Ath-thòisich cur-ris airson tar-chur fèin-ghluasadach: ath-shealladh, feartan, lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean

Gus coileanadh an tar-chuir a leasachadh, tha e cudromach an stiùireadh a leantainn nuair a bhios tu a ’cleachdadh an cuir-ris Ath-thòiseachadh airson tar-chuir fèin-ghluasadach.

Tha RESTART na chur-ris airson tar-chuir fèin-ghluasadach a lìonadh, a bheir piseach air coileanadh a’ bhogsa gèar. Le bhith a’ cleachdadh an t-suidheachaidh gu ceart, gheibh thu cuidhteas buillean nuair a bhios tu ag atharrachadh astaran agus a’ sleamhnachadh diosc brisidh.

Sealladh farsaing air inneal

Bidh an sgrìobhadh a’ dìon a’ bhogsa bho chaitheamh agus ag ath-nuadhachadh na crìochan tùsail aige. Tha e cudromach tuigsinn nach e inneal draoidheachd a th’ ann an cur-ris; chan urrainn dhut an inneal a chleachdadh ach le beagan sgrìobadh de phàirtean meatailt.

Tha RESTART air a chleachdadh gus cuir às do phrìomh dhuilgheadas càr ùr - lùghdachadh ann am cuideam ann an siostam uisgeachaidh bogsa gèar. Tha an duilgheadas ag èirigh mar thoradh air caitheamh pàirtean a-staigh de thoraidhean tar-chuir agus brisidh fèin-ghluasadach - bidh sgoltagan meatailt a ’nochdadh.

Ath-thòiseachadh cur-ris

Tha an sgrìobhadh ag obair ann an 5 ìrean:

• a 'meudachadh cearcall dleastanais a' phump;
• a 'glanadh seanalan clogged, a tha a' leantainn gu àrdachadh ann an cuideam - bidh stadan nan solenoids air an dùnadh a-mach;
• a 'neartachadh an t-sreath a-muigh de dhioscaichean frithidh, a tha a' toirt buaidh mhath air co-èifeachd frithidh;
• a 'dìon a' phàirt a-muigh de bearings agus gèaraichean bho suathadh;
• a’ dèanamh gasgaidean rubair elastagach, mar sin a’ lughdachadh an àireamh sa cheud de dh’ aoidion lionn bhon tar-chuir.

Tha aon phacaid den stuth cur-ris air a dhealbhadh airson càr luchd-siubhail. Is dòcha nach bi an sgrìobhadh gu leòr airson uidheamachd nas motha.

Cùisean

Tha an stuth "Ath-thòiseachadh" air a chomharrachadh leis an artaigil RE241. Is e meud aon phacaid 100 ml, a tha timcheall air 0,18 kg. Cosgais tuairmseach ann am bùth chàraichean - 1300 rubles.

Iarrtas

Gus coileanadh an tar-chuir a leasachadh, tha e cudromach an stiùireadh a leantainn nuair a bhios tu a ’cleachdadh an cuir-ris Ath-thòiseachadh airson tar-chuir fèin-ghluasadach:

• measgachadh an leaghan anns an vial, dòrtadh a-steach don toll far a bheil an dipstick;
• na dì-chuimhnich am pàirt a thilleadh gu àite;
• tòisich an càr;
• cùm am breic agus cuir an gèar-R airson timcheall air 10 diogan, an uairsin - D agus na leanas.

Tha am modh-obrach seo air a dhèanamh 3 tursan gus am bi an leaghan “a’ coiseachd ”air feadh a’ bhogsa. A-nis tha an càr deiseil airson tuilleadh obrach.

Ro-shealladh

Bidh luchd-seilbh charbadan a dh’ fheuch an cuir-ris Ath-thòiseachadh airson tar-chuir fèin-ghluasadach a ’sgrìobhadh air an eadar-lìn gu bheil iad air coileanadh a’ bhogsa a leasachadh eadhon air càraichean le mìltean drùidhteach - còrr air 300 mìle km. Mus deach an toradh a dhòrtadh, bhathas a’ faireachdainn putadh nuair a thionndaidheas tu air an dàrna gèar.

Leugh cuideachd: Sgàthan-air-bòrd a 'choimpiutair: dè a th' ann, prionnsabal obrachadh, seòrsaichean, lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean

Ath-thòiseachadh bogsa tar-chuir fèin-ghluasadach sruthadh

A rèir lèirmheasan, bidh eadar-dhealachadh follaiseach ann an obrachadh an tar-chuir ri fhaicinn às deidh 50 km de ruith. Roimhe sin, bidh an càr ag obair mar a bha e roimhe, ach às deidh dha astaran atharrachadh bidh e nas socair, thig adhartas air daineamaigs luathachaidh.

San fharsaingeachd, tha na lèirmheasan airson RESTART dearbhach, ach ma tha an càr sean agus gu bheil am bogsa neo-sheasmhach, tha e ciallach a chuir a-steach airson a chàradh airson breithneachadh, agus gun a bhith an urra gu tur ri stuthan cur-ris.

Cur-ris airson tar-chuir fèin-ghluasadach SUPRATEC - ath-sgrùdadh prìobhaideach