Soraidh slàn leis na carbadan sin a chaidh an stad ann an 2021

Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean air an stad mar thoradh air reic ìosal no gus àite a dhèanamh air an loidhne toraidh airson modail ùr. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha luchd-dèanaidh chàraichean air stad a chuir air cinneasachadh cuid de charbadan suaicheanta leis gu bheil iarrtas a’ dol sìos airson fàbhar SUVn, crossovers agus trucaichean togail.

Cùm a’ leughadh gus faighinn a-mach mu na 26 diofar charbadan a thèid a stad anns an ath mhodail bhliadhna, a bharrachd air na carbadan a chaidh an stad na bu thràithe am-bliadhna. Chan iongnadh gu bheil a’ mhòr-chuid dhiubh air fulang leis an sgàineadh SUV a tha a’ sìor fhàs agus a thug air gnìomhachas nan càraichean le stoirm. A bharrachd air an sin, chan eil e coltach gu bheil e a’ slaodadh sìos uair sam bith a dh’ aithghearr.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Tha na Shelby GT350 agus GT350R nan caochlaidhean àrd-choileanaidh cruaidh den Ford Mustang. Tha iad uidheamaichte le tracadh crochaidh, a bharrachd air cumhachdach 5.2-liotair V8 "Voodoo" fon chochall. Tha iad air an dèanamh bho 2015.

Am-bliadhna, tha Ford air tionndadh ùr den Mustang Shelby GT500 fhoillseachadh. Is e seo dreach eadhon nas èignichte den chàr pònaidh le einnsean V760 supercharged 8-each fon chochall. Tha an GT500 ùr air na GT350 agus GT350R a th’ ann a thoirt air falbh, agus mar sin bidh iad air an leigeil às an loidhne Ford ron mhodail 2021.

Tha an dreach 2-doras den ath chàr spòrs air a stad.

Honda Civic Si

A bharrachd air a bhith a’ toirt air falbh am modal bonn 2-doras Honda Civic bhon loidhne-loidhne aice, tha Honda deiseil airson an Civic Si 2-doras spòrsail a chuir an grèim airson modail bliadhna 2021. Tha an Civic Si coupe air a stiùireadh le einnsean 205-liotair a bheir a-mach 1.5 each-chumhachd agus cuideam dìreach mu 2,900 not. Gu dearbh, faodaidh an coupe spòrs bualadh 60 msu ann an dìreach 6.3 diogan.

Ged a tha cinneasachadh an Si air a chuir dheth airson dìreach aon bhliadhna mhodail, cha till e ach mar sedan 4-doras. Cha bhith an Civic Si 2-doras ri fhaighinn tuilleadh, co-dhiù airson a’ ghinealach seo den chàr.

Tha an ath chàr na ìomhaigh Ameireaganach.

Chevrolet Impala

Is e an Impala an sedan làn-mheud aig Chevrolet a tha air a bhith a-staigh agus a-mach à cinneasachadh bho chaidh a chuir air bhog an toiseach ann an 1958. Aig an àm, bha an Impala air leth tarraingeach. Bha taobh a-muigh a’ chàir air a bhrosnachadh leis an Corvette, ach bha goireasachd agus practaigeach aig an Impala airson sedan mòr 4-doras.

Gluais air adhart gu 2014 nuair a thug Chevy a-steach an 10mh ginealach Impala, an dèidh stad a chuir air a ’mhodail sin grunn thursan san àm a dh’ fhalbh. An aon bhliadhna sin, chaidh an càr ainmeachadh mar an càr mòr aig prìs ruigsinneach as fheàrr anns na SA. Gu mì-fhortanach, dh’ fhaodadh 2021 a bhith na chrìoch cinnteach den Impala. Chaidh an Chevrolet Impala mu dheireadh a chuir far na loidhne cruinneachaidh sa Ghearran 2020, a’ comharrachadh deireadh càr a bha uair na ìomhaigh càr Ameireaganach.

BMW i8

Tha BMW a’ comharrachadh deireadh ruith riochdachaidh i8 6-bliadhna le dreach cuibhrichte den chàr spòrs ùr-nodha Sophisto Edition. Tha am modal bunaiteach i8 air a stiùireadh le einnsean peatrail 1.5-liotair in-loidhne trì agus pasgan bataraidh 98kWh. Is e cumhachd iomlan a’ chàir 369 each-chumhachd.

A rèir fathannan, is dòcha gu bheil neach-leantainn an BMW i8 ga leasachadh mu thràth. Tha diofar stòran ag agairt gun tèid an càr spòrs hybrid plug-in ùr aig BMW fhoillseachadh ro 2022. Tha sinn an dòchas gu bheil an raon aige nas drùidhtiche na an i8 uile-dealanach 23-mìle.

Cha bhi an ath BMW ri fhaighinn tuilleadh ann an Ameireaga a Tuath.

BMW M8 coupe agus convertible

Tha an M8 na dhreach àrd-choileanaidh den t-sreath ùr BMW 8, a tha air a bhith ann an cinneasachadh bho 2019. Tha an M8 ri fhaighinn ann an trì stoidhlichean bodhaig: Gran Coupe ceithir-doras, Coupe dà dhoras, agus Coupe dà dhoras. doras a ghabhas atharrachadh. A bharrachd air an sin, faodaidh ceannaichean roghnachadh airson Farpais monstrous 617-horsepower M8 mura h-eil am modal bonn 600-each cumhachdach gu leòr.

Gu fortanach, chan eil an coupe M8 agus na roghainnean tionndaidh air a dhol à bith. Cha tèid an reic tuilleadh anns na SA air sgàth figearan reic ìosal, ach bidh iad fhathast rim faighinn san Roinn Eòrpa. Cha bhith Farpais M8 cuideachd ri fhaighinn ann an Ameireaga a Tuath a’ tòiseachadh ann an 2021.

Jaguar xe

B' e an XE an ìre inntrigidh Jaguar anns na Stàitean Aonaichte. Fhad ‘s a thèid an sedan eireachdail 4-doras a reic san Roinn Eòrpa às deidh atharrachadh mòr, chaidh am modail a leigeil sìos gu tur bho loidhne Ameireagaidh a Tuath. Tha an automaker ag agairt gu bheil an co-ogha as motha aig XE, an XF, a’ tabhann luach nas fheàrr do luchd-ceannach.

Gus dèanamh suas airson deireadh cinneasachadh XE ann an Ameireaga a Tuath, gearraidh Jaguar prìs an XF sedan. A bharrachd air an sin, a’ tòiseachadh ann an 2021, bidh an Jaguar E-Pace Crossover na charbad ìre inntrigidh.

Mercedes-Benz SL

Tha an t-siathamh ginealach Mercedes-Benz SL na chàr spòrs dà-dhoras eireachdail a tha air a bhith timcheall bho 2. Tha an SL air a thabhann le measgachadh de thrèanaichean cumhachd, bho V2012 3.0-liotair gu V6 càraid-turbo 6.0-liotair airson an deasachadh cuibhrichte SL12 AMG. Ann an 65, cha do reic Mercedes-Benz ach mu aonadan clas SL 2100 anns na SA.

