Sealladh farsaing air feartan taidhrichean geamhraidh "Kama" Velcro, lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh "Kama" Velcro
Clàr-innse
Tha comhfhurtachd fuaimneach àrd aig rubair agus chan eil e a’ cruthachadh dhuilgheadasan le bhith a ’draibheadh càr. Ma nì thu na h-atharrachaidhean crochaidh riatanach agus nach cleachd thu taidhrichean airson siubhal air deigh lom, cha bhith duilgheadasan sam bith ann leis an obair aca.
Canar Velcro gu mòr ri taidhrichean geamhraidh gun studs. Bidh iad a’ toirt seachad tarraing air sgàth barrachd co-èifeachd brisidh. Tha fios air ais bho dhraibhearan a’ dearbhadh gu bheil làimhseachadh math agus dìth fuaim nan taidhrichean Kama Velcro.
Feartan taidhrichean neo-studded
Tha plannt Nizhnekamskshina gu sònraichte a’ dèanamh rubair brisidh airson làraidhean, làraidhean aotrom agus càraichean. Tha an raon toraidh a’ toirt a-steach na modalan a leanas: Kama-365, Kama-365 Suv, Kama Flame agus Kama Euro.
Tha taidhrichean "Kama Flame" air an dèanamh gu sònraichte airson geamhraidhean cruaidh, air an comharrachadh le tòrr sneachda air na rathaidean agus droch reothadh. Tha seo air a dhearbhadh le comharradh sònraichte air balla-taobh an taidheir: maoim-sneachda agus trì mullaichean beinne.
Tha Velcro "Kama Euro" air a chomharrachadh ann an roinn fa leth. Bidh an cuideam nas lugha aca a’ comasachadh breiceadh agus luathachadh, agus a’ cur ri eaconamaidh connaidh. Tha an ìre tread fo-groove air a chomharrachadh le glè bheag de chall hysteresis. Mar thoradh air an seo, tha an àrdachadh ann an crathadh buillean is buillean nuair a ghluaiseas an càr, bidh an smachd a ’fàs nas comhfhurtail, mar a tha draibhearan ag ràdh ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Kama le Velcro. Anns a 'mheasgachadh rubair de thaidhrichean euro tha silane agus lìonadh silica. Bidh stuthan cur-ris a’ toirt seachad toraidhean le neart caitheamh àrd agus elasticity fad beatha na seirbheis gu lèir.
Tha taidhrichean geamhraidh neo-studded "Kama" a 'gealltainn deagh grèim air na cuibhlichean leis an uachdar mar thoradh air a' bhuaidh a bhith "a 'cumail" ris an rathad, a tha air a dhearbhadh le fios air ais bho dhraibhearan. Tha barrachd doimhneachd aig a’ phàtran treidhe rubair suathadh cumadh V sònraichte. Tha blocaichean cumhachdach an làthair anns a 'mheadhan-sòn agus air na h-earrannan taobh. Tha an dealbhadh seo a’ gealltainn gum bi foighidinn a’ chàir air sneachda ùr, measgachadh de shneachda is eabar.
Feartan taidhrichean Velcro
Tha a h-uile seòrsa de thaidhrichean brisidh "Kama" air an comharrachadh le grunn pharaimearan. Le eòlas orra, tha e furasta taidhrichean a thaghadh airson carbad sònraichte.
Modail/Sònrachaidhean | Le leud (mm) | Àirde (mm) | Trast-thomhas tighinn air tìr (òirlich) | Clàr-amais astair (crìochan astair, km) | An luchd as àirde (kg) |
365 | 155-195 | 60-70 | 13-15 | T (190), H (210) | 365-615 |
365 Suv | 205-215 | 70 | 15-16 | T (190) | 710-800 |
"lasair" | 205 | 70 | 16 | Q (160) | 615 |
"Euro" | 155-185 | 60-70 | 13-14 | T (190) | 365-560 |
Lèirmheasan air taidhrichean "Kama" Velcro
Neart, dìth hernias rè obrachadh agus ro-innse aig astar àrd - is iad sin na lèirmheasan mu thaidhrichean geamhraidh Kama-365 Velcro a lorgar gu tric air an lìon.
Thathas den bheachd gur e ana-cothrom beag de luchd-seilbh nan taidhrichean sin caitheamh luath le crochadh gun atharrachadh.
A’ dèanamh coimeas eadar na lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Kama-365 neo-mhaireannach le aithrisean an neach-dèanamh, faodar na feartan dearbhte a leanas a thoirt fa-near:
- comhfhurtachd fuaimneach àrd;
- riaghladh ro-innseach;
- cunnart caitheamh ro-luath.
Bidh luchd-cleachdaidh, a ’bruidhinn mu dheidhinn taidhrichean Kama 365 Suv, a’ comharrachadh cho sàmhach sa tha iad agus gluasad bog a ’chàir.
Faodar beachdachadh air an eas-bhuannachd mar eadar-dhealachadh eadar na feartan ainmichte air làrach-lìn an neach-dèanamh agus an fheadhainn a tha air an cur an sàs ann an taidhrichean.
Chan eil fìor lèirmheasan mu thaidhrichean "Kama" Velcro 365 Suv a 'dol an-aghaidh geallaidhean an neach-dèanamh agus a' cur cuideam air na puingean adhartach:
- fuaim gun fhuaim;
- gluasad bog.
Ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh neo-sgiobalta Kama Flame, tha luchd-seilbh a ’toirt fa-near gu bheil iad comasach air seasamh gu math ris an rathad, às aonais luchdan neo-riatanach air a’ chasg agus freagarrachd airson draibheadh san t-sneachda.
Tha aithrisean àicheil co-cheangailte ri coltas sgàinidhean rè obrachadh.
Ann an lèirmheasan air Kama Flame Velcro rubair, bidh daoine a ’dearbhadh na buannachdan a tha an neach-dèanamh ag ràdh:
- seasmhachd reata iomlaid;
- gluasad math anns a h-uile suidheachadh.
Tha lèirmheasan luchd-cleachdaidh a’ dearbhadh gu bheil grèim math air taidhrichean geamhraidh gun stad aig Kama Euro aig àm luathachadh is breiceadh, agus dìth dhuilgheadasan stiùiridh.
Bidh luchd-cleachdaidh a’ comharrachadh cho duilich ‘s a tha an obair aca air deigh lom air sgàth dìth greim air uachdar cha mhòr rèidh agus leathad cuibhle.
Cuideachd, tha cuid de dhraibhearan ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Kama Euro Velcro ag aithris fuaim fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh.
Cha b’ urrainnear beachdan gu math àicheil a lorg mun mhodail seo. Faodar bathar a chuir a-steach gu sàbhailte air càraichean luchd-siubhail airson turasan geamhraidh, ach tha e nas fheàrr diùltadh draibheadh air uachdar reòta.
San fharsaingeachd, tha lèirmheasan mu na taidhrichean "Kama" Velcro deimhinneach: tha comhfhurtachd fuaimneach àrd aig rubair agus chan eil e a’ cruthachadh duilgheadasan le bhith a ’draibheadh càr. Ma nì thu na h-atharrachaidhean crochaidh riatanach agus nach cleachd thu taidhrichean airson siubhal air deigh lom, cha bhith duilgheadasan sam bith ann leis an obair aca.