Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean fad-seusan Kama-219 airson UAZ, stèidhichte air lèirmheasan fìor luchd-seilbh
Clàr-innse
Tha iom-fhillte de claisean sònraichte, ag obair mar shiostam drèanaidh, a 'toirt cothrom dhut cus salachar no sneachda a thoirt air falbh, seachain sleamhnachadh agus planadh uisge (call conaltradh le uachdar fliuch fhad' sa tha thu a 'dràibheadh).
Is e an neach-dèanamh de thaidhrichean Kama-219 an lus Nizhnekamsk, a tha suidhichte ann am Poblachd Tatarstan san Ruis. Fhad ‘s a tha e ann, tha taidhrichean air cliù a chosnadh am measg luchd-seilbh chàraichean air sgàth cho earbsach agus a tha iad agus coileanadh àrd-inbhe. Tha fios air ais bho dhraibhearan a 'sealltainn gu bheil na taidhrichean Kama-219 a' coileanadh gu math far-rathaid agus gu bheil ìre fuaim ìosal aca.
Modail fad-seusan "Kama-219" 225 / 75R16 air "UAZ"
Tha na taidhrichean sin air an dèanamh ann an dreachan seòmar agus tubeless, a rèir an dealbhadh - seòrsa radial. Tha am pàtran bloc sreathach den tread taidhrichean uile-choitcheann a ’toirt seachad greim seasmhach le diofar uachdar agus barrachd chomharran astair, tha lèirmheasan air na taidhrichean Kama-219 air UAZ a’ dearbhadh seo. Bidh trì riban sa mheadhan a’ cuideachadh le bhith a’ cumail tarraing fad-ùine nuair a bhios tu a’ rothaireachd thairis air talamh garbh no salachar.
Tha iom-fhillte de claisean sònraichte, ag obair mar shiostam drèanaidh, a 'toirt cothrom dhut cus salachar no sneachda a thoirt air falbh, seachain sleamhnachadh agus planadh uisge (call conaltradh le uachdar fliuch fhad' sa tha thu a 'dràibheadh).
Bidh blocaichean ceart-cheàrnach ann an raon gualainn an trellis a’ toirt seachad comhfhurtachd nuair a bhios tu a’ draibheadh agus a’ gluasad. Tha an t-searbhag silicic a thathar a 'cleachdadh anns a' phròiseas cinneasachaidh, a tha na phàirt de na stuthan amh a thathar a 'cleachdadh, a' toirt neart agus seasmhachd rubair, a tha air a dhearbhadh leis na lèirmheasan air na taidhrichean Kama-219.
Leud pròifil, mm | 225 |
Trast-thomhas, òirlich | R16 |
àirde pròifil, % | 75 |
An astar obrachaidh as àirde, km/h | 165 |
An luchd as àirde air 1 cuibhle nuair a bhios tu a’ draibheadh aig an astar as àirde a tha ceadaichte, kg | 900 |
Clasachadh | airson càraichean, a h-uile ràithe |
Tha làthaireachd teicneòlas RunFlat, a leigeas leat leantainn air adhart a 'dràibheadh le cuibhle punctured | sam bith |
An làthair droigheann | sam bith |
urram
Am measg nam buannachdan a th 'aig a' bhrand "Kama-219" is fhiach a bhith mothachail:
- prìs reusanta;
- togail làidir agus seasmhachd;
- ìre fuaim ìosal;
- greim càileachd.
Tha lèirmheasan mu na taidhrichean Kama-219 a 'toirt adhbhar airson a bhith ag ràdh gu bheil am modail seo a' còrdadh ri luchd-motair air sgàth cho earbsach agus cho tarraingeach 'sa tha e prìs-càileachd.
uireasbhaidhean
Eas-bhuannachdan de thaidhrichean Kama-219:
- duilich a chothromachadh
- crith aig astaran àrda
- neo-sheasmhach air uachdar reòthte.
Tha feartan teicnigeach rubair ga dhèanamh comasach a chleachdadh ann an cha mhòr aimsir sam bith, ach a-mhàin draibheadh air deigh. Bidh barrachd fleòdraidh agus caitheamh caitheamh a’ dèanamh cinnteach nach bi cosgaisean neo-riatanach ann airson seata ùr de thaidhrichean a cheannach anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn.
Lèirmheasan dràibhearan mu dheidhinn taidhrichean "Kama-219"
Tha fìor lèirmheasan air an eadar-lìn a’ bruidhinn air ìre fuaim nas ìsle agus caitheamh caitheamh rubair Kama-219 le meud 225 / 75R16. Tha grunn luchd-seilbh chàraichean a 'toirt fa-near gu bheil coltas taidhrichean air an gleidheadh rè obrachadh fad-ùine, tha an taidhr air a chomharrachadh le barrachd mhìltean agus seasmhachd nuair a bhios iad a' dràibheadh far-rathaid.
Chan fhaighear lèirmheasan àicheil mu dheidhinn taidhrichean Kama-219 air UAZ. De na feartan àicheil, tha draibhearan a’ toirt fa-near duilgheadasan ann a bhith a’ draibheadh air uachdar reòthte, duilgheadasan le cothromachadh, crathadh nuair a bhios iad a’ draibheadh aig astaran os cionn 60 km / h.
Tha lèirmheasan air Kama-219 rubair 225 / 75R16 a 'nochdadh deagh bheachd luchd-motair air a' bhrand de thaidhrichean sin.
Bidh draibhearan a’ sgrìobhadh mu dheidhinn greim seasmhach ge bith dè an t-sìde agus prìs reusanta - timcheall air 3,5 mìle rubles gach fear.
Rubair "Kama-219" 225 / 75R16 - ceannach math le buidseat cuibhrichte, is e an dearbhadh as fheàrr lèirmheasan draibhearan mun toradh air an lìonra.