Thathas a’ leigeil às an SL gnàthach bho loidhne-loidhne Mercedes-Benz airson an t-seachdamh ginealach Mercedes-Benz SL uile-ùr. Thèid an càr a thaisbeanadh gu h-oifigeil a dh’ aithghearr, cùm sùil air.

Leigidh Mercedes-Benz aon chàr eile a-mach às an loidhne-loidhne aca airson an SL-Clas ùr. An urrainn dhut tomhas dè a th’ ann?

Mercedes-Benz S-clas coupe agus convertible

Thathas a’ dol an àite an t-siathamh ginealach Mercedes-Benz S Clas a tha ri fhaighinn an-dràsta leis an neach-leantainn Clas S seachdamh ginealach a chaidh a thoirt a-steach o chionn ghoirid (W223). Tha an t-siathamh ginealach S-Clas ri fhaighinn ann an diofar stoidhlichean bodhaig leithid sedan cuibhle goirid, sedan bonn-cuibhle fada, coupe 2-doras agus tionndadh 2-doras. Tha an tionndadh V4.0 cumhachdach dà-turbocharged 8-liotair den S-Clas, an S63 AMG, ri fhaighinn ann an sedan, coupe agus stoidhlichean bodhaig a ghabhas atharrachadh.

Thathas an dùil gun reic Mercedes-Benz coupe Clas S 2-doras agus caochlaidhean tionndaidh air feadh 2021 mus cuir iad a-mach iad mean air mhean anns na SA airson modail bliadhna 2022. Seo an cothrom mu dheireadh agad do làmhan fhaighinn air Clas S 2-doras!

Cadillac CT6

Tha an sedan spòrs Cadillac CT6 air a bhith ri fhaighinn bhon bhliadhna modail 2016. Gu mì-fhortanach, tha luchd-ceannach chàraichean a’ tighinn gu SUVn agus crossovers seach sedans no coupes. Gu dearbh, tha figearan reic a 'tuiteam. Airson 7,951 bliadhna, tha Cadillac air dìreach 6 aonadan CT2019 a reic anns na SA. Anns an aon bhliadhna, anns na SA a-mhàin, cheannaich luchd-ceannach faisg air 50,000 aonadan den crossover CT5.

Ach, tha reic an CT6 ann an Sìona skyrocketing agus cho-dhùin an automaker Ameireaganach cumail a’ reic an CT6 an sin. Aig 22,000, reic Cadillac còrr air 6 aonadan CT 2019 ann an Sìona, a’ dùblachadh bho dìreach dà bhliadhna roimhe sin.

Lexus gs

Is e sedan sòghail a th’ anns an GS a chaidh a thoirt a-steach anns na 1990n gus farpais an aghaidh BMW 5-Series agus Mercedes-Benz E-Clas. Thug an tuiteam ann am mòr-chòrdte sedans cìs air an neach-dèanamh Iapanach, sguir Lexus a bhith a’ reic an GS san Roinn Eòrpa air ais ann an 2018. Thuit reic na SA mar a b’ fheàrr le luchd-ceannach chàraichean SUVn na sedans 4-doras, agus cho-dhùin Lexus cuir às don GS gu tur ron Lùnastal 2020. Ann an 3,500, chaidh nas lugha na aonadan 2019 GS a reic anns na SA.

Mus do leig e às a’ chàr bhon loidhne-loidhne gu tur, thug Lexus a-steach pasgan deasachadh cuibhrichte Black Line airson an GS350F Sport. Rinn am pasgan beagan atharrachaidhean cosmaigeach air a’ chàr, bha an riochdachadh aige air a chuingealachadh gu teann ri dìreach 200 aonad.

Dodge Grand Caravan

Is e an Grand Caravan aon de na minivans as mòr-chòrdte ann an Ameireagaidh. Chaidh e a-mach an toiseach ann an 1984 leis an Plymouth Voyager gus roghainn eile a thabhann an àite loidhne minivan Chrysler. Bhon uairsin, tha am minivan air a bhith ann an cinneasachadh. Chaidh an còigeamh ginealach mu dheireadh den Grand Caravan a thoirt a-steach airson modail bliadhna 2008.

Airson modail na bliadhna 2021, tha FCA air co-dhùnadh an Grand Caravan a leigeil sìos bhon loidhne minivan aca agus crìoch a chuir air cinneasachadh bhanaichean, a’ fàgail Chrysler Pacifica agus Voyager mar phrìomh mhodalan minivan. Chaidh an Carabhan Dodge Grand mu dheireadh a chuir far loidhne an t-seanaidh air 31 Lùnastal 2020.

Ro 2021, fàgaidh Dodge modail eile bhon loidhne-loidhne aige. Cùm a’ leughadh gus faighinn a-mach dè a th’ ann.

Turas Dodge

Is e carbad eile a th’ ann an crossover Journey a thèid a leigeil a-mach à raon an neach-dèanaidh chàraichean ro 2021. Chaidh an Dodge Journey a thoirt a-steach an toiseach ann am modail bliadhna 2009. A dh 'aindeoin àrdachadh ann an 2011, a bharrachd air an einnsean Pentastar 3.6L V6 a chur ris, thòisich reic a' tuiteam gach bliadhna. Tha Dodge air ìrean trim a lughdachadh gu dà roghainn airson modal bliadhna 2020 agus tha e a’ leigeil sìos an Turas gu tur airson 2021.

Mar thoradh air deireadh cinneasachadh Journey and Grand Caravan cha bhith Dodge a’ tabhann ach trì carbadan a ’tòiseachadh ann an 2021: an Durango SUV, an Challenger coupe agus an sedan Charger. Bha an Grand Caravan, còmhla ris an Journey, a’ dèanamh suas faisg air 40% de reic iomlan Dodge ann an 2020.

Fusion Ford

Tha an Fusion na shedan Ford 4-doras buidseit a chaidh a thoirt a-steach an toiseach ann am modail bliadhna 2006. Tha an càr air a uidheamachadh le measgachadh de einnseanan a tha èifeachdach a thaobh connaidh, bho flat-ceithir 175-each-chumhachd 2.5-liotair gu 325-each-chumhachd 2.7-liotair Ecoboost V6.

Ann an 2017, reic Ford am Fusion airson còrr air 20% nas lugha na a’ bhliadhna roimhe. Tha dìth mòr-chòrdte am measg sedans air toirt air Ford stad a chuir air Fusion ro 2021. An àite sin, bidh an automaker ag amas air reic pickups, SUVn, crossovers agus càr spòrs Mustang. Tha sedan 4-doras air a bhith aig Ford a-riamh bho 1923, nuair a thàinig an tionndadh Model T 4-doras gu crìch.

Honda Civic Coupe

Na gabh dragh, chan eil an Honda Civic a 'dol a dh'àite sam bith. Gu dearbh, bheir an neach-dèanamh Iapanach a-steach ginealach gu tur ùr den chàr teann Catharra ann an 2022. Ach, cuiridh Honda stad air an stoidhle coupe Civic ron bhliadhna mhodail 2021 air sgàth reic ìosal.

Bha an Civic Coupe ri fhaighinn le diofar einnseanan. Gu fortanach, tha an Honda Civic Type R àrd-choileanadh 4-horsepower 306-doras fhathast ann an loidhne Honda. Gus an tèid an ath ghinealach Civic a thoirt a-steach, is e sin.

