thaidhrichean agus lionn nigheadaireachd (74%) agus rèididheatoran (49%), cuideachd a’ roghnachadh an cuid a bhith aca. càraichean air an sgrùdadh le meacanaig (33%) agus tòisichidh iad a’ garaids a’ chàr (25%). Le tòiseachadh teothachd ìosal, bidh draibhearan a’ faighinn eòlas, am measg rudan eile, reothadh ann an glasan dorais (53%), lionn nigheadaireachd reòiteag-gaoithe (43%) no einnsean a’ stad fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh (32%). Do luchd-seilbh chàraichean dìosail, is e an duilgheadas as cumanta an neo-chomas an carbad a thòiseachadh (53%) no tòiseachadh dìreach às deidh mòran oidhirpean (60%). A dh'aindeoin seo, chan eil ach 11,4% de dhraibhearan a 'comharrachadh droch chàileachd connaidh mar an adhbhar, agus dìreach 5,5% - sìoltachain salach.

Ach, chan eil a h-uile neach-freagairt mothachail air cho cudromach sa tha càileachd connaidh ceart. Nuair a chaidh faighneachd dhaibh mun t-seòrsa connaidh a chaidh ath-chonnadh rè seusan a’ gheamhraidh mu dheireadh, chomharraich com-pàirtichean an t-suirbhidh, fa leth: connadh dìosail àbhaisteach - 46%, prìomh chonnadh dìosail (29%), connadh dìosail geamhraidh (23,5%), ola uile-aimsire uile-choitcheann. connadh dìosail (15%) agus connadh dìosail artaigeach (4,9%). Is fhiach a bhith mothachail gu bheil uimhir ri 15% den luchd-fhreagairt ag ràdh gu bheil iad a’ cleachdadh ola ioma-adhbhar fad na bliadhna, eadhon ged nach eil e ri fhaighinn fad na bliadhna. Tha seo a’ nochdadh mothachadh ìosal air dè a th’ ann an connadh geamhraidh san fharsaingeachd.

Faic cuideachd: Tomhas astair. Tha radar poileis mì-laghail

Bidh teòthachd ìosal a’ cuingealachadh coileanadh connadh dìosail, agus mar sin ann an suidheachaidhean geamhraidh feumaidh an einnsean connadh gus a dheasachadh airson obrachadh gun trioblaid.

Bidh connadh dìosail gu nàdarrach a’ fàs sgòthach aig teòthachd ìosal. Air làithean fìor fhuar, faodaidh am pròiseas seo caitheamh connaidh àrdachadh no eadhon a dhèanamh do-dhèanta tòiseachadh. Sin as coireach gu bheil stuthan cur-ris anns a’ chonnadh dìosail a thathar a’ tabhann air na slèibhtean sgithidh sa gheamhradh a chuireas ri draibheadh gun trioblaid.

Anns a 'gheamhradh, nuair a bhios tu a' taghadh connadh diesel, bu chòir dhut aire a thoirt don rud ris an canar. puing sgòthan agus puing plugging sìoltachan fuar (CFPP). Anns a’ Phòlainn, a rèir na h-ìre sa gheamhradh, bu chòir CFPP a bhith co-dhiù -16 ceum Celsius bho 20 Samhain gu deireadh a’ Ghearrain. Bho 1 Màrt gu 15 Giblean agus bho 1 Dàmhair gu 15 Samhain, feumaidh na h-inbhean -15 ceum Celsius, agus bho 16 Giblean gu 30 Sultain gun a bhith nas fhaide na 0 ceum Celsius.

Bidh ìsleachaidhean a thèid a chur ris an ola a’ cur bacadh air sgòthan nàdarrach a’ chonnaidh aig teòthachd ìosal. Is e fìor atharrachadh a tha seo leis gu bheil an sìoltachan connaidh comasach air sruthadh criostalan paraffin nas grinne a làimhseachadh. Bidh stuthan cur-ris eile a’ slaodadh sìos paraffins a tha mar-thà criostalach gu bonn an tanca. Tha seo cudromach oir an connadh tha e air a suathadh a-steach bho bhonn an tanca agus ma tha còmhdach de paraffin ann, faodaidh an sìoltachan fàs gu sgiobalta.

Nuair a bhios tu ag ath-chonnadh càr sa gheamhradh, feumaidh tu cuimhneachadh air beagan riaghailtean bunaiteach:

Gus nach cuir thu iongnadh air teòthachd ìosal no coltas gu h-obann air suidheachaidhean gnàth-shìde, mar anns an fhìor cheann a tuath, tha e nas fheàrr tòiseachadh air lìonadh le ola Artaigeach ro-làimh.

Bu chòir ath-chonnadh a dhèanamh gu tur an-còmhnaidh, oir tha an èadhar tais a bhios a 'cruinneachadh anns an einnsean a' co-chòrdadh agus mar sin bidh uisge a 'dol a-steach don chonnadh.

Bu chòir do dhràibhearan cuimhneachadh cuideachd gun a bhith a’ measgachadh connadh artaigeach le connadh dìosail eile. Le bhith a 'cur eadhon beagan de ìre eile a' lùghdachadh feartan teothachd ìosal a 'chonnaidh.

Leugh cuideachd: Ciamar a bheir thu cùram don bataraidh?