Chan eil eagal air pòlaichean ro chuip an EU air spùinneadairean rathaid - beàrn san lagh
Tha Stiùireadh an EU, a tha ga dhèanamh nas fhasa draibhearan cèin a pheanasachadh airson brisidhean trafaic ann an dùthchannan a tha nam buill, air a thighinn an gnìomh mar-thà. Ach chan eil draibhearan Pòlach air àrachas fhaighinn fhathast, leis nach eil ùghdarrasan na dùthcha againn air an lagh atharrachadh.
Tha an riaghaltas dìreach air gabhail ri bile a leigeas le draibhearan às a’ Phòlainn a bhith air am peanasachadh gu sgiobalta airson brisidhean trafaic ann an dùthchannan eile san EU. Airson an lagh seo a thighinn gu bith, feumaidh e a bhith air aontachadh leis a’ Phàrlamaid agus air a shoidhnigeadh leis a’ Cheann-suidhe. Bha e mar dhleastanas air a’ Phòlainn sin a dhèanamh le Stiùireadh an EU 2011/82/EU, ris an canar. thar chrìochan, mu bhith a’ cuideachadh le iomlaid fiosrachaidh thar-chrìochan mu eucoirean no eucoirean co-cheangailte ri sàbhailteachd rathaid. O chionn còrr is dà bhliadhna, dh'ainmich Pàrlamaid na h-Eòrpa gum bu chòir gum biodh e comasach do dhùthchannan an EU càin a thogail bho dhràibhear a tha na shaoranach de dhùthaich eile san EU.
Bhathar den bheachd gu robh an co-dhùnadh seo riatanach leis gu bheil an siostam smachd trafaic fèin-ghluasadach a’ fàs nas cumanta, i.e. thathas a’ cur a-steach barrachd chamarathan astair agus innealan tomhais astar roinneil. Aig an aon àm, cha mhòr nach deach a’ mhòr-chuid de dhraibhearan ann an dùthchannan cèin a pheanasachadh, leis gun do dhiùlt na h-ùghdarrasan le uallach airson cìsean a chruinneachadh an cur gu coigrich. B 'e an t-adhbhar an dòigh-obrach iom-fhillte airson airgead-dìolaidh airson milleadh.
Mar eisimpleir, nam biodh camara astair a’ cumail sùil air pòla ann an aon de dhùthchannan an EU, dh’ iarr poileis na dùthcha sin air Prìomh Chlàr nan Carbadan is nan Dràibhearan ann an Warsaw airson dàta air a leithid de dhràibhear. Ach chan eil feachdan poileis an EU air fad air sin a dhèanamh. B ’e am prìomh eileamaid an ìre de chàin a dh’ fhaodadh a bhith ann, mar eisimpleir, chuir na Gearmailtich fios gu na Pòlaichean nuair a chaidh a ’chàin thairis air 70 iùro.
Faic cuideachd camarathan astar sa Phòlainn - tha sia ceud dhiubh ann mu thràth, agus bidh barrachd ann. Seall mapa
An-uiridh, fhuair CEPiK 15 15 tagradh bho dhùthchannan an EU gus dàta fhaighinn mu dhraibhearan Pòlach. Ach, chan eil seo a’ ciallachadh gu bheil XNUMX Poles air càin cèin a phàigheadh.
- Tha comas cuibhrichte aig poileis dùthaich eile àithne a chruinneachadh bho Phòla ma tha e san dùthaich againn. Gu dearbh, b ’e an aon chothrom a chaidh a chuir an gnìomh draibhear a chumail a fhuair tiogaid anns an dùthaich a chaidh a chuir a-mach, mar eisimpleir, rè sgrùdadh clàraichte ri taobh an rathaid. Ma thuirt oifigear poileis gun robh càin air a chuir a-mach roimhe agus gun phàigheadh air draibhear às a’ Phòlainn, chaidh e air adhart ga chuir gu bàs, arsa an neach-lagha Rafal Nowak.
Ann an suidheachadh mar sin, dh'fheumadh an dràibhear Pòlach an tiogaid a phàigheadh sa bhad aig an àite sgrùdaidh, agus mura robh uiread de dh'airgead aige leis, tha fios gu bheil cùisean ann mu bhith a 'stad a' chàr mus do phàigh e a 'chàin.
Fhuair an t-Aonadh air adhart
A-nis feumaidh a h-uile càil atharrachadh. A rèir stiùiridhean an EU, thàinig Stiùireadh 7/2011/EU air smachd thar-chrìochan (ann am faclan eile, air cur an gnìomh càin) gu h-oifigeil air 82 Samhain am-bliadhna. B’ fheudar don Phòlainn, mar bhall-stàite den EU, gabhail ris na riaghailtean sin cuideachd. Ach tha an dòigh-obrach airson na h-ullachaidhean sin a bhuileachadh san t-siostam laghail againn, i.e. atharrachadh nan laghan iomchaidh, nach eil fhathast crìochnaichte. Mar sin ar saoranaich - co-dhiù airson a-nis - chan eil iad a’ toirt a-steach.