Tha Honda a’ fàgail tionndadh Civic eile bhon loidhne-loidhne aca ann an 2021. Cùm a’ leughadh gus faighinn a-mach dè a th’ ann.

Sonic airson Chevrolet

Is e càr subcompact a th’ anns an Sonic a chaidh fhoillseachadh an toiseach le Chevrolet ann an 2011. Is dòcha gu robh an càr eaconamaidh seo air a bhith soirbheachail an toiseach, ged a tha na chaidh a reic air a bhith a’ tuiteam bho 2015 às deidh dhaibh ruighinn aig àirde 93 aonad.

Chuir Chevrolet crìoch air reic an Sonic ann an Canada ann an 2018. Ann an 2019, chaidh stad a chuir air an Aveo (companaidh Sonic airson margaidh Àisianach) ann an Korea a Deas. Thèid an Chevrolet Sonic mu dheireadh a chuir a-mach às an loidhne cruinneachaidh air 20 Dàmhair, 2020. An àite sin, tha an automaker ag iarraidh loidhne riochdachaidh Ameireaganach a chleachdadh gus carbadan dealain a dhèanamh.

Honda iomchaidh

Mar as trice, chan eil luchd-ceannach chàraichean ag iarraidh càraichean beaga tuilleadh. Tha SUVan agus crossovers air an saoghal a ghlacadh le stoirm, ag adhbhrachadh gun deach reic chàraichean nas lugha sìos. Tha an Honda Fit, a chaidh a thoirt a-steach an toiseach ann an 2007, na phrìomh eisimpleir. Tha an neach-dèanamh Iapanach air dearbhadh nach tèid am Fit a reic tuilleadh anns na SA às deidh modal bliadhna 2020.

O chionn ghoirid nochd an automaker ginealach ùr de Fit a thèid a reic air feadh an t-saoghail. Ach, cha bhi an Fit ri fhaighinn ann am margaidh Ameireagadh a-Tuath. Gu bunaiteach, is e 2020 am modail bliadhna mu dheireadh airson an Honda Fit anns na SA.

Kia Optima

Air ais san Ògmhios am-bliadhna, thug Kia a-steach sedan midsize uile-ùr ris an canar an K5. Tha suas ri 4 each-chumhachd aig an sedan eireachdail 311-doras aig an ìre as cumhachdaiche, agus tar-chuir dràibhidh làn-chuibhle adhartach. Tha an 2021 K5 ùr nas fheàrr na an BMW 330i, a rèir Kia.

Gu mì-fhortanach, tha an neach-dèanamh à Corea a Deas air an Kia Optima a thrèigsinn airson an K5 ùr. Chaidh an Optima fhoillseachadh an toiseach ann an 2000 mar cho-fharpaiseach don Toyota Camry sedan mòr-chòrdte. Eadhon ged a tha an Kia K5 gu teicnigeach na Optima sa chòigeamh ginealach, tha an automaker air clàr-ainm Optima a leigeil seachad agus an àite sin thug e a-steach an K5 mar mhodail gu tur ùr san loidhne-loidhne.

Mòr-thìr Lincoln

Tha an crìonadh ann an reic sedans 4-doras air buaidh a thoirt air inneal-dèanaidh eile. Tha an Lincoln Continental na phrìomh shedan làn-mheud a tha air a bhith a-staigh agus a-mach à cinneasachadh bho 1938. Chaidh an deicheamh ginealach mu dheireadh (san dealbh gu h-àrd) a thoirt a-steach ann am modail bliadhna 2017. Dìreach trì bliadhna às deidh sin, dhearbh an neach-dèanamh gum biodh an Continental a-mach à cinneasachadh gu 2021.

Bha an deicheamh ginealach Continental ri fhaighinn le trì roghainnean einnsean eadar-dhealaichte, bho 305-liotair V3.7 le 6 hp. suas ri einnsean Ecoboost 400 liotair le 3.0 hp Cha deach an sedan a thabhann ach le tar-chuir fèin-ghluasadach.

Chan e an Continental an aon Lincoln a chaidh a stad am-bliadhna. Cùm a’ leughadh gus faighinn a-mach dè a th’ ann am fear eile.

Mercedes-Benz SLC

Chan e sedans ceithir-dorais agus càraichean teann na h-aon sheòrsaichean de chàraichean a tha air a dhol sìos gu mòr. Mar a bhios luchd-ceannach chàraichean a’ treòrachadh gu SUVn agus crossovers, tha iarrtas airson tionndadh 2-suidheachain nas ìsle na bha e a-riamh, gu sònraichte anns na Stàitean Aonaichte. Gu dearbh, reic Mercedes-Benz dìreach 1,840 aonad clas SLC ann an 2019. An coimeas ri sin, thàinig cinneasachadh gu àirde aig 11,278 aonad ann an 2005.

Ann an 2019, thug Mercedes-Benz a-steach am pasgan Final Edition airson an SLC (san dealbh gu h-àrd). Bha an 2-suidheachan cuibhrichte a’ comharrachadh ruith cinneasachaidh 11-bliadhna a’ chàir. Bha am pasgan ri fhaighinn airson an SLC 300 a bharrachd air tionndaidhean SLC 43 AMG.

Alfa Romeo 4C saor an asgaidh

Is e càr spòrs aotrom eireachdail a th’ anns an Alfa Romeo 4C a chuir an automaker Eadailteach air bhog air ais ann an 2013. A dh 'aindeoin coileanadh iongantach agus stoidhle sònraichte a' chàir, cha robh e a-riamh a 'còrdadh ri luchd-ceannach. Gu dearbh, cha do reic Alfa Romeo ach aonad 201 san Roinn Eòrpa ann an 2019.

Sguir Alfa Romeo mu thràth a bhith a’ reic an 4C Coupe anns na SA air ais ann an 2018, ach bha an Spider ri fhaighinn gu 2019. Dh ’ainmich an automaker deireadh cinneasachadh a’ mhodail aig deireadh 2019, ged a bha an càr fhathast ann an cinneasachadh gus am-bliadhna.

Volkswagen Beetle

Chan eil teagamh nach e an Beetle aon de na càraichean Gearmailteach as suaicheanta a-riamh. Chaidh an daolag tùsail a chruthachadh le Ferdinand Porsche às deidh dha iarraidh air an “People's Car” a dhealbhadh. Chaidh an càr a thoirt a-steach anns na Stàitean Aonaichte air ais ann an 1949 agus tha e air a bhith ri fhaighinn airson cha mhòr a h-uile duine bhon uair sin.

Gu inntinneach, thàinig an ìre as àirde de reic Beetle anns na Stàitean Aonaichte ann an 1968, nuair a ghabh an daolag pàirt ann an cult Disney "Love Bug". An aon bhliadhna sin, reic Volkswagen còrr air 420,000 aonad Beetle anns na SA a-mhàin. An coimeas ri sin, cha deach ach mu aonadan 15,000-2017 a reic anns na SA ann an 2018. Dh ’ainmich an automaker Gearmailteach deireadh cinneasachadh a’ mhodail air feadh an t-saoghail air ais ann an 2019. Chaidh an daolag mu dheireadh a chuir far an loidhne cruinneachaidh ann an XNUMX.

