Prionnsabal obrachadh einnsean dìosail - dealbh agus bhidio den phròiseas

Tha einnseanan dìosail air a dhol tro shlighe leasachaidh fhada agus shoirbheachail bho aonadan neo-èifeachdach agus truaillidh tràth san fhicheadamh linn gu feadhainn air leth eaconamach agus gu tur sàmhach a tha a-nis air an cur a-steach ann an leth mhath de na càraichean a chaidh a dhèanamh an-diugh. Ach, a dh'aindeoin atharrachaidhean cho soirbheachail, tha am prionnsabal coitcheann den obair aca, a tha a 'dèanamh eadar-dhealachadh air einnseanan diesel bho einnseanan gasoline, air a bhith mar an ceudna. Feuchaidh sinn ri beachdachadh air a’ chuspair seo ann am barrachd mionaideachd.

Dè na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar einnseanan dìosail agus einnseanan gasoline?

Tha e mar-thà soilleir bhon ainm fhèin nach eil einnseanan dìosail a 'ruith air gasoline, ach air connadh dìosail, ris an canar cuideachd connadh diesel, connadh diesel no dìreach dìosail. Cha dèan sinn sgrùdadh air a h-uile mion-fhiosrachadh mu phròiseasan ceimigeach grinneachadh ola, cha bhith sinn ag ràdh ach gu bheil an dà chuid gasoline agus dìosail air an toirt a-mach à ola. Aig àm grùdaireachd, tha ola air a roinn ann an diofar bloighean:

• gaseous - propane, butane, meatan;
• sledges (carbohydrates slabhraidh ghoirid) - air a chleachdadh airson fuasgladh a dhèanamh;
• tha gasoline na leaghan spreadhaidh agus a tha a’ falmhachadh gu luath;
• Tha kerosene agus dìosail nan lioftaichean le tinge buidhe agus structar nas slaodach na gasoline.

Is e sin, tha connadh dìosail air a thoirt a-mach à bloighean ola nas truime, is e an comharradh as cudromaiche lasair, air a dhearbhadh leis an àireamh cetane. Tha connadh diesel cuideachd air a chomharrachadh le susbaint àrd de phrotainnean, a tha, ge-tà, a 'feuchainn ri lùghdachadh a dhèanamh air a h-uile dòigh gus am bi an connadh a' coinneachadh ri ìrean àrainneachd.

Coltach ri gasoline, tha dìosail air a roinn ann an diofar sheòrsaichean a rèir an teòthachd:

• samhradh;
• geamhradh;
• artaigeach.

Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil connadh dìosail air a thoirt a-mach chan ann a-mhàin bho ola, ach cuideachd bho dhiofar ola glasraich - pailme, soybean, sìol ròin, msaa, measgaichte le deoch làidir gnìomhachais - methanol.

Ach, chan e am prìomh eadar-dhealachadh an connadh a thathas a’ dòrtadh. Ma choimheadas sinn air na h-einnseanan gasoline agus dìosail “anns a’ cho-theacsa”, cha mhothaich sinn eadar-dhealachadh lèirsinneach sam bith - na h-aon pistons, slatan ceangail, crankshaft, flywheel, agus mar sin air adhart. Ach tha eadar-dhealachadh ann agus tha e gu math cudromach.

Prionnsabal obrach an einnsean diesel

Eu-coltach ri gasoline, ann an einnsean dìosail, tha am measgachadh connaidh èadhair air a lasadh a rèir prionnsapal gu tur eadar-dhealaichte. Ma tha e ann an gasoline - an dà chuid ann an carburetor agus ann an stealladh - einnseanan, bidh am measgachadh air ullachadh an toiseach agus an uairsin air a lasadh le sradag bho shnìomhadair, an uairsin ann an einnsean dìosail tha èadhar air a chuir a-steach do sheòmar losgaidh an piston, an uairsin tha an èadhar air a dhlùthadh, teasachadh suas gu teòthachd de cheumannan 700, agus aig an àm seo, bidh connadh a 'dol a-steach don t-seòmar, a bhios a' spreadhadh sa bhad agus a 'putadh an loine sìos.

