A ’ceangal socaid bàr-tarraing ri càr - diofar dhòighean agus stiùireadh ceum air cheum

Clàr-innse

Seòrsaichean ceangail
Dòighean gus ceangal a dhèanamh ris a 'chrann-tarraing
Stiùireadh ceangail ceum air cheum
Ceangal tro bhloc co-fhreagarrach

Gus socaid a’ bhàr-tarraing a cheangal gu furasta ri càr le bus didseatach, cleachd inneal sònraichte: aonad maidsidh no Smart Connect (ceanglaiche snasail). Is e na roghainnean aige smachd ceart air lampaichean gun a bhith a ’cur dragh air gnìomhachd cuairtean bunaiteach a’ chàir, leithid ABS, ESP agus luchd-cuideachaidh dealanach eile.

Tha riaghailtean trafaic Ruiseanach air a thoirmeasg le bhith ag obrachadh trèilear le innealan solais nach eil ag obair. Mar sin, chan eil e gu leòr dìreach airson do chàr uidheamachadh le dubhan tarraing, feumaidh tu socaid a’ bhàr-tarraing a cheangal ris a’ chàr.

Seòrsaichean ceangail

B 'e GOST 9200-76 am prìomh inbhe anns an USSR, a stèidhich inbhean airson ceangal dealain luchd-tarraing gu càraichean agus tractaran aig an àm sin a bha èideadh airson a h-uile gnìomhachas. Tha e a’ dearbhadh gu bheil a h-uile carbad a rinn gnìomhachas nan Sobhietich uidheamaichte leis na h-aon cheanglaichean seachd-phrìne.

Às deidh coltas àireamh mhòr de chàraichean agus luchd-tarraing cinneasachadh cèin air a ’mhargaidh dachaigheil, chaidh an eadar-ghluasad iomlan de socaidean fèin-ghluasadach a chall. Tha càraichean cèin air an uidheamachadh le cnapan tarraing (cnapan-tarraing, no barraichean-tarraing) le ceanglaichean dealain gu tric de dhiofar seòrsa.

An-diugh ag obair gheibh thu coimeasgaidhean de na seòrsaichean a leanas:

ceangal seachd-prìne den t-seòrsa "Sobhietach" (a rèir GOST 9200-76);
Ceangal 7-pin euro (tha eadar-dhealachadh ann an roinn sreangadh agus sreangadh nam prìneachan 5mh agus 7mh);
seachd-prìne (7-pin) stoidhle Ameireaganach - le prìnichean còmhnard;
13-pin le dealachadh de thaidhrichean adhartach is àicheil;
15-pin airson luchd-tarraing bathair trom (tha loidhnichean ann airson a bhith a’ ceangal a’ chomharra cùil bhon trèilear ri draibhear an tractar).

Bithear a’ cleachdadh seòrsan neo-àbhaisteach de luchd-ceangail a bharrachd air a’ bhunait airson a bhith a’ ceangal chuairtean dealain eile (camarathan seallaidh cùil, cuairtean air bòrd trèilear bothain, agus an leithid).

Dòighean gus ceangal a dhèanamh ris a 'chrann-tarraing

Tha am fàs anns an àireamh de dh’ innealan slaodadh mar thoradh air cho mòr sa tha an leithid de chur-seachadan leithid siubhal càr le luchd-campachaidh, ATVn no jet skis, agus bàtaichean mòra. Tha luchd-tarraing bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte air an uidheamachadh le diofar sheòrsaichean socaidean, gus an urrainn dhut am bàr-tarraing a cheangal ri sreangadh a’ charbaid ann an diofar dhòighean.

dòigh-obrach cunbhalach

An dòigh as sìmplidh nach eil feumach air eadar-theachd anns a ’chuairt dealain. Feumaidh tu seata de adapters a cheannach a thèid a chuir air luchd-ceangail taillight an fhactaraidh. Tha iad uidheamaichte le co-dhùnaidhean air an TSU.

Faodar innealan mar sin a thaghadh gus an t-socaid barra-tarraing a cheangal ri càr VAZ den mhòr-chuid de mhodalan a chaidh a thoirt a-mach an-diugh: Largus, Grant, Vesta, Kalina, Chevrolet Niva.

Slighe uile-choitcheann

Tha an diagram sreangachaidh airson socaid bàr-tùr càr air a shealltainn san fhigear:

A 'ceangal socaid crann-tarraing ri càr - diofar dhòighean agus stiùireadh ceum air cheum

Sgeama wiring airson socaid towbar

Seo mar a tha cuairtean dealain an tractar agus an trèilear ceangailte nuair nach eil an uidheamachd solais fo smachd an rianadair. Tha na uèirichean ceangailte ri "chips" nan solais cùil le criomagan sònraichte no le bhith a 'sgoltadh.

Pinout de socaid 7-pin

Tha an diagram socaid seachd-phrìne de chàr luchd-siubhail air a shealltainn san fhigear:

Socaid le seachd prìneachan

An seo tha am pinout (conaltradh luchd-ceangail fa leth gu cuairtean sònraichte) mar a leanas:

Comharra tionndadh clì.
Solais ceò cùil.
"Minus".
Comharra tionndaidh gu deas.
Comharradh air ais.
Stad.
Solais seòmar agus meudan.

