2018 TVR Griffith air a thoirt a-steach le einnsean V5.0 8-liotair

Chomharraich TVR gun tilleadh e gu riochdachadh le bhith a’ foillseachadh càr spòrs Griffith aig Goodwood Revival thairis air an deireadh-sheachdain, a’ nochdadh foirmle branda Bhreatainn de einnsean aghaidh, tar-chuir làimhe agus coupe dà dhoras.

Ged nach deach foillseachadh Astràilianach a dhearbhadh fhathast, bidh Griffith a’ cabadaich air falbh, a’ gealltainn sprint 60-97 msu (322 km/h) ann an nas lugha na ceithir diogan agus astar as àirde nas àirde na XNUMX km/h.

Tha brosnachadh a’ tighinn bho einnsean peatrail 5.0-liotair V8 le miann nàdarra air a leasachadh le Cosworth, ach chan eil an toradh aige air a leigeil ma sgaoil fhathast. Thathas a' tuigsinn gur ann le loidhne Ford Coyote a tha am bloc tabhartais.

Ach, tha TVR ag agairt co-mheas cumhachd-gu-cuideam de 298kW / tunna agus cuideam gun luchdachadh nas lugha na 1250kg, a’ moladh gu bheil draibhear cuibhle cùil Griffith timcheall air 373kW.

Tha an taobh a-staigh air a smachdachadh le suidheachadh a tha ag amas air draibhearan, le cruinneachadh ionnstramaidean didseatach agus siostam infotainment le fòcas air dealbhan.

Ach, tha toradh an torque fhathast neo-aithnichte, ach tha tar-chuir làimhe Tremec sia-luath aig a’ chàr comasach air 949Nm agus suas ri 7500rpm a làimhseachadh, agus mar sin tha coltas ann gu bheil am figear àrd.

Is e Griffith, a dhealbhaich Gòrdan Moireach, a’ chiad mhodail TVR ùr bho chaidh an Typhon and Sagaris a chuir air bhog ann am meadhan na deichead mu dheireadh.

Tha innleadaireachd aerodynamic air cumadh a’ chàir a chumadh, ach tha eileamaidean TVR leithid cruinneachaidhean solais cinn follaiseach. Tha solais LED air a chleachdadh airson aghaidh is cùl.

Bheir in-ghabhail adhair mòr, sgoltadh aghaidh, pìoban falmhachaidh dà thaobh, diffuser cùil aonaichte agus mullach gèibheal sealladh ciallach don mhodail.

Tha làthaireachd làidir Griffith air an rathad air a neartachadh leis na cuibhlichean alloy 19-òirleach aige air am pasgadh ann an taidhrichean 235/35 (aghaidh) agus cuibhlichean 20-òirleach air am pasgadh ann an taidhrichean 275/30 (cùl).

Air an cùlaibh tha pasgan breic cumhachdach le calipers sia-piston agus dioscan èadhair 370mm air thoiseach, fhad ‘s a tha an aiseil chùil uidheamaichte le breicichean ceithir-piston agus dioscan èadhair 350mm.

Tha an ailtireachd Griffith, air a dhealbhadh le Gordon Murray Design, a’ toirt còmhla snàithleach gualain, stàilinn agus alùmanum.

Bithear a’ cleachdadh crochadh cnàimh-mhiann dùbailte le dampers coilover a ghabhas atharrachadh air na h-aisilean aghaidh is cùil, agus tha stiùireadh cumhachd fo smachd siostam dealain.

Taobh a-staigh, tha smachd aig suidheachadh a tha ag amas air draibhearan, le cruinneachadh ionnstramaidean didseatach agus siostam infotainment le fòcas air dealbhan, còmhla ri trim leathair agus glè bheag de phutanan is smachdan.

Aig 4314mm de dh'fhaid, 1850mm de leud agus 1239mm a dh'àirde le bonn-cuibhle 2600mm, tha TVR ag ràdh gur e Griffith am modail as toinnte anns a' chlas càr spòrs aige.

Leis an fhar-ainm “iStream” le Gordon Murray Design, tha ailtireachd Griffith a’ cothlamadh co-phàirtean fiber carbon, stàilinn agus alùmanum gus cuideachadh le bhith a’ coileanadh cuairteachadh cuideam 50:50 air leth math a’ chàir.

Tòisichidh cinneasachadh aig deireadh 2018 agus bidh an Griffith Launch Edition air a chuingealachadh ri 500 aonad, gach fear le taobh a-staigh làn leathair, dealbhadh cuibhle alloy àbhaisteach agus raon a bharrachd de dhhathan peant, a’ toirt a-steach dathan sònraichte agus àbhaisteach.

A’ tòiseachadh aig £ 90,000 (AU $ 147,528) anns an Rìoghachd Aonaichte, chaidh a’ mhòr-chuid de Deasachaidhean Launch ainmeachadh mar-thà, ach tha àireamh bheag fhathast rim faighinn airson an ceannach.