A ’ceannach càr dealain cleachdte: 5 mearachdan ri sheachnadh

Tha grunn bhuannachdan aig a ’charbad dealain. A bharrachd air an sin Bidh carbad dealain (EV) a ’truailleadh trì tursan nas lugha rè a chuairt-beatha na fear teirmeach san Fhraing, is e aon de na buannachdan nach bu chòir dearmad a dhèanamh air gu bheil carbadan dealain lasachadh nas slaodaiche na carbadan losgaidh co-ionann. Tha seo air sgàth gu bheil EVs gu luath a ’call luach gu cuibheasach anns a’ chiad dà bhliadhna mus bi am pròiseas a ’slaodadh sìos gu mòr. An uairsin bidh e prothaideach carbad dealain cleachdte (VEO) a cheannach no a reic. 

Mar sin, tha margaidh VEO a ’leudachadh, a’ fosgladh chothroman mòra. Ach, feumaidh tu a bhith furachail nuair a tha thu a ’ceannach carbad dealain cleachdte. Seo beagan mhearachdan ri sheachnadh.

Càr dealain air a chleachdadh: na bi earbsa anns an raon a dhearbh an neach-dèanamh

Ged a tha raon tùsail a ’charbaid a’ toirt beachd air a ’choileanadh a ghabhas a choileanadh nuair a tha thu a’ ceannach càr ùr, faodaidh an raon fhèin a bhith gu math eadar-dhealaichte eadhon nuair a bheachdaicheas sinn air dà mhodail a tha co-ionann.

Factaran a ’toirt buaidh air fèin-riaghladh tha:

• Àireamh de chearcaill air an coileanadh
• Mileage 
• Agallamh air a stiùireadh
• Àrainneachd carbaid: gnàth-shìde - pàirceadh (taobh a-muigh no a-staigh)
• Modhan cosgais air an cleachdadh: tha cosgaisean cumhachd àrd a-rithist no cosgais bataraidh cunbhalach suas ri 100% nas "cronail". Mar sin, thathas a ’moladh gun cuir thu cosgais slaodach suas ri 80%.

Gabh mar eisimpleir càr dealain ùr le raon de 240 km. Às deidh grunn bhliadhnaichean de dhraibheadh, faodaidh an fhìor raon aige fo chumhachan àbhaisteach a bhith timcheall air 75%. Tha an àireamh de chilemeatairean a ghabhas còmhdach a-nis air a dhol suas gu 180 cilemeatair ann an suidheachaidhean meadhanach. 

Gus beachd fhaighinn air na mìltean de charbad dealain a tha air a chleachdadh, faodaidh tu deuchainn iarraidh a bu chòir a bhith fada gu leòr airson a bhith comasach air carbad làn-chasaid a chleachdadh agus tuairmse a dhèanamh air an àireamh de chilemeatairean a chaidh a shiubhal. Leis gu bheil am beachd seo duilich a shamhlachadh, tha e ciallach faighneachd do neach-proifeiseanta mar La Belle Batterie: SOH (Inbhe slàinte) a leigeas fios dhut inbhe a ’bhataraidh. Tha La Belle Batterie a ’toirt seachad teisteanas a leigeas fios dhut a bheil bataraidh math aig a’ charbad dealain a tha thu a ’coimhead ri cheannach.

Co-dhiù a tha thu a ’ceannach bho neach proifeasanta no neach fa leth, faodaidh tu iarraidh orra am fiosrachadh seo a thoirt dhut. Nì an neach-reic diagnosachd bataraidh ann an dìreach 5 mionaidean, agus ann am beagan làithean gheibh e teisteanas bataraidh. San dòigh seo cuiridh e teisteanas thugad agus gheibh thu a-mach mu inbhe a ’bhataraidh.  

Beachdaich air diofar dhòighean gus do bataraidh ath-lìonadh

Ge bith dè an càileachd no na sònrachaidhean bataraidh, bidh dòighean cosgais uaireannan a ’dearbhadh dè an roghainn EV a tha thu a’ cleachdadh. Tha a ’mhòr-chuid de mhodalan lithium-ion co-chòrdail airson cosgais dachaigh. Ach, bidh e riatanach gun tèid do stàladh dealain a dhearbhadh le teicneòlaiche teisteanasach gus dèanamh cinnteach gun urrainn don stàladh agad an luchd a làimhseachadh.

Faodaidh tu cuideachd am Balla-balla a chuir an sàs gus do charbad dealain a chuir ann an sàbhailteachd iomlan. 

Ma tha thu an dùil cìsean a chuir air a ’bhlàr a-muigh, feumaidh tu dearbhadh a bheil an teicneòlas a chaidh a chleachdadh iomchaidh airson do charbad. Tha siostaman crìochnachaidh mar as trice àbhaisteach Combo CCS no CHAdeMO... Thoir fa-near, bho 4 Cèitean, 2021, stàladh stèiseanan cumhachd cumhachdach ùra, a bharrachd air stèiseanan cosgais ùra. chan eil feum tuilleadh gus inbhe CHAdeMO a shuidheachadh... Ma tha an lìonra timcheall ort air a dhèanamh suas gu ìre mhòr de stèiseanan cosgais luath 22 kW, bu chòir dhut a dhol airson modalan co-fhreagarrach leithid an Renault Zoé. 

Thoir sùil air a ’chàball cosgais a chaidh a thoirt seachad.

Feumaidh plugaichean is càbaill càr a bhith ann an deagh staid. Faodaidh plugan barbed no càball toinneamh ath-phàigheadh cho èifeachdach no eadhon cunnartach.

Prìs càr dealain cleachdte 

Bidh sanasan airson carbadan dealain a tha air an cleachdadh uaireannan a ’toirt a-steach tag prìs, a dh’ fhaodas iongnadh a chuir am falach. Gus nach bi thu air do mhealladh, faighnich a bheil taic riaghaltais air a ghabhail a-steach sa phrìs. Is dòcha nach bi cuid de thoraidhean cuideachail buntainneach aig àm an ceannach. Cho luath ‘s a gheibhear a’ phrìs fhìor, faodaidh tu an uiread de thaic a tha iomchaidh don chùis agad a thoirt air falbh.

Na dìochuimhnich cosgais màl bataraidh, ma tha sin iomchaidh.

Chaidh cuid de mhodalan carbaid dealain a reic a-mhàin le màl bataraidh. Am measg nam modailean sin lorg sinn Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE no Smart Fortwo agus Forfour. An-diugh chan eil an siostam màil bataraidh buntainneach tuilleadh airson cha mhòr a h-uile modal ùr. 

Ma cheannaicheas tu carbad dealain cleachdte, a ’toirt a-steach màl a’ bhataraidh, faodaidh tu am bataraidh a cheannach air ais. Smaoinich a-rithist gus sùil a thoirt air an fhear mu dheireadh... Gheibh thu an teisteanas a tha a ’toirt fianais dha inbhe slàinte agus faodaidh tu a cheannach air ais le misneachd. Rud eile, feumaidh tu màl mìosail a phàigheadh. Tha an ìre de phàighidhean mìosail an urra ri modail a ’charbaid dealain agus an àireamh de chilemeatairean nach gabh faighinn thairis air.

Anns a ’mheadhan-ùine, bidh e gu cinnteach furasta beachdachadh air a bhith a’ draibheadh ​​carbad dealain a tha air a chleachdadh. Nuair a ruigeas bataraidhean comas àrd, mar eisimpleir 100 kWh, tha an ùine-beatha aca air a mheudachadh. Le modailean air an reic eadar 2012 agus 2016, bhiodh e cunnartach gun a bhith a ’dèanamh deuchainn air bataraidh a’ charbaid. Mar sin bi faiceallach mu scams! 

Ro-shealladh: Dealbhan Krakenimages air Unsplash