Lincoln MKZ

Is e Lincoln eile a th’ anns an MKZ a thèid a stad ro dheireadh na bliadhna leis gu bheil fòcas an automaker a’ gluasad a-mhàin gu SUVn. Tha an sedan ceithir-doras air a thoirt a-mach bho 4 bliadhna.

Cho-roinn MKZ an àrd-ùrlar aige leis an Ford Fusion agus chaidh stad a chuir air cinneasachadh an dà charbad air 31 Iuchar 2020. Tha Lincoln air ainmeachadh gun gluais am fòcas aige gu teann air cinneasachadh SUVan mòra. Thèid an MKZ, mar an Continental, a thoirt a-mach mean air mhean ro dheireadh 2020. Gu dearbh, bheir Lincoln a-steach raon SUV ann an 2021, a’ chiad fhear airson an neach-dèanamh Ameireaganach. A bharrachd air an sin, tha an automaker a ’gealltainn SUV dealain a dh’ aithghearr.

Toyota Yaris

Fhad ‘s a tha an Yaris air aon de na carbadan as mòr-chòrdte ann an roinn chàraichean beaga san Roinn Eòrpa, tha reic Yaris a’ crìonadh ann an Ameireaga a Tuath. Ann an 2019, bha reic bliadhnail sìos 19.5% bhon bhliadhna roimhe, le beagan a bharrachd air 27,000 aonad air an reic anns na SA. Chan eil e na dhìomhaireachd gur fheàrr le luchd-ceannach chàraichean Ameireaganach càraichean mòra seach càraichean beaga teann mar an Yaris.

A rèir diofar aithisgean, chan eil planaichean aig Toyota neach-ionaid a leigeil ma sgaoil don Yaris airson margaidh na SA. Ach, thug Toyota a-steach an tionndadh Yaris stèidhichte air Mazda2 airson margaidh Chanada air ais ann an 2020.

Radar acura

Tha an Acura RLX na sedan 4-doras a tha air a bhith ann an cinneasachadh bho 2014. Tha e uidheamaichte le einnsean cumhachdach 3.5-liotair V6 le toradh as àirde de 310 each-chumhachd. Ach, gu cinnteach cha robh an RLX spòrsail na sedan mòr-chòrdte am measg luchd-ceannach. Anns a’ chiad ràith de 179, cha deach ach aonadan 2020 RLX a reic. Gu cinnteach cha do chuidich prìs tòiseachaidh àrd a’ chàir de $55,925 reic nas motha.

A’ tòiseachadh ann an 2021, thèid an Acura TLX uile-ùr a chuir an àite an sedan RLX, a bhios mar phrìomh shedan a’ bhrand. Tha am modal bunaiteach TLX air a stiùireadh le einnsean inline-ceithir 272 hp 2.0-liotair. Tha tionndadh nas cumhachdaiche, stèidhichte air coileanadh, air a stiùireadh le einnsean V3.0 6-liotair a’ toirt a-mach 355 each-chumhachd.

Hyundai Elantra GT

Is e an Hyundai Elantra GT an dreach hatchback den Hyundai Elantra teann, ris an canar cuideachd an Hyundai i30 ann am margaidhean eile. Chaidh an Elantra GT a-steach don riochdachadh an toiseach ann an 2013, agus an uairsin atharrachadh mòr ann an 2018. Fo chochall an Elantra, thèid einnsean ceithir-siolandair bogsaiche 161 hp no einnsean ceithir-siolandair bogsaiche turbocharged 201 hp a chuir a-steach.

Ann an 2021, tòisichidh Hyundai a’ reic an Elantra seachdamh ginealach ùr a chaidh fhoillseachadh na bu thràithe am-bliadhna. Ach, cha bhi an tionndadh GT ri fhaighinn tuilleadh. An àite sin, cho-dhùin an neach-dèanamh à Corea a’ bhuidheann GT a leigeil a-mach às an loidhne charbadan SA aca.

Spòrs Spòrs Jaguar XF

Mar a chaidh a ràdh na bu thràithe, bidh Jaguar a’ leigeil seachad an t-sedan ìre inntrigidh XE airson an XF as daoire. Fhad ‘s a chaidh grunn ùrachaidhean a thoirt a-steach airson sedan 2021 XF, tha Jaguar air co-dhùnadh stad a chuir air stoidhle bodhaig wagon Sportbrake anns na SA air sgàth reic ìosal. Chan eil an tionndadh carbad-stèisein den XF sedan air a bhith ri fhaighinn ach anns na SA bho 2018! Ach, thèid am modail a reic fhathast ann an dùthchannan eile.

Tha an sedan 2020 Jaguar XF ri fhaighinn le ceithir roghainnean einnsean eadar-dhealaichte, bho flat-ceithir 2.0-liotair turbocharged gu V3.0 6-liotair. An toiseach, cha robh an tionndadh Sportbrake ri fhaighinn ach leis an einnsean 3.0-liotair V6.

Buick regal

Tha dìleab gu math fada aig am Buick Regal, ga thoirt a-steach an toiseach ann am modail bliadhna 1977 agus ann an cinneasachadh leantainneach gu 2004. Thòisich an còigeamh ginealach Regal, stèidhichte air an Opel Insignia, an uairsin ann an 2011 agus thòisich cinneasachadh airson bliadhna eile. 9 bliadhna.

Chaidh an siathamh ginealach Regal as ùire a thoirt a-steach ann an 2019. An aon bhliadhna sin, cha do reic Buick ach mu 10,000 aonad Regal anns na Stàitean Aonaichte. Tha an neach-dèanamh air co-dhùnadh stad a chuir air an sedan Regal 4-doras agus an àite sin fòcas a chuir air SUVan a tha a’ reic gu math.

Chaidh stad a chuir air na carbadan a leanas airson modail bliadhna 2020. Cia mheud dhiubh a tha thu ag ionndrainn mu thràth?

Aig Cascade Buick

Chan eil fèilltean tionndaidh dà-dhoras a-nis cho mòr-chòrdte ’s a bha iad. B' e an Cascada oidhirp GM air spòrs a ghabhas atharrachadh. Air fhoillseachadh an toiseach airson modail bliadhna 2014, tha am modail bunaiteach air a stiùireadh le turbocharged 1.4-liter flat-118 le 197 each-chumhachd. Bidh Cascada a’ leasachadh dìreach 1.6 hp. aig an ìre as cumhachdaiche, le taing dha einnsean flat-ceithir XNUMX-liotair.

Tha figearan reic Cascada air tuiteam gu mòr thar nam bliadhnaichean. Ann an 2016, reic GM beagan a bharrachd air 7,000 convertibles anns na SA. Cha deach ach 2,535 aonadan Cascada a reic sa bhliadhna mu dheireadh de chinneasachadh nan SA. Chaidh stad a chuir air an Cascada airson modail bliadhna 2020.

