Liosta iomlan de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean
Càradh fèin-ghluasadach

Liosta iomlan de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean

Companaidh chàraichean Ruiseanach a rinn prìomh chàraichean spòrs bho 2007 gu 2014. Dh'fhàs i ainmeil mar thoradh air leasachadh a 'chiad dachaigheil Formula 1 càr.

Chaidh loidhne chàraichean Ruiseanach a thaisbeanadh aig an taisbeanadh as motha ann an 1913. 'S e seo a' chiad taisbeanadh chàraichean anns an Ruis, a chaidh a chumail fo thaic an Impire Nicholas II. Ach, thòisich mòr-chinneasachadh chàraichean Ruiseanach às deidh cur às don tsar agus cruthachadh an Aonaidh Shobhietach. Tha an artaigil seo a’ toirt seachad liosta iomlan de bhrandan càr mòr-chòrdte Ruiseanach le bràistean.

Beagan eachdraidh air gnìomhachas chàraichean na Ruis

Tha e do-dhèanta sealladh farsaing a thoirt air suaicheantasan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean às aonais gluasad goirid a-steach do eachdraidh gnìomhachas chàraichean dachaigheil.

B 'e a' chiad chàr mòr-riochdaichte san USSR an GAZ A, air a dhèanamh leis a 'phlannt Gorky. Is e bliadhnaichean cinneasachaidh a’ mhodail 1932-1936. Thàinig a’ chiad sampaill far loidhne a’ cho-chruinneachaidh le caise seòrsa bodhaig (mullach fillte). Anns an àm ri teachd, chaidh cur ri cinneasachadh le sedans agus pickups. Bha an càr uidheamaichte le einnsean losgaidh a-staigh 3,3-liotair le comas 40 “each”. B 'e an astar as àirde den mhodail 90 km san uair.

A 'chiad chàr Ruiseanach - "Moskvich 400"

Chaidh a’ chiad chàr dùthchail Ruiseanach, Moskvich 400, a thoirt gu buil leis an Moscow Automobile Plant ann an 1936. Bha an càr uidheamaichte le einnsean 1,1 liotair le comas 23 each-chumhachd, bogsa gèar làimhe 3-astar. An toiseach, cha deach ach sedan 4-doras a dhèanamh. Nas fhaide air adhart, chaidh buidhnean eile a chuir ri cinneasachadh: tionndadh, bhan, togail.

A ’leantainn air adhart le eachdraidh ghoirid gnìomhachas chàraichean Sòbhieteach-Ruiseanach, chan urrainn dhuinn fàiligeadh a’ toirt iomradh air an fhuamhaire chàraichean VAZ, a chaidh a stèidheachadh ann an 1966. Chaidh a 'chiad chàraichean VAZ-2101 a leigeil ma sgaoil a' dol air ais gu 1970. Tha an "sgillinn" ainmeil a 'toirt iomradh air modalan clas beaga le corp sedan. Tha fèill mhòr air a’ chàr, agus tha mòr-chinneasachadh air leudachadh gu mòr air a’ mhargaidh chàraichean dachaigheil.

Ann an 1941, chaidh UAZ (Ulyanovsk Automobile Plant) fhosgladh, a tha gu ruige seo mar aon de na stiùirichean ann a bhith a 'dèanamh làraidhean aotrom, busaichean beaga, SUVs anns an Ruis. B 'ann aig an iomairt seo a chaidh na "loaves" (UAZ-2206) agus "bobbies" (UAZ-469) a leasachadh.

Bha an stiùiriche gun teagamh ann an cinneasachadh làraidhean mòra Ruiseanach agus tha e fhathast KAMAZ (Kama Automobile Plant). Chaidh an iomairt a stèidheachadh ann an 1969 ann am Poblachd na Tatarstan (TASSR), air fearann ​​​​a 'bhaile Naberezhnye Chelny. Às deidh coileanaidhean soirbheachail aig cruinneachadh Paris-Dakar, tha làraidhean dìosail KAMAZ air fàs gu bhith na fhìor uirsgeul ann an gnìomhachas chàraichean na Ruis.

Bràistean de bhrandan Ruiseanach mòr-chòrdte

Chaidh comharran de chàraichean Ruiseanach a leasachadh le luchd-dealbhaidh mar shuaicheantas sònraichte airson gach factaraidh chàraichean. Bidh sinn a’ taisbeanadh liosta de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean agus còdachadh dealbhadh suaicheantas.

