Additive Bardahl ann an sgaoileadh làimhe: tuairisgeul, feartan, tagradh
Molaidhean airson draibhearan

Additive Bardahl ann an sgaoileadh làimhe: tuairisgeul, feartan, tagradh

"Bardal" ag obair ann an càraichean le diofar sheòrsaichean de gearboxes. Tha sgrùdaidhean àicheil ag aithris gu bheilear a 'faireachdainn gu mòr air a' bhuaidh, ach thig e gu crìch an dèidh 5 mìle km. Mar sin, thathas a’ faicinn deireadh a’ chuir-ris mar chall ann an cumhachd agus crìonadh ann an gnìomhachd a’ bhogsa gèar.

Faodaidh cur-ris ann an tar-chuir làimhe Bardal coileanadh einnsean càr a leasachadh. Bidh draibhearan ga mholadh leis gu bheil an càr a’ dol nas luaithe sa bhad agus tha an einnsean nas sàmhaiche. Bruidhnidh sinn mu na tha sònraichte mun inneal seo.

Cur-ris ola einnsean Bardahl

Bidh bealaidh "Bardal" a 'coinneachadh ri riatanasan luchd-seilbh chàraichean: bidh iad a' leasachadh feartan na h-ola agus a 'toirt air falbh stuthan caitheamh bhon einnsean, agus tha an lùghdachadh ann an cuibhreachadh ga dhìon bho bhith a' teasachadh suas aig astar sam bith. Bidh a 'bhuaidh ag obair an dà chuid aig teas, agus aig teòthachd àicheil.

Bidh cleachdadh fullerenes a 'meudachadh beatha an einnsein. Tha an co-dhèanamh ceimigeach air a dhol tro ghrunn leasachaidhean, agus mar sin tha e a 'leasachadh cumhachd einnsein agus a' lùghdachadh tasgaidhean. Tha deagh bhuaidh aig an stuth cur-ris air obrachadh nan aonadan agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh.

Feartan de tuilleadain airson mechanics

Tha buaidh buannachdail aig an stuth-cuiridh anns an tar-chuir làimhe "Bardal" air an einnsean. Bidh càr le tar-chuir làimhe a’ faighinn:

  • ath-nuadhachadh uachdar;
  • barrachd dìon air àiteachan conaltraidh;
  • àrdachadh ann an teannachadh anns na siolandairean agus cuideam san t-siostam lubrication;
  • lughdachadh fuaim einnsein agus faighinn cuidhteas cnag luchd-togail uisgeachaidh.

Chan eil obair stuthan cur-ris Bardahl a’ toirt buaidh air catalysts agus sìoltachain gràineach. Tha buaidh cheart stuthan cur-ris air a choileanadh ma thèid an cur ri ola ùr. Bidh buaidh shusbainteach a 'tòiseachadh aig mìle de 200 km, agus tha an ùine an urra ri caitheamh an einnsein.

Cur an sàs atf conditioner bardahl additive airson tar-chuir fèin-ghluasadach

Faodar an cur-ris a chleachdadh ann an càraichean le tar-chuir fèin-ghluasadach de gach ginealach.

Additive Bardahl ann an sgaoileadh làimhe: tuairisgeul, feartan, tagradh

Graft aig àite-seic Bardal

Air a dhèanamh sa Bheilg, bidh ATF Conditioner Bardahl a’ coileanadh nan gnìomhan a leanas:

Leugh cuideachd: Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr
  • a ’bunailteachadh an lionn obrach agus a’ cur casg air lughdachadh ann an tiugh an t-sreath bealaidh;
  • dìon an aghaidh oxidation agus tasgaidhean;
  • a’ cumail suas elasticity nan ròin agus cho teann sa tha an tar-chuir fèin-ghluasadach.
Airson prophylaxis, tha feum air 10 ml de chur-ris airson 300 liotairean de leaghan. Gus an einnsean a thoirt air ais air tar-chuir fèin-ghluasadach, thèid 2 uair a bharrachd ATF Conditioner a chleachdadh.

Ro-shealladh

Ann an lèirmheasan adhartach, tha draibhearan a 'toirt fa-near gu bheil fuaim einnsean agus ceò air a lùghdachadh, tha an cuideam anns na siostaman a' meudachadh agus gu bheil àrdachadh ann an cumhachd. Additive. "Bardal" ag obair ann an càraichean le diofar sheòrsaichean de gearboxes.

Tha sgrùdaidhean àicheil ag aithris gu bheilear a 'faireachdainn gu mòr air a' bhuaidh, ach thig e gu crìch an dèidh 5 mìle km. Mar sin, thathas a’ faicinn deireadh a’ chuir-ris mar chall ann an cumhachd agus crìonadh ann an gnìomhachd a’ bhogsa gèar.

An fhiach e stuth cur-ris a dhòrtadh a-steach don bhogsa gèar

Cuir beachd ann