Fiat 500

Chaidh am Fiat 500 a-steach do mhargaidh na SA ann an 2010, a’ comharrachadh tilleadh an automaker Eadailteach gu Ameireaga a Tuath às deidh 26 bliadhna. Ged a thàinig an ginealach gnàthach Fiat 500 gu crìch ann an 2007, tha an càr suaicheanta Eadailteach a’ dol air ais gu 1957.

Tha duilgheadas air a bhith aig FCA an càr ùr subcompact a reic anns na SA bhon toiseach. Ràinig reic an ìre as àirde de 43,772 aonad air ais ann an 2012, 5,370. Taobh a-staigh beagan bhliadhnaichean, thuit iarrtas airson càraichean beaga eadhon nas fhaide. Gu h-iomlan ann an 2018, cha deach ach 500 aonad Fiat a reic. Ro dheireadh 2019, bha an automaker air Fiat XNUMX a tharraing air ais bho mhargaidh Ameireagadh a-Tuath. Tha e fhathast air a dhèanamh san Roinn Eòrpa.

Jaguar xj

Tha sedan sòghail 4-doras Jaguar air a bhith ann an cinneasachadh airson 9 bliadhna gu h-iomlan, an dèidh dha a bhith air a thoirt a-steach an toiseach air ais ann an 2009. Tha an sedan sòghail mar roghainn eile an àite an Jaguar Audi A8, BMW 7-Series no Mercedes-Benz S Class. Sgaoil an automaker dreach cuibhrichte den XJR 575 sedan mar soraidh mus dùin cinneasachadh ann am meadhan 2019.

Chaidh dàil a chuir air neach-leantainn an XJ uile-dealain. Bha dùil an toiseach gun deidheadh ​​​​an carbad fhoillseachadh nas fhaide air adhart am-bliadhna, le cinneasachadh a’ tòiseachadh tràth ann an 2021.

Lincoln MCC

Tha an Lincoln MKC na SUV crossover a chaidh a thoirt a-steach an toiseach ann an 2014 mar an ath mhodail bliadhna. Bha an SUV teann ri fhaighinn le dà roghainn einnsean: 2.0-liotair Ecoboost flat-ceithir le 245 each-chumhachd airson a’ mhodail bhunaiteach, agus einnsean Ecoboost 2.3-liotair le toradh as àirde de 285 bhp.

Ro dheireadh bliadhna modail 2019, chaidh an MKC a leigeil sìos bho loidhne Lincoln. Mar 2020, chaidh an Lincoln Corsair ùr a chuir an àite a’ chàr, prìomh àite eile bhon neach-dèanaidh Ameireaganach.

Toyota Prius S

Chaidh am Prius C a thoirt a-steach airson modail bliadhna 2012. B 'e am prìomh amas a bhith a' cruthachadh hybrid beag eaconamach càr aig prìs ruigsinneach a chruthachadh airson a chleachdadh gu làitheil. Bha an t-àm a’ coimhead foirfe cuideachd leis gu robh prìsean gas na SA a’ dol suas gu cuibheasach de $3.6 gach galan. Ach, cha do thog an càr beag dheth.

Anns a 'chiad bhliadhna aige, cha do reic Toyota ach mu 35,000 aonad. Gu cinnteach chan eil prìsean gas cuibheasach a tha a’ socrachadh fo dhollairean 3 gach galan air àrdachadh a thoirt air iarrtas airson hybrids nas motha. Ann an 2018, cha do reic Toyota ach mu 8,000 aonad den Prius C. mus deach an càr a stad dìreach bliadhna an dèidh sin.

Infiniti QX30

Thòisich Infiniti a’ reic chàraichean ann an Ameireaga a Tuath cho tràth ri 1989. Tha duilgheadas air a bhith aig roinn chàraichean sòghail Nissan luchd-ceannaich a lorg, agus tha an crossover QX30 a’ nochdadh an dùbhlain sin. Chaidh an càr a thoirt a-steach airson modail bliadhna 2017 agus chaidh a stad às deidh ruith toraidh goirid dà bhliadhna. Chaidh nas lugha na 30,000 aonad a reic anns na SA.

Tha an QX30 air a stiùireadh le aon de thrì einnseanan Mercedes-Benz eadar-dhealaichte. Bha am modail bunaiteach uidheamaichte le einnsean ceithir-siolandair bogsaiche 2.0-liotair le cumhachd 208 each. Bha dreach dìosail cuideachd ri fhaighinn le aonad cumhachd Mercedes-Benz 2.2-liotair le 170 hp.

An aon bhliadhna sin, mharbh Infiniti càr eile bhon loidhne-loidhne aige. Cùm a’ leughadh gus faighinn a-mach dè a th’ ann.

Infiniti q70

Is e an Q70 prìomh sedan 4-doras Infiniti a tha air a bhith ann an cinneasachadh bho 2013. Coltach ris an Jaguar XJ a chaidh ainmeachadh roimhe, chaidh an Q70 a leigeil ma sgaoil mar roghainn eile an àite Clas Mercedes-Benz S, BMW 7-Series no Audi A8. Chaidh a thabhann le measgachadh de roghainnean einnsean, bho einnsean rèidh ceithir-liotair 2.0-liotair (margaidh Sìneach a-mhàin) gu cumhachdach 420-hp 5.6-liotair V8.

Lean iarrtas airson sedans a’ tuiteam, agus cha robh an Q70 mar eisgeachd. Ann an 2015, mar eisimpleir, Nissan reic cha mhòr 8,000 de sleek sedan. Dìreach ceithir bliadhna às deidh sin, ràinig reic an ìre as ìsle a-riamh de 2,552 aonad a chaidh a reic anns na SA. An ath bhliadhna, dh’ainmich an automaker gun deidheadh ​​​​stad a chuir air an Q70 a’ tòiseachadh le modail bliadhna 2020.

Ford Flex

Thug Ford a-steach an Flex air ais ann an 2008. Bha an SUV crossover ri fhaighinn le dà einnsean 3.5-liotair V6 eadar-dhealaichte agus tar-chuir fèin-ghluasadach. Chaidh am modail bunaiteach a thabhann le einnsean Duramax V262 6 hp. agus draibhear cuibhle aghaidh. Bha draibhear ceithir-chuibhlichean ri fhaighinn, a rinn cuideachd ùrachadh air an einnsean gu Ecoboost 355 each-chumhachd.

A dh’ aindeoin luchd-ceannach chàraichean a’ tuiltean margaidh SUV agus làraidhean, cha do ghabh an Ford Flex grèim air. Ràinig reic an ìre as àirde a-riamh ann an 2010 le dìreach 34,227 aonadan gan reic. Cha do lean àrdachadh aghaidh 2013 gu barrachd reic agus mu dheireadh chuir Ford stad air a’ chàr airson modail bliadhna 2020.

Sreath BMW 3 Grand Tour

Tha Gran Turismo na dhreach luath den BMW 3-Series Sedan. Cha robh coltas a 'chàir, a' cothlamadh eileamaidean de chairtean an stèisein agus sedans, a 'còrdadh ris a h-uile duine. A-rithist, b’ fheàrr le luchd-ceannach chàraichean SUVan agus crossovers na an tionndadh sònraichte den t-sreath 3.

Dh’ainmich BMW air ais ann an 2019 nach biodh an GT trim ri fhaighinn bhon mhodail 2020. Chan eil an automaker Gearmailteach air mion-fhiosrachadh fhoillseachadh mun neach a thàinig às deidh na buidhne GT.