Lada (dragh Avtovaz)

Tha mòran de luchd-motair eòlach air bràistean chàraichean Lada Ruiseanach. Is e cearcall gorm a tha seo, ann am meadhan a tha bàta geal, na shamhla air Abhainn Volga. Sna seann làithean, bhiodh marsantan air bàtaichean a’ giùlan bathar air an t-slighe-uisge seo. An toiseach, b 'e ceart-cheàrnach a bh' ann an suaicheantas an dragh leis a 'ghiorrachadh "VAZ" sa mheadhan.

Liosta iomlan de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean

Lada (dragh Avtovaz)

Chaidh dealbhadh an t-suaicheantas le ìomhaigh rook a chruthachadh leis an dealbhaiche-bodybuilder de Volga Automobile Plant (VAZ) Alexander Dekalenkov. Mar a tha an uirsgeul a’ dol, tharraing e sgeidse triantanach den t-suaicheantas air duilleag de leabhar notaichean sgoile àbhaisteach. Thar ùine, tha an ìomhaigh air atharrachadh: thionndaidh e gu bhith na pentagon. Agus anns a 'mheadhan nochd bàta a chruthaich Dekalenkov, air a stoidhleachadh mar an litir "B".

Thar nam bliadhnaichean, tha cruth a’ bhràiste air atharrachadh grunn thursan. Thàinig an suaicheantas a-rithist gu bhith ceithir-cheàrnach, dh’ atharraich dath cùl an t-soidhne bho dhearg gu dubh. Mu dheireadh, b’ e an soidhne mu dheireadh airson an latha an-diugh ubhal ghorm a bha na bu shoilleire, fada nas fhaide, le bàta geal sa mheadhan.

UAZ

Tha timcheall air 10 eadar-dhealachaidhean ann an eachdraidh suaicheantasan an Ulyanovsk Automobile Plant uirsgeulach. Tha a 'chiad suaicheantas, air a sgeadachadh air càraichean UAZ, na stoidhle "U", a' chiad litir den ainm baile-mòr Ulyanovsk.

Ann am meadhan nan 50an den linn mu dheireadh, thàinig comharran de chàraichean Ruiseanach le ìomhaighean de bheathaichean a-steach gu fasan. Dh'atharraich UAZ cuideachd an suaicheantas: nochd uilc cumhachdach air. An uairsin thàinig an cearcall agus na sgiathan ceangailte ris na taobhan gu bhith na shuaicheantas. Anns a 'mheadhan tha 3 litrichean de ghiorrachadh ainm a' phlannt.
Liosta iomlan de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean

Eachdraidh suaicheantasan ainmeil Ulyanovsk Automobile Plant

Mu dheireadh, aig toiseach nan 60an, mhol an meacanaig Albert Rakhmanov suaicheantas nas ergonomic, a chaidh a chuir gu soirbheachail ann an cinneasachadh agus a tha air a chleachdadh gus an latha an-diugh. Is e seo cearcall le faoileag a 'sgaoileadh a sgiathan sa mheadhan, agus gu h-ìosal - trì litrichean eòlach mu thràth. Is e an ìomhaigh seo a tha air a bhith stèidhichte airson grunn bhliadhnaichean agus a tha air a h-uile modal de chàraichean UAZ den ghinealach as ùire.

GAS

Air a 'chiad mhodail de chàraichean GAZ, a bha ainmeil aig àm an Dàrna Cogaidh, làraidhean, bha suaicheantas ugh-chruthach le trì litrichean brèagha, giorrachadh Gorky Plant. Bho 2, tha samhla nan càraichean ainmeil "Pobeda" agus "Volga" air a thighinn gu bhith na fhèidh ruith - dealbh de shuaicheantas na sgìre. Chaidh an suaicheantas seo a chleachdadh airson ùine mhòr, gu toiseach an 1950mh linn.

Ann an 2015, chaidh dealbhadh an t-suaicheantas ùrachadh. Ge-tà, dh'fhuirich am fèidh ruadh. Tha an samhla seo air inbhe àrd fhaighinn mar chomharra-malairt stàite Caidreachas na Ruis. Tha luchd-saothrachaidh an dùil a h-uile carbad GAZ ùr (busaichean nam measg) a thoirt gu buil leis an t-suaicheantas seo.

