Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF - Auto Sportive
Càraichean Spòrs

Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF - Auto Sportive

Porsche 911 VS McLare 540C: Icon Wheels FACEOFF - Auto Sportive

Tha am Porsche 911 na banrigh air càraichean spòrs làitheil, ach tha McLaren dìorrasach a chuir dheth leis an 540C. Feuch sinn a bheil e ag obair air pàipear.

Is e seo dà chàr gu math eadar-dhealaichte, 911 agus 540C... Chan fheum am Porsche 911 mòran ro-ràdh: is e an càr spòrs as sofaisticiche agus as ruigsinneach air a ’mhargaidh, clasaig gun ùine a bhios a’ fàs nas fheàrr agus nas fheàrr a h-uile turas. An sin MacLabhrainn 540C, an àite sin, is i nighean bheag. Is e seo an càr as cumhachdaiche agus as daoire san loidhne, ag amas air a bhith spòrsail - barrachd no nas lugha - ioma-chruthach.

An ginealach mu dheireadh 911, 992, tha e air fàs ann am meud agus air fàs eadhon nas comhfhurtail agus goireasach, agus, gu dearbh, eadhon nas luaithe. Tha an 540C nas motha de supercar - ann an cruth agus ailtireachd - ach tha e air a bhith air a lughdachadh agus air a dhèanamh nas so-ruigsinneach, co-dhiù an taca ri a phiuthar 570S.

Bheir sinn sùil a-rithist air coimeas eadar an dà chàr mhòr sin air pàipear.

Meudan

La Porsche 911 agus McLaren 540C Tha mi gu practaigeach fada co-ionann (452 agus 453 cm), ach aig 185 cm leud agus 130 cm ÀirdeTha am Porsche nas cumhainge agus nas comhfhurtail, gu sònraichte nuair a tha e na shuidhe agus a ’gluasad. Gu dearbh, tha McLaren a ’pàigheadh ​​airson a 201 cm de leud agus 120 cm àrd air sgàth a chruth supercar.

Il pitch Ach, tha an McLaren fada nas fhaide, 267cm an coimeas ri dìreach 235cm airson am Porsche (mar sin tha e nas seasmhaiche). Tha an Sasannach cuideachd nas aotroime le faisg air 300 kg den projectile: 1360 kg an aghaidh 1660 airson an 911, tòrr.

Comas

Dà chridhe eadar-dhealaichte: einnsean sia-siolandair còmhnard air a chuir suas air cùl an acail chùil airson Porsche, V8 a tha sa mheadhan airson McLaren. Gu mionaideach, tha an 540C na einnsean càraid-turbo 3,8-liter a tha a ’lìbhrigeadh 540 h.p. suas ri 7.500 cuir a-steach agus 540 Nm suas ri 3.500 toirt a-steach.

Air an làimh eile, tha einnsean sia-siolandair Porsche Einnsean 3,0-liotair le 450 hp. aig 6500 rpm agus 530 Nm de torque aig 2.300 rpm.... Tha an McLaren nas cumhachdaiche, ach tha an dà chuid cumhachd agus torque aig an Porsche aig ath-sgrùdaidhean mòran nas ìsle.

A thaobh powertrain, tha Porsche uidheamaichte le tar-chuir 8-speed-clutch, fhad ‘s a tha McLaren fhathast a’ tar-chuir dà-astar 7-astar.

coileanadh

Thig sinn chun dealbh-chluich. Bidh an McLaren nas aotroime agus nas cumhachdaiche a ’buannachadh aig 0-100 km / h agus aig astar as luaithe, ach tha an Gearmailteach ga dhìon fhèin gu math.

3,5 diogan agus 320 km / h airson 540C, 3,9 diogan agus 308 km / h airson 911.

La MacLabhrainn, Feumaidh mi ràdh, 30.000 iùro eile nas daoire (130.000 agus 167.000)ach tha an dà chuid air an dealbhadh airson a bhith air an obrachadh agus air an riaghladh eadhon ann an cleachdadh làitheil.

Tomhais? Ann am fàbhar na Gearmailt: 9.1 l / 100 km an aghaidh i 10,7). Cha robh e dona a ’beachdachadh air na feachdan a bha an sàs.

Cuir beachd ann