Truailleadh iomlan: carson nach bu chòir dhut an càr a thòiseachadh sa bhad às deidh pàirceadh fada

Faodar càr a chuir suas airson grunn mhìosan airson grunn adhbharan. Ach ma thèid neo-làthaireachd fada an t-sealbhadair chun an fheadhainn mu dheireadh, mar riaghailt, airson buannachd, bidh e a ’fulang dealachadh gu math cruaidh agus faodaidh e fàiligeadh aig a’ chiad turas às deidh ùine fhada leisg. Dè a 'chiad rud a nì thu mus tòisich thu air an einnsean, air a leòn le miann airson an neach-seilbh agus connadh ùr?

Feuch an tòisich sinn leis gu bheil an càr fhàgail airson trì no ceithir mìosan gu math sàbhailte. Is e am briseadh-dùil as motha a dh’ fhaodas feitheamh ort nuair a thilleas tu bataraidh a tha a’ ruith sìos, cosgais as urrainn dhut an einnsean a thòiseachadh gu sàbhailte agus a dhol a dh’ ionnsaigh euchdan ùra. Ach ma tha do chàr air a bhith na sheasamh airson còrr is bliadhna gun ghluasad, an uairsin mus cuir thu a-steach e anns a h-uile droch dhòigh, is fhiach beachdachadh air grunn phuingean

Ola motair

Tha ola motair, mar a tha fios agad, air a dhèanamh suas de bhunait agus diofar stuthan cur-ris a bhios a ’coileanadh diofar dhleastanasan: lubricating, glanadh, toirt seachad slaodachd sònraichte, an aghaidh losgadh, msaa. ag obair san einnsean, bidh na feartan aca ag atharrachadh, agus mar sin tha beatha sgeilp air a lughdachadh. A bharrachd air an sin, a thaobh bealaidh cleachdte, tha a leithid de bhun-bheachd mar a’ bhuaidh delamination fìor, nuair a bhios bloighean cinnteach, nas truime de na co-phàirtean aige, le ùine fhada podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/engine rest settles. . Tha tòiseachadh an einnsean air ola mar sin coltach ri bàs.

Mar sin, tha e ciallach gum bi aon de na càirdean no caraidean bho àm gu àm a’ tadhal air do chàr agus a “coiseachd”. No, aig a’ char as miosa, tòisich agus ruith an einnsean ann am modh leisg. Nuair a bhios an ola ag obair, tha na co-phàirtean aige ann an cumadh math agus air am measgachadh gu gnìomhach. Rud eile, mus tòisich an einnsean às deidh ùine fhada de neo-ghnìomhachd, feumar an ola atharrachadh.

Connadh

Bidh connadh a 'crìonadh dìreach mar ola. Ach, bidh gasoline a 'cumail a cuid thogalaichean gun duilgheadasan airson suas ri dà bhliadhna, agus connadh diesel airson suas ri bliadhna gu leth. Mar sin gam fàgail ann an tanca a 'chàir, a' fàgail airson ùine mhòr, chan eil thu gu sònraichte cunnartach rud sam bith. Is e am prìomh rud an tanca a lìonadh co-dhiù ¾, agus nas fheàrr suas chun amhach - mar sin cha bhith co-chòrdadh ann.

Bataraidh

Cha dèan "cion-cosnaidh" fada cron air a 'bhataraidh, ach cuiridh e às e. Ach, ma dh'fhàgas tu na h-iuchraichean gu càirdean a bhios uaireannan a 'tòiseachadh air an einnsean, cha bu chòir dhut a bhith draghail mu staid a' "bataraidh". No leig leotha am bataraidh a ghearradh aon uair gach mìos no dhà gus am bi an càr gu tur deiseil airson do thighinn.

Ròin, còmhlain rubair, tiùban

Mura tòisich thu air an einnsean, an uairsin, a bharrachd air ola, bidh seo a 'leantainn gu bhith a' fàs nas sine, mar eisimpleir, diofar ròin ola - bidh iad dìreach a 'tiormachadh agus a' sgàineadh. Bidh stòradh fad-ùine den chàr cuideachd a’ toirt a-steach ath-chur gasgaidean, diofar phàirtean rubair, ròin agus pìoban.

Siostam breic

Ma tha thu dèidheil air draibheadh ​​​​gnìomhach, bu chòir dhut fios a bhith agad, rè obrachadh, fo bhuaidh teothachd àrd, gu bheil an lionn breic ag atharrachadh a cho-dhèanamh ceimigeach mean air mhean. Gu fìrinneach, mar sin, thathas a’ moladh “rèisichean” atharrachadh nas trice. Is fhiach cuimhneachadh air seo eadhon nuair a dh'fhàgas tu an càr airson ùine mhòr. A bharrachd air an fhìrinn gum faodadh am "breic" fhèin a bhith sgìth, tha e buailteach a bhith a 'cruinneachadh taiseachd, a bhios, le peadaladh gnìomhach, a' goil gu luath, agus faodaidh na breicichean a dhol à sealladh.

Ach eadhon ged a tha na breicichean ann an òrdugh, bidh na diosgan breic a 'fàs meirgeach ann an ùine gu math goirid. Agus airson bliadhna de "seagal" cruinnichidh còmhdach fìor mhath. Mar sin, mus tèid thu a-mach air an rathad le trafaic throm, tha e feumail a bhith a’ draibheadh ​​​​aig astar ìosal air sràid shàmhach, bho àm gu àm a’ putadh air a’ pheadal breic gus am bi na padaichean ag ùrachadh uachdar nan diosgan breic, ag ath-nuadhachadh èifeachdas nam breicichean.