Derways

Tha suaicheantas a 'chiad chompanaidh prìobhaideach airson càraichean a dhèanamh ann an Caidreachas na Ruis na ugh-chruthach, agus anns a' mheadhan tha ainm a 'bhrand - Derways. Is e a 'chiad phàirt den sgrìobhadh a' chiad phàirt de dh'ainmean stèidheadairean an iomairt, na bràithrean Derev, is e an dàrna pàirt am facal Beurla dòighean (trans. road).

Liosta iomlan de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean

Derways

Tha a’ chompanaidh air a bhith a’ dèanamh chàraichean bho 2004 le suaicheantas companaidh air pàirtean bodhaig. Tha suaicheantas a’ bhrand air fuireach mar a tha e chun an latha an-diugh.

KAMAZ

Air caban a 'chiad làraidhean de phlannt KAMAZ, a chaidh a thoirt a-mach tràth anns na 70n, chaidh suaicheantas ZIL a chleachdadh. An uairsin chaidh an t-ainm giorraichte den Kama Plant a chuir na àite, air a dhèanamh ann an litrichean Cyrillic.

Ann am meadhan nan 80an, chaidh bràiste ann an cruth argamak a chur ris - each steppe, a 'samhlachadh astar agus feartan teicnigeach sàr-mhath a' chàir fhèin.

Vortex

Bha suaicheantas càr Vortex le TaGaz roimhe seo. Fon bhrand seo, thathas a’ toirt a-mach càraichean Sìneach Chery Automobile.

Liosta iomlan de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean

Vortex Autobrand

Tha a 'chiad suaicheantas den bhrand fhathast air a chleachdadh - cearcall leis an litir Laideann V sa mheadhan.

Suaicheantasan suaicheantasan Ruiseanach sgaoilte

A dh 'aindeoin stad a chur air cinneasachadh, gu tric lorgar modalan de bhrandan leaghte de ghnìomhachas càraichean na Ruis air rathaidean na dùthcha. Tha iad furasta an aithneachadh le bràistean chàraichean Ruiseanach a tha suidhichte air a ’bhodhaig, cuid de na h-eileamaidean den taobh a-staigh agus roinnean einnsean.

"Moskvich"

A 'tòiseachadh bho na 30an den 20mh linn agus gu toiseach nan XNUMXan, dh'atharraich an lus a bha a' dèanamh Moskvich ainm iomadh uair. Ach thachair briseadh - chaidh na modalan den bhrand uirsgeulach a stad. Ach, gus an deireadh, bha suaicheantas na h-iomairt, a bha a 'sgeadachadh a' chàir, a 'sealltainn tùr le rionnag no balla Moscow Kremlin.

Leugh cuideachd: Mar a bheir thu air falbh balgan-buachair bho chorp càr VAZ 2108-2115 le do làmhan fhèin

TaGAZ

Thòisich an Taganrog Automobile Plant, a chaidh a chruthachadh air bunait iomairt còmhla, ag obair ann an 1997. Chaidh càraichean Daewoo, Hyundai, Citroen de cho-chruinneachadh na Ruis agus dà mhodail den dealbhadh aca fhèin a thoirt gu buil an seo. Is iad seo sedans clas C2. Pròiseactan fhèin - Tagaz C100 agus truca solais malairteach Tagaz Master. Tha suaicheantas a’ bhrand na ugh-chruthach le triantan dùbailte na bhroinn.

Liosta iomlan de bhrandan mòr-chòrdte de chàraichean Ruiseanach le bràistean

TaGAZ

Sguir a’ chompanaidh ag obair ann an 2004.

Motors Marussia

Companaidh chàraichean Ruiseanach a rinn prìomh chàraichean spòrs bho 2007 gu 2014. Dh'fhàs i ainmeil mar thoradh air leasachadh a 'chiad dachaigheil Formula 1 càr. Tha suaicheantas a’ chompanaidh air a dhèanamh ann an cruth na litreach M air a chomharrachadh sìos ann an sgeama dathan a tha a’ dùblachadh an tricolor Ruiseanach.

TOP-5 Càraichean Ruiseanach as earbsaiche. Prìomh chàraichean bho Autoselect Fast and Furious ann an 2019

Cuir beachd ann