- Mar sin, faodaidh draibhearan Pòlach a bhith air am peanasachadh le seirbheisean cèin a rèir nan seann riaghailtean. Thig na riaghailtean ùra an gnìomh dìreach às deidh atharrachadh san reachdas san dùthaich againn, leis nach urrainn dha na seirbheisean againn obrachadh ach air bunait an lagha, tha an neach-lagha a’ cur cuideam air.
Gu ruige seo, tha Stiùireadh 2011/82/EU air aontachadh leis an riaghaltas air 5 Samhain. Mar a leugh sinn ann an ainmeachadh Ionad Fiosrachaidh an Riaghaltais, bu chòir na riaghailtean ùra a bhith a’ buntainn ri draibhearan às a’ Phòlainn a bhriseas riaghailtean trafaic ann an dùthchannan an Aonaidh Eòrpaich agus draibhearan bho bhall-stàitean an EU a bhriseas riaghailtean sa Phòlainn.
Leugh cuideachd Le bhith a’ marcachd air sleamhnag a’ luchdachadh tagaichean trafaic, ach bidh draibhearan ga ghabhail airson cleas
“Tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn peanas èifeachdach an fheadhainn le uallach airson a bhith a ’dol an aghaidh riaghailtean sàbhailteachd trafaic agus a’ bhuaidh casg - a bhith a ’brosnachadh draibheadh nas faiceallach, gu sònraichte coigrich san dùthaich againn," tha fios naidheachd bho Ionad Fiosrachaidh an Riaghaltais a’ daingneachadh. “Anns a’ Phòlainn, thèid Ionad Fiosrachaidh Nàiseanta (NCP) a stèidheachadh, agus bidh e mar dhleastanas air fiosrachadh iomlaid le puingean conaltraidh nàiseanta ann am Ball-stàitean eile an Aonaidh Eòrpaich agus a ghluasad gu ùghdarrasan nàiseanta le ùghdarras an cleachdadh gus eucoirich trafaic a chasaid. . . Bidh iomlaid fiosrachaidh co-cheangailte ri dàta clàraidh nan carbadan agus an luchd-seilbh no an luchd-gleidhidh.
Bu chòir don Ionad Fiosrachaidh Nàiseanta a bhith na phàirt de structar a’ Chlàr Mheadhain ùr de Charbadan is Dhràibhearan 2.0. (CEPiK 2.0 ùr). Thèid an iomlaid fiosrachaidh eadar an NCC agus ionadan-conaltraidh nàiseanta bhall-stàitean eile an Aonaidh Eòrpaich agus buidhnean le cead fhaighinn sa Phòlainn anns an t-siostam ICT tro shiostam Eòrpach Eucaris.”
Ach chan urrainn don NFP obrachadh ach air bunait an lagha.
Dè an seòrsa brisidhean trafaic air an tèid sùil a chumail:
- neo-ghèilleadh ris a’ chrìoch astair
- a’ draibheadh càr gun a bhith a’ caitheamh criosan-suidheachain
- leanabh a ghiùlan gun suidheachan cloinne
- gun a bhith a’ cumail sùil air comharran solais no shoidhnichean ag òrdachadh gun stad an carbad
- a’ draibheadh às deidh deoch làidir no leis an deoch
- draibheadh fo bhuaidh dhrogaichean
- na bi a’ caitheamh clogaidean sàbhailteachd fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh
- cleachdadh an rathaid no pàirt dheth airson adhbharan eile;
- a’ cleachdadh fòn fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh a dh’ fheumas an inneal-làimhe no am micreofon a chumail
Bu chòir na riaghailtean ùra a bhith air an toirt a-steach don Lagh air Trafaic Rathaid, ach airson seo feumar atharrachadh.
Ùine nan teachdairean agus na seanairean
Ach, chan eil fios cuin a thèid còd an rathaid atharrachadh. Cha b’ urrainn do Ionad Fiosrachaidh an Riaghaltais innse dhuinn cuin a bhiodh na pròiseactan iomchaidh air an cur a-steach don Saeima.
Faic cuideachd Ag argamaid le oifigear poileis? Tha e nas fheàrr gun a bhith a’ gabhail ri tiogaid agus puingean-peanais
Ma ruigeas molaidhean an riaghaltais an Saeima am-bliadhna, dh ’fhaodadh an gabhail mu dheireadh leis a’ phàrlamaid seachdainean no eadhon mìosan a thoirt. Feumar atharrachadh chan e a-mhàin an lagh air trafaic rathaid, ach cuideachd grunn laghan eile, a’ toirt a-steach an fheadhainn air na poileis, geàrdan crìche, cleachdaidhean, tèarainteachd baile agus còmhdhail rathaid. Às deidh aonta leis na Seimas, tha an lagh fhathast anns an t-Seanadh, agus an uairsin feumaidh an ceann-suidhe a bhith air a shoidhnigeadh leis a’ cheann-suidhe, aig a bheil 21 latha airson sin a dhèanamh.
Wojciech Frölichowski
