Tha an 2022 Suzuki S-Cross air fhoillseachadh le stoidhle agus teicneòlas ùr, a’ tarraing aire bho na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.
naidheachdan

Tha an 2022 Suzuki S-Cross air fhoillseachadh le stoidhle agus teicneòlas ùr, a’ tarraing aire bho na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

26.05.2022 /
Tha an 2022 Suzuki S-Cross air fhoillseachadh le stoidhle agus teicneòlas ùr, a’ tarraing aire bho na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

Tha an S-Cross air a dhol a-steach don treas ginealach aige.

Tha Suzuki air SUV beag S-Cross an treas ginealach fhoillseachadh, anns a bheil stoidhle taobh a-muigh agus taobh a-staigh ùraichte, a bharrachd air teicneòlasan ùra ioma-mheadhain agus sàbhailteachd.

A rèir Suzuki Astràilia, bidh an S-Cross ùr a’ bualadh air seòmraichean taisbeanaidh ionadail uaireigin an ath-bhliadhna. Stiùireadh chàraichean a’ tuigsinn gum faodadh e a bhith air a leigeil ma sgaoil cho tràth ris a’ chiad ràithe.

Co-dhiù, tha coltas gu bheil an sgaoileadh as ùire den t-sreath S-Cross na atharrachadh mòr air an fhear a bh ’ann roimhe: chaidh na fascias aghaidh is cùil aige, mar a bhiodh dùil, ath-sgrùdadh còmhla ris a’ choileach.

Am measg nam prìomh thachartasan dealbhaidh tha solais-cinn LED nas ceart-cheàrnach, griola nas motha le aon stiall chòmhnard, uinneag chùil nas lugha, solais soilleir ceangailte, siostam ioma-mheadhain le scrion-touch “fleòdradh” 7.0- no 9.0-òirleach, agus consol sa mheadhan ath-dhealbhaichte.

Tha an S-Cross a-nis 4300mm a dh'fhaid (le bonn-cuibhle de 2600m), leud 1785mm agus 1585mm de dh'àirde, le comas bròg de 430 liotair.

Cha deach sònrachaidhean ionadail a shuidheachadh fhathast, ach bidh an S-Cross fhathast air a thabhann le einnsean ceithir-siolandair turbo-peatrail 1.4-liter BoosterJet le siostam dràibhidh uile-chuibhle ainm-sgrìobhte Suzuki AllGrip.

Faodar draibhear cuibhle aghaidh a chuir a-steach bhon fhactaraidh cuideachd, còmhla ri dà roghainn tar-chuir: leabhar-làimhe sia-luath agus inneal tionndaidh torque sia-luath gu fèin-ghluasadach.

Tha an 2022 Suzuki S-Cross air fhoillseachadh le stoidhle agus teicneòlas ùr, a’ tarraing aire bho na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

Ach tha fhathast ri fhaicinn dè an dreach den einnsean a gheibh Astràilia. Tha dreach 103kW / 220Nm ri fhaighinn gu h-ionadail an-dràsta, ach tha tionndadh 95kW / 235Nm ri fhaighinn do luchd-ceannach Eòrpach le siostam tar-chinealach tlàth 10kW / 50Nm 48V a chuidicheas le bhith a’ sàbhaladh connadh.

Tha bathar-cruaidh ùr a’ toirt a-steach charger fòn cliste gun uèir agus ceangal gun uèir Apple CarPlay agus Android Auto airson an touchscreen 9.0-òirleach (inneal 7.0-òirleach a’ toirt taic do cheangal uèirleas a-mhàin).

Tha an 2022 Suzuki S-Cross air fhoillseachadh le stoidhle agus teicneòlas ùr, a’ tarraing aire bho na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

Tha siostaman taic dhràibhearan adhartach a’ leudachadh gu breiceadh èiginn fèin-riaghailteach, taic cumail rathaidean, smachd atharrachail turas-mara (le gnìomh stad is falbh), aithneachadh shoidhnichean trafaic, sgrùdadh spot dall, rabhadh trafaic crois-chùil agus camarathan seallaidh timcheall.

Thèid prìsean Astràilianach a dhearbhadh nas fhaisge air foillseachadh ionadail na farpaisich Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos. Airson fiosrachadh, tha an dàrna ginealach S-Cross a’ cosg eadar $29,740 agus $31,240 a bharrachd air cosgaisean siubhail.

Cuir beachd ann