Porsche 928: 10 fìrinnean inntinneach mun chàr a bheir na Gearmailtich ath-bheothachadh

Is e an 928 aon de na modalan Porsche as mòr-chòrdte, air a thoirt a-mach bho 1978 gu 1995, agus a’ chiad chàr riochdachaidh aig a ’bhrand le einnsean V8. Agus is e seo an aon mhodail Porsche le einnsean V8 air a chuir air aghaidh. Chaidh an 928 a chruthachadh leis an rùn a bhith na neach-leantainn air an 911, a tha a 'ciallachadh gu bheil an càr air a dhealbhadh gus a bhith cho cofhurtail agus làn uidheamachd ri sedan sòghail, ach cuideachd a' taisbeanadh giùlan càr spòrs. A-nis tha a’ chompanaidh air ainmeachadh gu bheil iad an dùil ath-bheothachadh ann an cruth Porsche 929 uile-ùr, agus mar sin is fhiach cuimhneachadh air barrachd mun fhear a bh’ ann roimhe.

Thòisich leasachadh air na ciad prototypes ann an 1971, nuair a thagh oifigearan a ’bhrand aon de ghrunn dhealbhaidhean mus do chuir iad fòcas air an fhear a rachadh a-steach gu riochdachadh sreath. Airson a ’mhòr-chuid de chuairt-beatha 928, cha do dh’ atharraich dealbhadh a ’charbaid gun atharrachadh. Ach, tha am modail soirbheachail a ’falach grunn rùintean inntinneach.

928 ann an dreachan eadar-dhealaichte airson margaidhean cudromach

Tha an dreach Ameireaganach den 928 uidheamaichte le tar-chuir fèin-ghluasadach 3-astar a rinn Mercedes nuair a chaidh a chuir air bhog ann an Ameireaga a Tuath. Tha seo a ’dèanamh a’ chàr nas slaodaiche agus nas acras le connadh, ach tha ceannaichean Ameireaganach le tar-chuir fèin-ghluasadach gu litearra a ’tuiteam ann an gaol leis. Tha an dreach Canèidianach den 928 gu math faisg air an dreach Ameireaganach, ach tha in-mhalairt an sin gu math cuingealaichte.

Seo far am bi na cuibhlichean swivel cùil a ’tighinn a-steach

Airson cuairteachadh cuideam nas fheàrr, tha an tar-chuir 928 na shuidhe aig a ’chùl airson tarraing nas fheàrr ann an oiseanan. Tha an siostam stiùir cùil fulangach, ach tha e gu cinnteach a ’cuideachadh a’ chàr gus a ghiùlan air an rathad.

Tha stuthan ùra gan cleachdadh

Tha an 928 air a chleachdadh gu farsaing ann an alùmanum agus polyurethane aig àm nuair a tha na stuthan sin dìreach a ’dol a-steach do ghnìomhachas nan càraichean. Tha Porsche cuideachd gu mòr an urra ri stàilinn ghalbhanaichte gus casg a chuir air creimeadh.

Is e 928 an càr as luaithe le einnsean le miann nàdarrach

Ann an 1987, ràinig an 928 astar os cionn 290 km / h air an ugh-chruthach aig Nardo, ga fhàgail mar an càr cinneasachaidh as luaithe le einnsean V8 a chaidh a leigeil a-mach gu nàdarra airson greis.

Le astar as àirde de 235 km / h, is e an 928 cuideachd an càr riochdachaidh as luaithe air margaidh nan Stàitean Aonaichte ann an 1983.

Tha an 928 a’ samhlachadh slighe ùr ann an leasachadh Porsche

Tha còir gum bi an 928 a ’leantainn an 911, ach tha e na chàr gu tur eadar-dhealaichte, agus tha an uidheamachd beairteach aige ga fhàgail mar aon de na cupannan spòrs as sòghaile timcheall. Ach, dh'fhàs e soilleir às deidh sin nach trèigeadh Porsche an 911.

Tha 928 mar thoradh air èiginn na h-eaconamaidh

Tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn èiginn 1977, a thàinig às deidh an embargo ola na bu thràithe san deichead seo. Thòisich dealbhadh an 928 bhon toiseach agus chuir e cùl ris a ’phoileasaidh mean-fhàs modail a chaidh a chleachdadh anns an 911.

Bha 928 a ’nochdadh ann am mòran fhilmichean

Càr sòghail le dealbhadh teachdail, ghlac an 928 gu sgiobalta air adhart le Hollywood. Anns na 80an, nochd an càr ann an Risky Business, Marked, msaa.

Ath-sgrùdaidhean mu dheireadh 1992

Tràth anns na 90an, bha e mar-thà soilleir gun deach làithean an 928 a chunntadh, agus ann an 1992 nochd an dreach as ùire, a tha, ge-tà, an einnsean as sòghail agus as cumhachdaiche ann an eachdraidh a ’mhodail.

Is e GTS an dreach as mòr-chòrdte den 928

Chaidh an GTS a reic ann an Ameireagaidh bho 1993 gu 1995, agus thug an einnsean V8 ùraichte 345 each-chumhachd. Ach tha ceannaichean anns na Stàitean Aonaichte mu thràth air tuiteam a-mach à gaol leis an 928, le dìreach 928 de reic bho na 407 GTS mu dheireadh.

Barrachd air 60 aonad air an dèanamh

Chaidh an 928 debuted aig Taisbeanadh Motair Geneva 1977. B ’e 1978 agus 1979 na bliadhnaichean as soirbheachaile air a’ mhargaidh airson a ’mhodail seo, agus ann an 1978 thàinig an 928 gu bhith na Chàr na Bliadhna san Roinn Eòrpa.