Thoir an aire don t-sìde
Cuspairean coitcheann

Thoir an aire don t-sìde

Thoir an aire don t-sìde Tha fionnarachadh-àile ann an càr na dheagh innleachd. Bidh e ag obair gu math chan ann a-mhàin as t-samhradh, air làithean teth, ach cuideachd as t-fhoghar agus sa gheamhradh, nuair a bheir e air falbh smùid cha mhòr sa bhad bho na h-uinneagan.

Chan e innealan-adhair ann an càraichean na h-innealan as saoire. Mar sin, is fhiach sùil a chumail air staid nan co-phàirtean aca gu lèir, agus cuir às do uireasbhaidhean sam bith gu cunbhalach, gun a bhith a 'feitheamh ris an stàladh stad gu tur ag obair. Thoir an aire don t-sìde

Tha grunn phrìomh phàirtean anns an t-siostam fionnarachaidh-adhair ann an càr: compressor, condenser, ròn uisge, bhalbhaichean leudachaidh, evaporator, eileamaidean ceangail agus pannal smachd. Ann an inneal-adhair fèin-ghluasadach, tha teirmostat cuideachd ceangailte ris a 'phannal smachd, a tha an urra ri bhith a' tionndadh an èadhair air agus dheth.

Is e am prìomh fheart a tha a 'dearbhadh obrachadh ceart an t-siostaim cho teann. Bu chòir do gach bùth càraidh A/C deuchainn a dhèanamh air an aonad airson aoidion mus tèid an siostam ath-lìonadh. Gus seo a dhèanamh, tha an dà chuid innealan sònraichte (cuideam, falamh) agus nas sìmplidh, ach ann an iomadh cùis chan eil dòighean nas èifeachdaiche air an cleachdadh (mar eisimpleir, staining naitridean nuair a thathar a 'sgrùdadh an stàladh le stuth luminescent no an dòigh "builgean"). Cha bu chòir an tightness a bhith air a sgrùdadh a-riamh air sgàth àrd taiseachd.

Mar as trice bidh aodion air adhbhrachadh le milleadh meacanaigeach mar thoradh air ceanglaichean caithte, a h-uile seòrsa de bhuaidhean beaga, làimhseachadh neo-iomchaidh air an aonad aig àm càradh meatailt duilleig agus càradh meacanaigeach, agus a thaobh chàraichean air an toirt a-steach bho thall thairis, an leagail neo-phroifeasanta aig a’ chrìch.

Is e corraidheachd am prìomh fheart a tha ag adhbhrachadh depressurization, a tha a ’tachairt mar thoradh air dìth dìon an stàlaidh bho èadhar tais a’ tighinn a-steach dha aig diofar sheòrsaichean càraidh. Cuiridh fìor phroifeasanta na tuill sreap suas sa bhad às deidh dha na càballan agus na pàirtean den inneal-adhair a dhì-cheangal. Tha creimeadh cuideachd air adhbhrachadh le taiseachd mean air mhean a ’dol a-steach don t-siostam tro phìoban porous, agus feumar cuimhneachadh cuideachd gum faod seann ola compressor a bhith gu math hygroscopic.

Leis gur e siostam dùinte a th’ ann an fionnarachadh-àile, feumaidh aodion sam bith an stàladh gu lèir a chàradh. Tha seo a’ buntainn chan ann a-mhàin ri aoidion co-cheangailte ris an fhuaradair a tha a ’cuairteachadh san t-siostam, ach cuideachd ri aodion ola sam bith a bhios a’ lubricadh an fhrigeire. Mar sin cha bu chòir stains sam bith a bhith fon chàr - chan e uisge no ola (leis gu bheil ola compressor an ìre mhath leaghan, is dòcha gum bi an stain aice coltach ri uisge aig a ’chiad sealladh).

Is e adhbhar eile airson mì-ghnàthachadh fàilligeadh compressor. Is e milleadh meacanaigeach àbhaisteach caitheamh uachdar brisidh clutch an compressor. Is e an toradh seo diosc sleamhnachaidh air ulgaid le sgaoileadh teas àrd. Bidh seo, an uair sin, a’ dèanamh cron air giùlan ulagan, an solenoid electro-clutch, agus dh’ fhaodadh e cuideachd milleadh a dhèanamh air an ròn compressor fhèin. Faodaidh milleadh coltach ris tachairt mar thoradh air corrachadh mar thoradh air gun a bhith a 'cleachdadh an t-siostam èadhair airson ùine mhòr (mar eisimpleir, sa gheamhradh). Creachadh air co-phàirtean Thoir an aire don t-sìde bidh suathadh clutch ag adhbhrachadh gum bi an leithid de dhlùthadair a’ sleamhnachadh nuair a thòisicheas e, a ’gineadh tòrr teas.