Sreath BMW 6 Grand Tour

Tha an BMW 6 Series mu thràth na chàr sònraichte. Tha an ginealach gnàthach den sedan 4-doras air a bhith timcheall bho 2017. Bidh e a’ farpais ris an Audi A7, Mercedes-Benz CLS agus Porsche Panamera. Tha an càr air a uidheamachadh le tar-chuir dràibhidh cuibhle cùil mar as àbhaist, ged a tha tar-chuir AWD “xDrive” ri fhaighinn mar roghainn.

Coltach ris an t-sreath 3 Gran Turismo, tha an tionndadh GT den t-sreath 6 na charbad le fòcas air leth sònraichte. Bha còir aige a bhith na roghainn eile seach crossovers, ged nach robh luchd-ceannach chàraichean cinnteach. Chaidh stad a chuir air an sedan neònach airson modail bliadhna 2020 leis gu bheil an t-sreath 8 uile-ùr air fhoillseachadh mar an sedan suaicheanta ùr aig BMW.

Cadillac CTS

Chaidh an Cadillac CTS fhoillseachadh an toiseach airson modail bliadhna 2003. Chaidh an treas ginealach CTS mu dheireadh a thoirt a-steach ann an 2013. Bha an tionndadh as cumhachdaiche aige, an CTS-V (san dealbh gu h-àrd), air a chumhachdachadh leis an aon supercharged 6.2-liter V8 a lorgar anns an Corvette Z06 no Camaro ZL1. Bidh an CTS-V a’ leasachadh each-chumhachd whopping 640 agus is urrainn dha 60 msu a bhualadh ann an dìreach 3.6 diogan!

Ann an 2019, dh’ainmich an neach-dèanamh Ameireaganach gun deidheadh ​​​​an Cadillac CTS a thoirt a-mach mean air mhean airson modal bliadhna 2020. Chaidh an Cadillac CT5 uile-ùr a leigeil ma sgaoil mar neach-ionaid an sedan, agus chaidh an CT5-V a chuir na àite an CTS-V àrd-choileanadh, dreach àrdaichte den sedan Cadillac ùr.

Fortwo glic

Is e càr beag subcompact eaconamach a th’ anns an Smart Fortwo a chaidh a reic le Mercedes-Benz. Ged a tha fèill mhòr air a’ chàr san Roinn Eòrpa, cha b’ fheàrr le luchd-ceannach chàraichean ann an Ameireaga a Tuath e. Thàinig an Fortwo gu bhith ri fhaighinn anns na SA tràth ann an 2008, le còrr air 21,000 aonad air an reic a’ bhliadhna sin.

A-rithist, tha sgàineadh SUV air an iarrtas airson Pocket Smart a phronnadh. Dà bhliadhna às deidh an càr a thoirt a-steach ann am margaidh na SA, chaidh figearan reic a ghearradh ann an leth an coimeas ri 2008. An toiseach, chaidh an Fortwo le cumhachd gas a chuir às a dhreuchd airson caochladair subcompact uile-dealanach. Thug barrachd ùidh ìsleachaidh an uairsin air Mercedes-Benz stad gu tur a bhith a’ toirt a-steach an Fortwo dha na SA a ’tòiseachadh le modail bliadhna 2020.

Volkswagen Golf Alltrack agus càr spòrs

Tha fèill mhòr air Volkswagen Golf air feadh an t-saoghail. Air an làimh eile, tha na caochlaidhean Alltrack agus Sportwagen aige tòrr nas fòcas. Cha tug an dà stoidhle bodhaig seo den goilf gharbh na Stàitean Aonaichte fo stoirm, co-dhiù. Gu dearbh, cha deach ach 2018 Sportwagens a reic anns na SA ann an 14,123.

A-rithist, is fheàrr le luchd-ceannach chàraichean na SA SUVs, crossovers, agus làraidhean thairis air carbadan stèisein rùmail. Fhad ‘s a tha an dà stoidhle bodhaig air an leigeil sìos bho loidhne Volkswagen 2020 anns na SA, tha fathann ann gun till an trim Alltrack.

Chevrolet Cruze

Is e aon de na càraichean teann as àirde inbhe anns na Stàitean Aonaichte, an Chevrolet Cruze ainmeil airson a fheartan àbhaisteach adhartach, suidheachain comhfhurtail, eaconamaidh connaidh sàr-mhath agus turas rèidh.

Nuair a chaidh an Cruze a thoirt a-steach, bha e a’ farpais ri stiùirichean earrannan leithid an Toyota Corolla agus Honda Civic, agus ro 2015, bha Chevrolet air timcheall air 3.5 millean carbad Cruze a reic. Ach, air sgàth crìonadh ann an reic agus mar a nochd SUVan ùra agus crossovers, cho-dhùin General Motors stad a chuir air an Cruze.

Ford Fiesta

B’ e an Ford Fiesta aon de na modalan subcompact as so-ruigsinneach agus gealltanach air a’ mhargaidh. Chaidh a leigeil ma sgaoil ann an 2011 mar sedan beag eireachdail agus an uairsin chaidh ìrean trim ST-Line a chuir ris ann an 2013. Thar nam bliadhnaichean, tha am Fiesta air làimhseachadh sùbailte, teicneòlas a tha furasta a chleachdadh agus einnseanan earbsach a thabhann. Gu h-iomlan, tha an càr subcompact seo air leth freagarrach dhaibhsan a tha a’ coimhead airson toileachas dràibhidh air leth agus eaconamaidh connaidh.

Rinn Ford co-dhùnadh cudromach o chionn ghoirid stad a chuir air Ford Fiesta oir tha e ag amas barrachd air barrachd làraidhean agus SUVn a dhèanamh.

Audi TT

Nochd Audi TT an toiseach ann an 1995 aig Taisbeanadh Motair Frankfurt mar aon de na càraichean bun-bheachd. Nas fhaide air adhart ann an 1998, bha an càr ri fhaighinn bho luchd-reic. Is e coupe spòrs dà-dhoras a tha seo le ìomhaigh ìosal agus loidhnichean sguabaidh. Bha e ri fhaighinn le draibhear cuibhle aghaidh, draibhear cuibhle Quattro uile agus stiallan Mac a’ Phearsain ann an crochadh neo-eisimeileach.

Tha an Audi TT a’ tabhann grunn rèiteachaidhean einnsean, bho 168 gu 355 each-chumhachd. Bidh e cuideachd a’ luathachadh bho stad agus a’ ruighinn 60 msu ann an dìreach 4.7 diogan. Ged nach tèid am modail seo a thoirt a-mach tuilleadh, thèid modal dealain gu tur ùr a chuir na àite, a tha na naidheachd inntinneach.

Volkswagen Touareg

Thàinig an Volkswagen Touareg gu crìch ann an 2002 agus mhair e 16 bliadhna anns na SA. Tha feartan taic dràibhear àbhaisteach ann, suidheachain cùil a’ dol sìos, siostam infotainment furasta a chleachdadh, turas cofhurtail agus taobh a-staigh den chiad ìre. Ach, tha an einnsean nas ìsle na a 'chuibheasachd a' lùghdachadh cosgais a 'chàr sòghalachd meadhanach seo.

