Tha polarity a ’bhataraidh air adhart no air ais mar a nì thu dearbhadh

Tha càraichean ùr-nodha air an uidheamachadh le bataraidhean searbhag rechargeable (accumulators), a tha a dhìth gus an einnsean a thòiseachadh. Bidh am bataraidh a ’toirt seachad an lùth a tha riatanach gus sradag a thoirt gu buil - bidh an sradag a’ toirt seachad lasachadh - bidh an motair a ’tòiseachadh ag obair, ag ath-nuadhachadh aig an aon àm cosgais bataraidh.

Bataraidh càr - thathas a ’cleachdadh stòr gnàthach dìreach, leis an einnsean dheth, gus cumhachd a thoirt do innealan dealain air bòrd: nas aotroime toitean, siostam claisneachd, soillseachadh deas-bhòrd. Tha polarachd gnèitheach ann an stòran DC - làthaireachd ionadan pòla adhartach is àicheil. Bidh am polarity, is e sin, suidheachadh càirdeach nan cinn-uidhe, a ’dearbhadh dè an taobh a bhios an sruth dealain a’ sruthadh ma tha na h-oirean pòla ceangailte le cuairt.

Tha innealan dealain ann a tha mothachail don taobh a tha an sruth a ’sruthadh. Sparks, teine, fàilligeadh uidheamachd dealain - ath-dhìoladh a dh ’fhaodadh a bhith ann airson mearachd.

A bharrachd air an sin, tha stiùireadh an t-srutha a ’toirt grunn bhuaidhean fiosaigeach co-cheangailte ri nàdar electromagnetic iom-fhillte an dealain. Ann an sgèile cleachdadh agus cumail suas làitheil a ’bhataraidh sin, chan eil pàirt follaiseach aig na buaidhean sin.

Mar a nì thu dearbhadh air polarity air adhart no air ais

Mar sin, tha stiùireadh sruth gnàthach cudromach. Thoir fa-near gu bheil eadar-dhealachadh eadar bataraidhean àbhaisteach air an stàladh air càraichean dèante aig an taigh agus air càraichean cèin:

• air càraichean cèin - bataraidh polarity reverse;
• air càraichean dachaigheil - bataraidh de polarity dìreach.

A bharrachd air an sin, tha dealbhaidhean gu tur exotic, mar eisimpleir, an "Ameireaganach" ris an canar, ach cha do ghabh iad freumh an dàrna cuid ann an Ameireagaidh no san Roinn Eòrpa.

Ciamar a dh ’eadar-dhealaicheas tu bataraidh de polarity reverse bho bataraidh le polarity dìreach?

Taobh a-muigh, tha bataraidhean rechargeable de dhiofar polarities cha mhòr an aon rud. Ma tha ùidh agad ann am polarity a ’bhataraidh, dìreach tionndaidh e nad aghaidh (tha na cinn-uidhe nas fhaisge ort). Mar as trice tha an taobh aghaidh air a chomharrachadh le stiogair le suaicheantas an neach-dèanamh.

• Ma tha "plus" air an taobh chlì agus "minus" air an làimh dheis, tha am polarity dìreach.
• Ma tha "plus" air an làimh dheis agus "minus" air an taobh chlì, tha am polarity air a thionndadh air ais.

Cuideachd, nuair a bhios tu a ’ceannach, faodaidh tu iomradh a thoirt air a’ chatalog no gu comhairliche - bu chòir fiosrachadh coileanta mun toradh a bhith anns na sgrìobhainnean teignigeach. A bharrachd air an sin, bu chòir beachdachadh air an àite a dh ’fhaodadh a bhith aig a’ bhataraidh faisg air an einnsean. Aig a ’cheann thall, faodar na uèirichean a leudachadh.

Toraidhean ceangal bataraidh ceàrr

Faodaidh cosgais mearachd a dhèanamh a bhith àrd. Dè dìreach a tha ann an cunnart bho cheangal bataraidh ceàrr?

