Generation Z // Exclusive: Chuir sinn Kawasaki Z900 air falbh
B ’e a’ chiad bhall den teaghlach Z an 2004 Z750.chaidh a leantainn leis an Z2005S a chaidh a thoirt a-steach ann an 750, chuir Greens an Z2011R air bhog ann an 750, dà bhliadhna às deidh sin bha e comasach dha ceannaichean an Z800e a thaghadh, agus dà bhliadhna air ais bha an Z900, a tha a-nis air a chuairteachadh leis a ’bhall as òige de theaghlach Zee. 2020 bliadhna. Tha am modail seo glè chudromach anns an teaghlach Zs Kawaski san fharsaingeachd (tha am modail seo a ’tòiseachadh leis a’ mhodal 125cc agus a ’dol fad na slighe suas chun mhodail H2) air a dhearbhadh le na reic e. Tha dàta airson 2018 a ’sealltainn gun deach faisg air 13000 carbad a reic anns an Aonadh Eòrpach a-mhàin.... Chan eil e na iongnadh, seach gu bheil e air aon den fheadhainn as fheàrr sa chlas, tha e cuideachd air a thaghadh le draibhearan, tha e gu math goireasach airson gach cuid cùisean seachdaineil agus airson turasan fada air deireadh-sheachdainean.
Giorrachadh
An coimeas ris an fhear a bh ’ann roimhe, tha loidhnichean nas gèire aig an Z900 ùr, dealbhadh ùr agus scrion TFT 10.9cm ùr., tha na solais a-nis LED. Tha am frèam tubular a th ’ann beagan air a dhaingneachadh. Glanadair aonad 948cc, le comas am modh obrachaidh a thaghadh agus diofar roghainnean airson a' chuibhle dràibhidh a ghlacadh. Tha fuaim an t-sluic ùr eadar-dhealaichte cuideachd; nas doimhne. Tha an suidheachadh dràibhidh sìmplidh, ma tha an dràibhear ag iarraidh turas spòrs nas duilghe, tha an suidheachadh seo cuideachd a 'toirt cothrom dha. 125 "eich" - tomhas gu leòr airson a mhealtainn, agus tha an scrion dath ùr a chaidh ainmeachadh mar-thà airidh air moladh sònraichte, a tha follaiseach, furasta a chleachdadh, agus mar sin tha an roghainn agus seòladh a ’chlàr.
Anns an Dùbhlachd, tha na rathaidean a-staigh air an dùthaich Catalan. Girona an sin, a dh ’ionnsaigh na Pyrenees agus a’ chrìch leis an Fhraing, a dh ’aindeoin grian meadhan-latha, faodaidh an rathad a bhith sleamhainn sleamhainn, agus bidh an dealan-stiùiridh stiùiridh cuibhle cùil a’ cuideachadh mòran. Eadhon aig astaran nas àirde, chan eilear a ’faireachdainn gasaichean gaoithe ann am broilleach an draibhear. Nuair a tha a ’phrìs nas ìsle na 10 mìle. bidh sinn gu cinnteach a ’tàladh luchd-ceannach ùr còmhla rinn.
Prìs modail bonn: 9.349 euro
