Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh
Molaidhean airson draibhearan

Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh

Tha iom-fhillte de claisean sònraichte, ag obair mar shiostam drèanaidh, a 'toirt cothrom dhut cus salachar no sneachda a thoirt air falbh, seachain sleamhnachadh agus planadh uisge (call conaltradh le uachdar fliuch fhad' sa tha thu a 'dràibheadh).

Is e an neach-dèanamh de thaidhrichean Kama-219 an lus Nizhnekamsk, a tha suidhichte ann am Poblachd Tatarstan san Ruis. Fhad ‘s a tha e ann, tha taidhrichean air cliù a chosnadh am measg luchd-seilbh chàraichean air sgàth cho earbsach agus a tha iad agus coileanadh àrd-inbhe. Tha fios air ais bho dhraibhearan a 'sealltainn gu bheil na taidhrichean Kama-219 a' coileanadh gu math far-rathaid agus gu bheil ìre fuaim ìosal aca.

Modail fad-seusan "Kama-219" 225 / 75R16 air "UAZ"

Tha na taidhrichean sin air an dèanamh ann an dreachan seòmar agus tubeless, a rèir an dealbhadh - seòrsa radial. Tha am pàtran bloc sreathach den tread taidhrichean uile-choitcheann a ’toirt seachad greim seasmhach le diofar uachdar agus barrachd chomharran astair, tha lèirmheasan air na taidhrichean Kama-219 air UAZ a’ dearbhadh seo. Bidh trì riban sa mheadhan a’ cuideachadh le bhith a’ cumail tarraing fad-ùine nuair a bhios tu a’ rothaireachd thairis air talamh garbh no salachar.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh

Kama 219 taidhrichean

Tha iom-fhillte de claisean sònraichte, ag obair mar shiostam drèanaidh, a 'toirt cothrom dhut cus salachar no sneachda a thoirt air falbh, seachain sleamhnachadh agus planadh uisge (call conaltradh le uachdar fliuch fhad' sa tha thu a 'dràibheadh).

Tha pàirtean fa leth den phàtran air an cur ann an dòigh shònraichte, a tha a 'cur ri giorrachadh an astar breicidh.

Bidh blocaichean ceart-cheàrnach ann an raon gualainn an trellis a’ toirt seachad comhfhurtachd nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​agus a’ gluasad. Tha an t-searbhag silicic a thathar a 'cleachdadh anns a' phròiseas cinneasachaidh, a tha na phàirt de na stuthan amh a thathar a 'cleachdadh, a' toirt neart agus seasmhachd rubair, a tha air a dhearbhadh leis na lèirmheasan air na taidhrichean Kama-219.

Leud pròifil, mm225
Trast-thomhas, òirlichR16
àirde pròifil, %75
An astar obrachaidh as àirde, km/h165
An luchd as àirde air 1 cuibhle nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​aig an astar as àirde a tha ceadaichte, kg 

900

Clasachadhairson càraichean, a h-uile ràithe
Tha làthaireachd teicneòlas RunFlat, a leigeas leat leantainn air adhart a 'dràibheadh ​​​​le cuibhle punctured 

sam bith

An làthair droigheannsam bith

urram

Am measg nam buannachdan a th 'aig a' bhrand "Kama-219" is fhiach a bhith mothachail:

  • prìs reusanta;
  • togail làidir agus seasmhachd;
  • ìre fuaim ìosal;
  • greim càileachd.

Tha lèirmheasan mu na taidhrichean Kama-219 a 'toirt adhbhar airson a bhith ag ràdh gu bheil am modail seo a' còrdadh ri luchd-motair air sgàth cho earbsach agus cho tarraingeach 'sa tha e prìs-càileachd.

uireasbhaidhean

Eas-bhuannachdan de thaidhrichean Kama-219:

  • duilich a chothromachadh
  • crith aig astaran àrda
  • neo-sheasmhach air uachdar reòthte.

Tha feartan teicnigeach rubair ga dhèanamh comasach a chleachdadh ann an cha mhòr aimsir sam bith, ach a-mhàin draibheadh ​​​​air deigh. Bidh barrachd fleòdraidh agus caitheamh caitheamh a’ dèanamh cinnteach nach bi cosgaisean neo-riatanach ann airson seata ùr de thaidhrichean a cheannach anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn.

Lèirmheasan dràibhearan mu dheidhinn taidhrichean "Kama-219"

Tha fìor lèirmheasan air an eadar-lìn a’ bruidhinn air ìre fuaim nas ìsle agus caitheamh caitheamh rubair Kama-219 le meud 225 / 75R16. Tha grunn luchd-seilbh chàraichean a 'toirt fa-near gu bheil coltas taidhrichean air an gleidheadh ​​​​rè obrachadh fad-ùine, tha an taidhr air a chomharrachadh le barrachd mhìltean agus seasmhachd nuair a bhios iad a' dràibheadh ​​​​far-rathaid.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh

Kama 219

Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh

Lèirmheasan bho taidhrichean Kama 219

Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh

Lèirmheasan air Kama tires

Chan fhaighear lèirmheasan àicheil mu dheidhinn taidhrichean Kama-219 air UAZ. De na feartan àicheil, tha draibhearan a’ toirt fa-near duilgheadasan ann a bhith a’ draibheadh ​​air uachdar reòthte, duilgheadasan le cothromachadh, crathadh nuair a bhios iad a’ draibheadh ​​aig astaran os cionn 60 km / h.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh

Kama 219 taidhrichean

Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh

Lèirmheasan air Kama tires

Tha lèirmheasan air Kama-219 rubair 225 / 75R16 a 'nochdadh deagh bheachd luchd-motair air a' bhrand de thaidhrichean sin.

Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte
Tha iarrtas mòr air a 'mhodail am measg luchd-seilbh SUVs, crossovers agus càraichean UAZ.

Bidh draibhearan a’ sgrìobhadh mu dheidhinn greim seasmhach ge bith dè an t-sìde agus prìs reusanta - timcheall air 3,5 mìle rubles gach fear.

Rubair "Kama-219" 225 / 75R16 - ceannach math le buidseat cuibhrichte, is e an dearbhadh as fheàrr lèirmheasan draibhearan mun toradh air an lìonra.

Dè a tha comasach air UAZ Patriot air taidhrichean àbhaisteach Kama 219

Cuir beachd ann