• Dùinte. Tha sradagan, ceò, cliocan àrda, fuses air an sèideadh nan comharran follaiseach gu bheil thu air rudeigin a dhèanamh ceàrr.
• Teine. Ann am bataraidh càr àbhaisteach tha tòrr lùth air a stòradh ann, agus nuair a bhios e dùinte, thèid a h-uile càil a leigeil ma sgaoil. Bidh na uèirichean a ’leaghadh sa bhad, bidh am braid a’ lasadh suas - agus às deidh a h-uile càil, tha an einnsean faisg air làimh, ri taobh a ’chonnaidh! Tha plastaig ann an càr gu sònraichte cunnartach.
• Overdriving. Bidh am bataraidh dìreach a ’crìonadh.
• Crìoch air coimpiutair air bòrd (aonad smachd dealanach). Tha càr ùr-nodha làn de electronics. Faodaidh e dìreach losgadh a-mach - agus an uairsin cha tòisich an càr. Feumar am bòrd a chàradh - chan eil e saor.
• Deireadh a ’ghineadair. Ma thèid an alternator a mhilleadh, cha chuir am einnsean bataraidh air a ’bhataraidh.
• Siostam alarm... Faodaidh briogaisean losgadh a-mach.
• Uèirichean. Feumar uèirichean fuaichte a chur nan àite no a chòmhdach.

Gu fortanach, tha còdan sàbhailteachd aig mòran de chàraichean an latha an-diugh - uaireannan bidh iad a ’cuideachadh. Uaireannan chan eil.

Cheannaich mi bataraidh leis a ’pholar ceàrr - dè a nì mi?

Is e an dòigh as fhasa a thilleadh. No ath-reic, ag ràdh gu h-onarach gun do rinn iad mearachd leis a ’cheannach, gu bheil am bataraidh ann an òrdugh, ùr. Chan obraich e dìreach gus a thionndadh 180 ° san nead: mar as trice tha an nead neo-riaghailteach.

Mar riaghailt, tha fad nan uèirichean a tha a ’dol gu na cinn-uidhe air an tomhas gus am bi e ceart gu leòr, mar eisimpleir, ceangal ri bataraidh de polarity dìreach. Ach chan eil an fhaid seo gu leòr airson ceangal ris a ’bhataraidh le polarity reverse.

Is e an t-slighe a-mach leudachadh. Às deidh na h-uile, tha uèirichean dìreach mar stiùiriche meitabileach ann an insulation. Ma tha thu sgileil gu leòr le iarann ​​soldering, faodaidh tu feuchainn ris na uèirichean fhàs fhèin. Thoir aire do mheud a ’chàball.

Dè a bu chòir a bhith a ’coimhead nuair a thaghas tu bataraidh?

Dèanamaid liosta de na soidhnichean a chuidicheas tu gus an roghainn cheart a dhèanamh - agus san àm ri teachd, na bi a ’dèiligeadh ri bhith a’ togail uèirichean cumhachd no ag ath-reic a ’bhataraidh:

• A ’mheud. Mura h-eil tomhasan a ’bhataraidh a chaidh a cheannach freagarrach airson nead a’ chàir, bidh reusanachadh eile gu fèin-ghluasadach gun bhrìgh.
• Cumhachd. Air a thomhas ann an uairean ampere. Mar as làidire an einnsean carbad motair, is ann as cumhachdaiche a tha feum air a ’bhataraidh. Cha mhair bataraidh a tha ro lag fada agus gheibh thu eòlas air droch choileanadh fad a bheatha. Air an làimh eile, cha chuir e cus cosgais bhon ghineadair cumhachd air bòrd - agus falbhaidh e cuideachd aig a ’cheann thall.
• Feumalachd seirbheis. Gu dearbh, tha na modalan bataraidh as fheàrr air an seuladh, gun chumail suas.
• Polarity. Feumaidh e a bhith freagarrach don chàr.
• Cranking fuar gnàthach - Mar as àirde, is ann as fheàrr a bhios am bataraidh a ’coileanadh sa gheamhradh.

Tagh bataraidh càileachd agus mairidh do chàr ùine mhòr.