Ceann einnsean air a mhilleadh - càradh, cosgais agus cleachdadh
Clàr-innse
Ma tha thu airson faighinn a-mach dè a th ’ann an ceann siolandair agus dè na tagraidhean a th’ ann, bu chòir dhut an artaigil a dheasaich sinn a leughadh. Ionnsaichidh tu carson a thathas a’ cleachdadh ceann einnsein agus dè na seòrsaichean a dh’ aithnicheas sinn. Bidh sinn cuideachd a’ mìneachadh dè a nì thu ma bhios duilgheadasan ann leis a’ cheann!
Ceann an einnsean - dè a th 'ann?
Tha einnsean càr air a dhèanamh suas de ghrunn phàirtean a bheir buaidh air a choileanadh. A dh 'aindeoin coltas, tha an ceann na chriomag neo-shoilleir a bheir buaidh mhòr air coileanadh a' chàir. Tha e suidhichte aig mullach an einnsean agus a 'dùnadh an t-seòmar losgaidh.. Gu math tric tha e cuideachd na thaigheadas airson an ùine agus na bhalbhaichean. Anns a 'cheann fhèin, gheibh thu mòran de shianalan ola is fuarachaidh, a bharrachd air diofar sheòrsaichean mothachaidhean, mar eisimpleir. cuideam ola agus teòthachd fuarachaidh. Tha e ceangailte ri bloc an einnsein le boltaichean, agus eatorra tha gasket ceann siolandair.
Carson a tha ceann an einnsean?
Is e prìomh obair ceann an t-siolandair na suidheachaidhean iomchaidh a thoirt seachad airson connadh a losgadh. Gus seo a dhèanamh, bidh e a 'dùnadh an t-seòmar losgaidh agus a' frithealadh mar taigheadas an uidheamachd cuairteachaidh gas. Tha an ceann cuideachd na thaigheadas don uidheamachd cuairteachaidh gas. Mar thoradh air an sin, faodaidh sinn a ràdh gu bheil e na eileamaid riatanach airson obrachadh ceart an einnsean.
Ceann iarann teilgte agus ceann alùmanum - eadar-dhealachaidhean
Aig an àm seo, tha dà sheòrsa cinn ann: iarann teilgte agus alùmanum. A dh'aindeoin gnìomhan co-ionann, tha iad eadar-dhealaichte ann an feartan agus feartan. Mar as trice, lorgaidh sinn cinn air an dèanamh le alùmanum nach eil cho seasmhach. A h-uile taing dha giùlan teirmeach nas fheàrr, air sgàth gu bheil e air a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta don àile. A bharrachd air an sin, anns a ’chùis seo, tha dùmhlachd nas ìsle aig a’ motair agus feartan tilgeadh nas fheàrr. Faodar cinn alùmanum ath-chuairteachadh cuideachd, a 'dèanamh cosgaisean càraidh nas ìsle na cinn iarainn.
Tha cinn iarann teilgte tòrr nas seasmhaiche oir tha iarann teilgte tòrr nas duilghe a mhilleadh. Ach, aig àm fàilligeadh, feumaidh tu beachdachadh air na cosgaisean nas àirde.. Tha feum air àrdachadh cinn ùr, a bharrachd air pròiseasan tàthaidh is bleith aig teòthachd àrd.
Leòn ceann - dè a nì thu ma dh'fhàilligeas?
Is e an duilgheadas as cumanta a tha co-cheangailte ri ceann an einnsein fàilligeadh an gasket, a tha a 'tachairt nuair a bhios atharrachaidhean teothachd gu h-obann air eagal' s gu bheil an aonad dràibhidh a 'teasachadh cus, a bharrachd air a bhith a' stad fada anns an fhuachd. Mar thoradh air an sin, tha cuideam ceàrr air a chruthachadh anns an t-seòmar losgaidh, a tha a ’leantainn gu fàilligeadh ceann an t-siolandair agus na pàirtean ri thaobh.
Is e adhbhar tric airson fàiligeadh ann an ceann an einnsein cuideachd draibheadh fada ann an gèaraichean ìosal, luchdachadh fada den chàr agus an einnsean agus draibheadh aig an astar as luaithe. Tha cus teasachadh de cheann an t-siolandair cunnartach oir faodaidh e an draibheadh ùine a bhriseadh, an geansaidh a sgàineadh eadar na bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh, sgàineadh an t-seòmar swirl, pistons jam no bearings. Gu tric is e adhbhar cus teasachadh an draibhidh stàladh neo-iomchaidh den gasket ceann siolandair no siostam HBO. Tha suidheachadh an t-siostam fuarachaidh cudromach cuideachd.
Dè a chosgas càradh ceann einnsean?
Chan eil càradh ceann einnsean saor. Tha a’ chosgais chuibheasach airson gasket a chuir na àite còmhla ri càradh is ath-nuadhachadh a’ chinn bho 130 iùro. Ach, tha seo an urra ri cumhachd an dràibhidh. Ann an leithid de chùisean, faodaidh prìs càraidh eadhon nas àirde na 200 iùro.
Tha fios agad mu thràth dè a th’ ann an ceann siolandair agus carson a tha e. Bidh cinn motair a 'coileanadh mòran dhleastanasan cudromach agus is fhiach aire a thoirt don staid aca. Air an adhbhar seo, seachain draibheadh le co-mheas gèar ro ìosal, cùm sùil airson call fuarachaidh agus thoir sùil air teòthachd an fhuarachaidh.