Faodaidh tu an uèirleadh gu lèir a cheangal ri aon de na blocaichean, ach a-mhàin na “comharran tionndaidh”, a dh’ fheumas a bhith ceangailte ri gach taobh air leth.

Inneal socaid 13-pin

Diagram ceangail de shocaid a’ bhàr-tarraing ris a’ chàr tron cheangal 13-pin:

Sgeama wiring airson socaid towbar

Tha innealan-atharrachaidh ann leis an urrainn dhut pluga 7-pin a cheangal ri socaid 13-pin.

Dealbhadh ceangail 15-pin

Tha ceanglaichean 15-prìne gu math tearc air carbadan luchd-siubhail, sa mhòr-chuid air pickups trom a rinn na SA no SUVn. Sgeama an t-socaid barra-tarraing de chàr luchd-siubhail den t-seòrsa seo san fhigear:

Ceanglaichean 15 prìne air carbadan luchd-siubhail

Tha an stàladh aige a 'toirt a-steach mòran de bhusaichean smachd le fios air ais, agus mar sin tha e nas fheàrr bruidhinn ri neach-dealain airson obrachadh ceart a h-uile cuairt.

Stiùireadh ceangail ceum air cheum

Thathas a 'moladh a bhith a' ceangal an t-socaid crann-tarraing ris a 'chàr le do làmhan fhèin gun a bhith a' gearradh nan uèirichean àbhaisteach, ach a 'cleachdadh blocaichean ceangail eadar-mheadhanach, mar nuair a bhios tu a' stàladh innealan-atharrachaidh factaraidh.

Feumaidh tu na stuthan riatanach a cheannach:

an ceanglaiche fhèin le còmhdach dìon;
padaichean dealain de dhealbhadh iomchaidh;
càball le coraichean dathte le crois-earrann de 1,5 mm co-dhiù²;
clamps;
corrugation dìon.

Sgeama-obrach:

Gearr pìos càball chun an fhad a tha thu ag iarraidh le iomall airson crìoch a chur air na cinn.
Thoir air falbh insulation agus earbaill uèir staoin.
Cuir seachad an càball taobh a-staigh an t-seam preasach.
Unsolder an luchd-ceangail ann an taigheadas an t-socaid, a 'toirt iomradh air an diagram de socaid barra-tarraing a' chàir.
Ceangail na uèirichean ris na ceanglaichean solais cùil, cuideachd a ’sgrùdadh an òrdugh.
Sgar a h-uile ceangal agus ceangail na padaichean ri luchd-ceangail solais a’ charbaid.
Cuir an acfhainn air an làrach-stàlaidh air a’ bhàr-tùr, socraich agus dùin na tuill sa bhodhaig le plugaichean.

Tha e nas fheàrr sealant silicone a chleachdadh gus na h-inntrigidhean càball a chuir a-steach don t-socaid agus na ceanglaichean.

Ceangal tro bhloc co-fhreagarrach

Bidh na cuairtean dealain air bòrd gu tric fo smachd cuairt microprocessor a’ cleachdadh ioma-bhus didseatach (siostam can-bus). Tha siostam mar seo ga dhèanamh comasach an àireamh de uèirichean fa leth ann am pasganan a lughdachadh gu dà chàball agus smachd air-loidhne a dhèanamh le fuasgladh dhuilgheadasan.

Is e an ana-cothrom a bhios ann an smachd didseatach nach eil e comasach socaid càr luchd-siubhail a cheangal, a tha eòlach air maighstirean garaids, gu dìreach ris an lìonra le bhith a’ cur luchdan a bharrachd a-steach do uèirleadh an fhactaraidh. Às deidh a h-uile càil, àrdaichidh luchd-ceannach a bharrachd ann an cruth bleibean trèilear na sruthan caitheamh faisg air dà uair, a thèid a dhearbhadh leis an rianadair smachd mar mhilleadh. Beachdaichidh an siostam air na cuairtean sin mar lochdan agus cuiridh iad bacadh air an solar cumhachd aca.

Faodaidh an sgeama airson bàr-tarraing a cheangal ri càr le bhith a’ cleachdadh inneal-ceangail snasail a bhith eadar-dhealaichte a rèir an seòrsa inneal agus an seòrsa ceanglaiche (7 no 13 pin). Ann an geàrr-chunntas, tha e coltach mar seo:

Leugh cuideachd: Teasadair fèin-riaghlaidh ann an càr: seòrsachadh, mar a stàlaicheas tu e fhèin

Ceangal glic

Tha prìs an inneal le stàladh bho 3000 gu 7500 rubles. Bidh e a’ pàigheadh dheth leis gun sàbhail e an càr bho chàradh mòran nas daoire, mura h-eil “brains” an rianadair lìonra air bòrd a’ losgadh a-mach à cus cuideim.

Anns an liosta de chàraichean far a bheil feum air ceanglaiche snasail: