Thoir an aire air sàbhailteachd le #YellowNegel PLK

Faodaidh a h-uile mearachd a nì neach-cleachdaidh rathaid aig crois-rèile buaidh uamhasach a thoirt! A bharrachd air an sin, tha astar breiceadh trèana luaith cho mòr ri 1300 m, a tha, gu fìrinneach, co-ionann ri 13 faid de raon ball-coise. Tha PKP Polskie Linie Kolejowe SA air a bhith a’ cur an gnìomh iomairt shòisealta leis an t-ainm “Safe Crossing” airson 16 bliadhna, ag amas air sàbhailteachd àrdachadh aig slighean-rèile agus slighean-rèile.

Thairis air na deich bliadhna a dh’ fhalbh, tha timcheall air 200 tubaist a’ tachairt aig croisean-rèile gach bliadhna. Ged a tha iad a’ dèanamh suas nas lugha na 1% de thubaistean rathaid air fad, tha iad fhathast cus. Tha dìth aire sa bhad no miann beagan mhionaidean a shàbhaladh a’ cosg am beatha no an slàinte do chuideigin. Chan e a-mhàin dràma pearsanta a th’ ann an tubaistean, ach cuideachd aimhreitean ann an trafaic rèile is rathaid, cosgaisean mòra.

Aig an aon àm, tha mòran de Phòlaichean fhathast den bheachd nach eil anns an t-solas dearg air beulaibh crois-rèile ach rabhadh, agus chan e casg gnèitheach air faighinn a-steach air an t-slighe. Tha feadhainn ann a tha den bheachd gu bheil marcachd slalom eadar taighean-cìse trèigte na chomharradh air fiosrachadh, chan e fìor ghòraich agus neo-chùram. Tha an fheachd leis am buail an locomotaibh air a’ chàr an coimeas ris an fheachd leis am bi an càr a’ pronnadh canastair alùmanum. Faodaidh sinn uile smaoineachadh dè a thachras dha canastair alùmanum a thèid a ruith thairis le càr. Bidh eòlas air riaghailtean sàbhailteachd a’ sàbhaladh beatha, agus is e sin as coireach gu bheil e cho cudromach a bhith ag oideachadh luchd-cleachdaidh rathaid gu cunbhalach.

# ŻółtaNaklejkaPLK, i.e. loidhne-teasairginn aig slighean rèidh

Bho 2018, tha comharradh a bharrachd air a h-uile crois-rèile sa Phòlainn air a ruith le PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Taobh a-staigh croisean St. Andrey no air na diosgan de na dleastanasan a chaidh a chruinneachadh tha rud ris an canar. Stiogairean buidhe le trì mion-fhiosrachadh cudromach: crois-rèile 9-dhigit fa leth, àireamh èiginn 112 agus àireamh èiginn.

Cuin a chleachdas tu an stiogair PLK buidhe? Ma tha an càr glaiste eadar na cnapan-starra mar thoradh air mì-ghnàthachadh, ma thachras tubaist agus an fheum air beatha cuideigin a shàbhaladh, no ann an suidheachadh far am faic sinn cnap-starra air an rathad (mar eisimpleir, craobh air tuiteam), feumaidh sinn an àireamh èiginn 112 a ghairm sa bhad. An uair sin, cuiridh sinn an àireamh èiginn ma mhothaicheas sinn duilgheadas teignigeach, leithid geata briste, soidhne millte no solas trafaic. Nuair a bheir sinn cunntas air tachartas sam bith, bheir sinn seachad àireamh aithneachaidh fa leth de chrois-rathaid an rèile, a tha air a chuir air stiogair buidhe. Dearbhaidh seo an t-àite gu ceart agus cuidichidh e gu mòr ri gnìomhachd eile nan seirbheisean.

Bidh na h-àireamhan a’ bruidhinn air an son fhèin

Mar thoradh air gnìomhachd foghlaim, trèanadh agus iomairtean fiosrachaidh a chaidh a dhèanamh, faodar gluasad adhartach a thoirt fa-near ann a bhith a’ lughdachadh an àireamh de thubaistean aig croisean-rèile agus an àireamh de luchd-fulaing ann an leithid de thubaistean. 

Bho 2018, nuair a tha taobh a-staigh frèam an trannsa Sàbhailte - “Tha an cnap-starra ann an cunnart!” Chaidh an Stiogair Buidhe a thoirt a-steach, ro 2020 tha an àireamh de thubaistean agus de thubaistean anns an robh carbadan agus luchd-coiseachd aig slighean rèidh agus slighean rèidh air a dhol sìos faisg air 23%. An uair sin, bho thoiseach 2021 *, chaidh suas ri 3329 ath-bheachdan a chlàradh tro aithisgean a’ cleachdadh an Stiogair Buidhe. Mar thoradh air an sin, ann an 215 cùis bha gluasad thrèanaichean cuibhrichte, agus ann an 78 cùis chaidh a chuir dheth gu tur, a lughdaich an comas air tachartasan a bha a’ bagairt air beatha.

 

* dàta bho 1.01 gu 30.06.2021