Filters agus dì-ghalarachadh

Bu chòir an siostam fionnarachaidh-adhair a bhith air a sgrùdadh co-dhiù aon uair sa bhliadhna agus air a lìonadh le inneal-fuarachaidh ma tha sin riatanach. Gach bliadhna, tha 10 gu 15 sa cheud den t-siostam air chall gu nàdarra. fuarachadh (gu h-àraidh tro phìoban porous agus a h-uile ròin). Feumar cuimhneachadh gur e am bàillidh a tha a’ cuairteachadh san t-siostam fionnarachaidh-adhair cuideachd giùlan na h-ola a bhios a’ lubricate an compressor.

Rè an sgrùdaidh, bu chòir an siostam a bhith air a dhì-ghalarachadh le bhith a 'toirt a-steach ullachadh sònraichte a-steach don adhair. Tha feum air dì-ghalarachadh leis gu bheil uisge a’ dùmhlachadh anns na ducts adhair, agus tha àrainneachd tais is teth na àite briodachaidh air leth freagarrach airson bacteria, fungasan agus meanbh-fhàs-bheairtean eile a bheir seachad fàileadh mì-thlachdmhor mì-thlachdmhor. Bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt do chriathrag a’ chaibineit agus cuir na àite ma tha sin riatanach. Bidh nas lugha agus nas lugha de dh’èadhar a’ dol a-steach don chab tro shìoltachain clogged, agus faodaidh an motair fan fionnarachaidh fàiligeadh cuideachd. Is e toradh sìoltachan lochtach ceò nan uinneagan agus fàileadh mì-thlachdmhor sa chàr.

Feumaidh tu cuideachd aire a thoirt don tiormaiche sìoltachain. A ’toirt air falbh taiseachd agus sprùilleach math bhon t-siostam A / C, a’ dìon an compressor agus a ’bhalbhaid leudachaidh bho mhilleadh. Mura tèid an tiormaiche sìoltachain atharrachadh gu cunbhalach, bidh taiseachd san t-siostam a’ corrachadh a h-uile pàirt dheth.

Tha cosgais sgrùdadh air inneal-adhair ann an ionad seirbheis sònraichte gun stuthan timcheall air PLN 70-100. A 'lìonadh an t-siostam le fuarachadh agus ola - bho PLN 150 gu 200. Tha dì-ghalarachadh an evaporator a’ cosg timcheall air PLN 80 gu 200 (a rèir an ullachaidh a chaidh a chleachdadh), agus cosgaisean ath-chuiridh sìoltachain cabin bho PLN 40 gu 60.

Comharraidhean siostam fionnarachaidh-adhair nach eil ag obair:

- droch fhuarachadh

- barrachd caitheamh connaidh,

- barrachd fuaim

- uinneagan ceòthach

- droch fhàileadh

Ciamar a choimheadas mi airson an t-inneal-adhair agam?

Samhradh:

- pàirc an-còmhnaidh san dubhar nuair as urrainnear,

- fàg an doras fosgailte airson greis mus dràibheadh,

- aig fìor thoiseach an turais, suidhich an fhuarachadh agus an sruth-adhair chun ìre as àirde,

- a’ chiad beagan mhionaidean airson draibheadh ​​leis na h-uinneagan fosgailte,

- na leig le teòthachd a’ chaibineit tuiteam fo 22ºC.

Sa gheamhradh:

- tionndaidh air an inneal-adhair,

- stiùir an sruth-adhair chun na gaoithe,

- tionndaidh air modh ath-chuairteachaidh èadhair (ann an cuid de chàraichean tha e do-dhèanta còmhla ris a ’ghaoth-gaoithe, agus an uairsin lean air adhart chun ath cheum),

- suidhich an neach-leantainn agus an teasachadh chun ìre as àirde.

San fharsaingeachd:

- tionndaidh air an inneal-adhair co-dhiù aon uair san t-seachdain (cuideachd sa gheamhradh),

- thoir an aire don chrios-V,

- seachain seirbheisean càraidh fuarachaidh aig nach eil na h-innealan, stuthan no eòlas riatanach.

Cuir beachd ann