Tha einnseanan diesel ceithir-bhuille. Bheir sinn sùil air gach buille:

1. A 'chiad stròc - bidh an piston a' gluasad sìos, bidh a 'bhalbhaid in-ghabhail a' fosgladh, agus mar sin bidh adhair a 'dol a-steach don t-seòmar losgaidh;
2. An dàrna cearcall - bidh am piston a ’tòiseachadh ag èirigh, bidh an èadhar a’ tòiseachadh a ’teannachadh agus a’ teasachadh fo chuideam, is ann aig an àm seo a tha connadh dìosail air a stealladh tron ​​​​t-sròin, bidh e a ’lasadh;
3. Tha an treas cearcall ag obair, tha spreadhadh a 'tachairt, tha am piston a' tòiseachadh a 'gluasad sìos;
4. An ceathramh stròc - bidh a ’bhalbhaid sgaoilidh a’ fosgladh agus bidh na gasaichean fuadain gu lèir a ’dol a-mach don iomadachd sgaoilidh no a-steach do shoic an roth-uidheam.

Gu dearbh, bidh seo uile a 'tachairt gu math luath - grunn mhìltean ar-a-mach gach mionaid, tha feum air obair fìor cho-òrdanaichte agus atharrachadh air a h-uile co-phàirt - pistons, siolandairean, camshaft, slatan ceangail crankshaft, agus nas cudromaiche mothachaidhean - a dh'fheumas na ceudan de bhuillean a ghluasad gach diog gu an CPU airson giollachd sa bhad agus obrachadh a-mach na tha a dhìth de chonnadh adhair is dìosail.

Bidh einnseanan dìosail a’ toirt seachad barrachd èifeachdais, agus is e sin as coireach gu bheil iad air an cleachdadh air làraidhean, cothlamadh, tractaran, uidheamachd armachd agus mar sin air adhart. Tha DT nas saoire, ach bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an einnsean fhèin nas daoire a bhith ag obrachadh, oir tha an ìre teannachaidh an seo cha mhòr dà uair cho àrd na ann an gasoline, fa leth, tha feum air pistons de dhealbhadh sònraichte, agus a h-uile pàirt, pàirt agus stuth air an cleachdadh air an daingneachadh, is e sin, tha iad a 'cosg daor.

Thathas cuideachd a’ cur riatanasan teann air solar connaidh agus siostaman gas èasgaidh. Chan urrainn dha aon einnsean dìosail obrachadh às aonais pumpa connaidh àrd-inbhe agus earbsach - pumpa connaidh le cuideam àrd. Bidh e a’ dèanamh cinnteach à solar ceart de chonnadh gu gach nozzle. A thuilleadh air an sin, bidh einnseanan dìosail a 'cleachdadh roth-uidheaman - le an cuideachadh, bidh gasaichean fuadain air an ath-chleachdadh, agus mar sin a' meudachadh cumhachd einnsein.

Tha grunn dhuilgheadasan aig an diesel cuideachd:

• barrachd fuaim;
• barrachd sgudail - tha an connadh nas olach, agus mar sin feumaidh tu sìoltachain atharrachadh gu cunbhalach, sùil a chumail air inneal-losgaidh;
• duilgheadasan le tòiseachadh, gu h-àraidh fuachd, thathar a 'cleachdadh inneal tòiseachaidh nas cumhachdaiche, bidh an connadh a' tiormachadh gu luath nuair a bhios an teòthachd a 'tuiteam;
• tha càradh daor, gu sònraichte airson uidheamachd connaidh.

Ann am facal - dha gach fear aige fhèin, tha einnseanan dìosail air an comharrachadh le barrachd cumhachd, co-cheangailte ri SUVan cumhachdach agus làraidhean. Airson neach-còmhnaidh baile sìmplidh a bhios a 'dol a dh' obair - bhon obair agus a 'fàgail a' bhaile air an deireadh-sheachdain, tha einnsean gasoline le cumhachd ìseal gu leòr.

Bhidio a’ sealltainn prionnsapal obrachadh einnsean losgaidh a-staigh dìosail

A ’luchdachadh…