Polaris 800 Switchback PRO-X 2015
Sònrachaidhean teicnigeach
Am modail
| Seòrsa modail | Crossover |
| Bliadhna | 2015 |
| Dèan | Yamaha |
An einnsean
| Brand einnsean | Genesis |
| Sorcadairean | 3 |
| Àireamh de cheumannan | 4 |
| Cumhachd (hp / kW) | 120 / 89.5 |
| Fuarachadh | Liquid |
| De bhalbhaichean | 12 |
| Àireamh bhalbhaichean gach siolandair | 4 |
| Rèiteachadh bhalbhaichean | DOHC |
| Trast-thomhas an t-siolandair (mm.) | 79 |
| Stròc loine (mm.) | 66,2 |
| Gluasad einnsean (cc) | 1049 |
| Toiseach tòiseachaidh | Stiùireadh |
| Seòrsa connaidh | Gasoline |
| Turbocharger | Chan eil |
| Supercharger | Chan eil |
| Injector | gu bheil |
| Carburetor | Chan eil |
| Switch / Rope | Coitcheann |
| Cuir stad air einnsean èiginn | Coitcheann |
Transmission
| Seòrsa tar-chuir | CVT |
| Seòl (cùl) | Belt |
| Reverse | gu bheil |
| Gearradh àrd / ìosal | Chan eil |
| Brand clutch | YVXC |
Na breicichean
| Seòrsa breic cùil | Disc hydraulic |
Mion-crochaidh
| Siubhal crochaidh aghaidh (mm) | 216 |
| Bàr aghaidh an rolla | gu bheil |
| Siubhal crochaidh cùil (mm) | 297 |
| Àireamh de ghlacadairean clisgeadh cùil | 1 |
| Brand Crochaidh Cùil | RA Mono-Shock |
| Brand Absorber Shock aghaidh | HPG |
| Coilovers | gu bheil |
| Brand Absorber Shock Rear | HPG |
Siostam stiùiridh
| Seòrsa | Le amplifier |
| A ’stiùireadh | Làimhseachadh |
Sònrachaidhean teicnigeach
| Fad (mm.) | 3014,47 |
| Leithead (mm.) | 1202 |
| Àirde (mm.) | 1210 |
| An astar as motha eadar sgithean (mm.) | 1080 |
| An astar as lugha eadar sgithean (mm.) | 1080 |
| Comas tanca (l.) | 34,6 |
Suidheachain
| Seòrsa suidheachain | Uile gu lèir |
| Adjustable | Chan eil |
| Stuthan | Vinyl |
| àite | Dràibhear |
| Pasgadh | Chan eil |
| Àireamh àiteachan | 1 |
Dealbhadh
| Rama | Aluminium |
| Stuth bodhaig | Plastaig |
| Brand brand | Bogsa Delta III |
| Àite na ceumannan-coise | Dràibhear |
| Còmhdach anti-slip | gu bheil |
| Plataichean tunail | gu bheil |
| Grips | Coitcheann |
| Dìon poca suidheachain | Chan eil |
| Freiceadan crios | gu bheil |
| Dìon bruis | Chan eil |
| Geàrd pìob toirmisgte | Chan eil |
| Dìon headlight | Chan eil |
| Dìon clutch | Chan eil |
| Dìon sneachda | gu bheil |
| Còmhdach taobh | gu bheil |
| Cuibhle stiùiridh | Coitcheann |
| Còmhdach cuibhle stiùiridh | Coitcheann |
| Cnap aghaidh | Coitcheann |
| Cnap cùil | Coitcheann |
| Làmhan-làimhe lùbte | Coitcheann |
| Stuth sgithidh | Plastaig |
| Greimean sgithidh | Coitcheann |
Innealan tomhais
| Pannal ionnstramaidean didseatach | Coitcheann |
| Tachometer | Coitcheann |
| Odometer | Coitcheann |
| Speedometer | Coitcheann |
| Seòrsa rabhaidh teothachd | Bolg solais |
| Seòrsa rabhaidh ìre connaidh | Bolg solais |
| Barometer | Coitcheann |
Comharrachadh modail
| Seòrsa (bun-sgoil) | Crossover |
| Dùthaich saothrachaidh | Iapan |
| Bliadhna de choltas | 2007 |
| Tiotal | RS Vector LTX |
Caterpillar
| Brand | Ripsaw Camoplast |
| Fad stiall (mm.) | 3454,4 |
| Leud slighe (mm) | 381 |
| Àirde druim (mm.) | 31,8 |
| Àireamh de | 1 |
Mounts
| Windshield mount | Coitcheann |
Paint agus crìochnachadh
| Meatailteach | Chan eil |
Glainne
| Atharrachadh àirde | Chan eil |
| Tinting | Chan eil |
| Teasachadh | Chan eil |
| Àirde | Высокая |
Baggaidean
| Poca dìollaid | Coitcheann |
Solas
| Ceann-solais Halogen | Coitcheann |
Comas
| Rèiteachadh làimhseachadh teas | Dràibhear |
Bhideothan Mar an ceudna