Tha Volkswagen air co-dhùnadh stad a chuir air an Touareg ann am margaidh na SA agus iad an dùil dreachan nas ùire agus nas fheàrr a leigeil ma sgaoil. Anns an Roinn Eòrpa, tha an Touareg fhathast beò leis an t-sealladh ùr aige.

Volt Chevrolet

Is e càr eile nach fhaic sinn a-rithist an Chevrolet Volt. Ann an 2007, chaidh an Volt fhoillseachadh aig Taisbeanadh Auto Eadar-nàiseanta Ameireagaidh a Tuath mar chàr bun-bheachd. Agus an uairsin, ann an 2010, bha e ri fhaighinn bho luchd-reic agus b 'e càr na linne a bh' air.

Is e am feart as inntinniche den Chevrolet Volt gur e bataraidh a th’ ann agus is ann dìreach nuair a ruitheas e a-mach à cumhachd a thòisicheas e a ’cleachdadh an einnsean gasoline, ga dhèanamh na dheagh roghainn dhaibhsan a tha airson an lorg carboin aca a lughdachadh. Ach, às deidh dha iomairt gearradh chosgaisean ainmeachadh, cho-dhùin GM crìoch a chuir air cinneasachadh an Chevrolet Volt agus thathar ag ràdh gu bheil e ag obair air carbadan dealain uile.

Buick LaCrosse

Ghabh am Buick LaCrosse àite an Century and Regal agus bhuail e air a’ mhargaidh an toiseach ann an 2005. Is e sedan ceithir-doras a tha seo aig a bheil feartan càr nas motha. Airson 2017, chaidh am Buick LaCrosse ath-dhealbhadh gu tur le einnsean V3.6 6-liotair a’ toirt a-mach 310 each-chumhachd. Thàinig e cuideachd le bogsa gèar ochd-astar agus bha e ri fhaighinn le draibhear cuibhle gu lèir.

An coimeas ri sedans eile, tha e comhfhurtail agus rùm, a’ tabhann turas rèidh, suidheachain le pleadhag a bharrachd agus taobh a-staigh sàmhach. Anns an eadar-ama, tha GM mu thràth air co-dhùnadh crìoch a chuir air cinneasachadh an LaCrosse ro 2020 le bhith a’ dùnadh ionad GM Detroit-Hamtramck far an deach a dhèanamh.

cadillac xts

Tha raon de charbadan sòghail làn-mheud aig Cadillac a bhios gu cunbhalach a’ toirt buaidh air luchd-ceannach. Ann an 2013, thug Cadillac a-steach am modal XTS agus ghabh e àite an clasaigeach Cadillac DeVille, DTS agus STS. Tha ceithir dorsan ann, taobh a-staigh sòghail, caban farsaing agus einnseanan earbsach.

Cha d’ fhuair Cadillac atharrachaidhean mòra anns an 2019 XTS, ga fhàgail mar aon de na carbadan as ion-mhiannaichte. Agus a-nis, le toirt a-steach am modail CT, tha Cadillac cuideachd air co-dhùnadh stad a chuir air an XTS.

Ford Taurus

Chaidh an Ford Taurus a thoirt a-steach an toiseach ann an 1986 agus tha e air fàs gu bhith mar aon de na h-innleachdan sònraichte aig Ford. Bho 2005 gu 2007, chaidh an Taurus ath-ainmeachadh goirid mar na Còig Ceud, ach cha b ’fhada gus an deach a thilleadh chun chlàr ainm tùsail aige.

Tha an sedan seo aig prìs ruigsinneach, tha stoc mòr ann agus turas cofhurtail. Bha e cuideachd mar aon de na càraichean a b’ fheàrr a reic eadar 1992 agus 1996, ach tha reic air a dhol sìos gu mòr bhon uairsin, agus is e sin am prìomh adhbhar gun deach am modail a stad.

Toyota Corolla IM

Tha an Toyota Corolla iM na chàr teann le ìre earbsachd math, einnsean cumhachdach agus taobh a-staigh breagha. Tha an dreach as ùire den Corolla iM a’ nochdadh eaconamaidh connaidh sàr-mhath, àite bathair fialaidh, scrion suathaidh freagairteach agus barrachd. Gu h-iomlan, tha an càr seo a 'lìbhrigeadh coileanadh riarachail.

Coltach ris an iA, thòisich an Corolla iM mar aon de thoraidhean Scion. Agus a-nis, le suaicheantas Toyota, thig stad air cinneasachadh iM, a’ dèanamh àite airson modalan Corolla ùra agus leasaichte.

Nissan Juke

Thòisich an Nissan Juke air a reic anns na SA airson modail bliadhna 2011. Tha e ainmeil fad is farsaing airson a choileanadh spòrs, coltas eireachdail agus comasan dràibhidh cuibhle aig prìs ruigsinneach. Tha ìrean eaconamaidh connaidh drùidhteach ann cuideachd, ach feumaidh tu prìomh chonnadh a chleachdadh airson sin. Chan urrainn don mhòr-chuid de cho-fharpaisich a bhith co-ionnan ris an Juke a thaobh daineamaigs dràibhidh agus gnìomhachd.

Chan fhaigh margaidh na SA an tionndadh teann seo tuilleadh oir tha Nissan air co-dhùnadh na Kicks uile-ùr a chuir na àite, a tha na charbad sùbailte is fiùghantach.

Nissan Titan Diesel

Chaidh an Nissan Titan Diesel XD a thoirt a-steach an toiseach anns na SA ann an 2016. Tha an togail làn-mheud seo a’ nochdadh dealbhadh dàna agus comas slaodadh trom le prìs togail aotrom. Tha e uidheamaichte le einnsean V5.6 8-liotair, taobh a-staigh comhfhurtail agus sàmhach, turas rèidh agus taobh a-staigh tarraingeach. Ach, tha an Titan air dheireadh air a cho-fharpaisich clas nuair a thig e gu prìs ruigsinneach, càileachd rothaireachd agus àite cabin.

Tha Nissan a’ cuir a-mach an làraidh dìosail Titan XD aige mean air mhean ri linn reic a’ dol sìos, a rèir aithisgean o chionn ghoirid. Thèid am modail le cumhachd gasoline a chuir an àite togail dìosail Nissan Titan.

Nissan Rogue Hybrid

Tha an Nissan Rogue Hybrid na SUV beag crossover a tha ri fhaighinn ann an ìrean trim SL agus SV. Tha e air a stiùireadh le einnsean ceithir-siolandair 2.0-liotair air a chàradh le motair dealain le suas ri 176 each-chumhachd. Bidh e cuideachd a’ lìbhrigeadh turas rèidh, coileanadh sàbhailteachd sàr-mhath agus taobh a-staigh àrd. Ach, tha breicichean grippy agus luathachadh slaodach a’ cur bacadh air coileanadh an SUV.

Thèid an Nissan Rogue Hybrid a stad airson modail na bliadhna 2020 air sgàth crìonadh ann an reic. Ach, tha e na cho-fharpaiseach don Toyota RAV4 Hybrid, agus tha an dà chuid hybrid plug-in agus dreach tar-chinealach den Ford Escape 2020 air an t-slighe.

Fiat 500e

Còmhla ris an 500, tha Fiat cuideachd a ’leigeil soraidh slàn leis an dreach bataraidh den hatchback Fiat 500e. Ann an 2010, nochd an 500e dealain airson a’ chiad uair aig an Detroit Auto Show mus deach a reic gu h-oifigeil ann an 2012. Tha e nas sàmhaiche agus nas socair na an Fiat 500 agus tha motair dealain ann le suas ri 111 each-chumhachd.

Taobh a-staigh, tha an 500e a’ bòstadh clò-bhualadh leathair faux, smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach, siostam infotainment furasta a chleachdadh, taisbeanadh didseatach agus seòladh. An coimeas ri carbadan dealain eile, chan eil an 500e cho tarraingeach agus chan eil e a’ tabhann ach raon de 84 mìle, fada nas lugha na farpaisich eile.

Ford S-Max Hybrid

Às deidh sia bliadhna de dh ’iarrtas luchd-cleachdaidh a’ tuiteam, tha Ford air co-dhùnadh stad a chuir air an C-Max Hybrid. Chaidh a chuir air bhog anns na Stàitean Aonaichte ann an 2012 agus tha e ainmeil airson a luathachadh luath, cosgais ìosal seilbh, èifeachdas connaidh sàr-mhath agus caban càileachd.

Tha grunn eas-bhuannachdan ann cuideachd, a 'gabhail a-steach raon bathair beag agus nas lugha de fheartan sàbhailteachd nas sàbhailte na a' mhòr-chuid de na farpaisich aige. Tha an Ford C-Max hybrid air a stiùireadh le einnsean ceithir-siolandair 2.0-liotair agus motair dealain a’ toirt a-mach suas ri 188 each-chumhachd.

Ford Focus

Chuir Ford às don loidhne chàraichean gu lèir aige, nam measg am Focus, a bha mar aon de na càraichean a b’ fheàrr a reic anns na Stàitean Aonaichte. Chaidh aithris roimhe seo gum biodh Ford co-dhiù a’ cumail a’ mhodail Gnìomhach ann an Ameireagaidh, ach cho-dhùin a’ chompanaidh às deidh sin stad a chuir air a’ mhodail gus àite a dhèanamh dha modalan nas ùire.

B’ e am Fòcas an roghainn a b’ fheàrr dha daoine a bha ag iarraidh càr teann is spòrsail. Tha mòran bhuadhan aig a’ chàr seo, a’ toirt a-steach làimhseachadh sàr-mhath, ìre earbsachd ro-mheasta os cionn na cuibheasachd, suidheachain aghaidh farsaing, einnseanan cumhachdach, agus turas comhfhurtail eadhon air uachdar neo-chòmhnard. Tha beagan eas-bhuannachdan ann cuideachd, a’ toirt a-steach beagan rùm cinn is cas anns na suidheachain cùil agus bogsa gèar dà-chòmhdach leisg.

Ford fusion spòrs

Chaidh an Ford Fusion Sport a thoirt a-steach anns na SA ann an 2005 agus tha e air fàs gu bhith mar aon de na prìomh chàraichean meadhan-raon. Tha mòran fheartan aig a’ chàr seo, a’ toirt a-steach taobh a-staigh farsaing le còig suidheachain, feartan sàbhailteachd adhartach, draibhear uile-chuibhle ri fhaighinn, scrion suathaidh ruigsinneach, agus einnseanan turbocharged luath. Ach tha beagan eas-bhuannachdan ann cuideachd, leithid droch eaconamaidh connaidh, siostam infotainment seann-fhasanta, agus einnsean bunaiteach dìth.

Dh’ ainmich Ford Motor Company o chionn ghoirid gum bi iad a’ cuir a-mach mean air mhean trim Fusion Sport airson modal bliadhna 2020, le fòcas nas motha air lìbhrigeadh mhodalan mòr-chòrdte. Ach, bidh dreachan eile den sedan rim faighinn gu 2021.

Lincoln MKT

Tha an Lincoln MKT na SUV meadhanach mòr sòghail le taobh a-staigh farsaing agus einnsean cumhachdach le turbocharged. An coimeas ri càraichean sòghail eile, cha mhòr nach eil na h-ìrean MKT mu dheireadh le stoidhle taobh a-staigh seann-fhasanta, feartan smachd clunky, agus droch eaconamaidh connaidh. Chan eil mòran ùrachaidhean air a bhith air a’ chàr thar nam bliadhnaichean, a’ lughdachadh a luach ann am margaidh na SA.

Tha Ford a’ cur crìoch air Lincoln MKT leis gu bheil ro-innleachd nas motha aca gus 75% de na carbadan aca ùrachadh no ùrachadh ro dheireadh modal bliadhna 2020.

Nissan 370z rathad-iarainn a

Tha fios gu bheil an rathad-iarainn Nissan 370Z a’ coileanadh gu math an taca ri SUVan meadhanach mòr agus sedans. Ach, mar chàr spòrs, chan eil an lùth-chleasachd aige gu leòr. A bharrachd air an sin, tha e a’ tabhann seann theicneòlas agus taobh a-staigh seann-fhasanta. Is e am pàirt as luachmhoire den chàr seo an siostam infotainment a tha furasta a chleachdadh.

Bho 2009, chan eil an Nissan 370Z Roadster air mòran ùrachadh fhaicinn. Mar thoradh air an sin, tha Nissan air co-dhùnadh stad a chuir air an rathad-rathaid 370Z airson modal bliadhna 2020. Ach, bidh an seann coupe Nissan 370Z beò agus thèid a reic còmhla ris an 50mh Ceann-bliadhna Coupe Edition agus Nismo ann an 2020.

Mercedes-AMG SL 63

Tha am Mercedes-AMG SL 63 na shoitheach-mara sòghail dèanadais air a stiùireadh le einnsean V8 each 577 agus tar-chuir fèin-ghluasadach dà-luath seachd-luath. Bidh e cuideachd a 'tighinn le ùrachadh coileanaidh eile a' gabhail a-steach breicichean nas làidire agus eadar-dhealachadh cuingealaichte.

Às deidh an SL 12 le cumhachd V65 a lughdachadh an-uiridh, tha Mercedes a-nis a’ toirt air falbh an SL 63 mean air mhean.

Equinox diesel airson Chevrolet

Tha Chevrolet Equinox air aon de na SUVan teann as fheàrr a tha ainmeil airson an eaconamaidh connaidh iongantach, feartan teicnigeach furasta a chleachdadh agus làimhseachadh sàr-mhath. A bharrachd air an sin, tha e cuideachd a ’tabhann slighe rèidh agus siostam infotainment a tha furasta a chleachdadh. Tha an Equinox air dheireadh nuair a thig e gu àite bathair agus càileachd caban.

Cha tèid dàil a chuir air modal dìosail Chevrolet Equinox ann an 2020. A rèir aithris thug reic ìosal air Chevrolet stad a chuir air an dreach dìosail. Ach, chan eil an Chevrolet Equinox gnàthach a’ dol a dh'àite sam bith.