Carbad Dealain air a chleachdadh: Plana Ath-bheothachaidh Càr?

Gus an gnìomhachas fèin-ghluasadach a shàbhaladh, plana ris an robh dùil aig an riaghaltas

Le Gnìomhachas carbaid aon de na rudan as cruaidhe a bhuail èiginn slàinte COVID-19. Gu dearbh, dh ’adhbhraich ceumannan gus an àireamh-sluaigh a chumail a-steach agus dùnadh ionadan reic tuiteam ann an reic agus, mar thoradh air sin, slaod air gnìomhachd. Gus freagairt don èiginn, ghluais Emmanuel Macron air 26 Cèitean gu togalach an neach-dèanamh uidheamachd Valeo ann an Etaples, anns an Pas-de-Calais. Mhìnich ceannard na stàite prìomh stiùiridhean a ’phlana ath-bheothachaidh a chaidh a leasachadh leis an Riaghaltas, a chaidh a dhealbhadh gus buaidh na h-èiginn air roinn a tha air lagachadh mu thràth a lughdachadh. Tha am plana, am measg rudan eile, a ’brosnachadh a’ charbaid dealain a tha air a chleachdadh, a bu chòir a bhith na mhodail ùr airson ruigsinneachd air gluasad anns na bliadhnachan ri teachd. 

Air an aon latha, chaidh coinneamh air leth a chumail aig Lùchairt Elysee, far an do chuir Bruno Le Maire, Ministear Eaconamas, an tòn: “Feumaidh sinn an èiginn seo a thionndadh gu luamhan gus luathachadh eadar-ghluasad eag-eòlasach agus na Frangaich a bhrosnachadh gus càraichean a cheannach a tha fhathast ro dhaor dhaibh.". 

Le bhith a ’dèiligeadh ris an èiginn, tha brosnachadh ùr air nochdadh airson ceannach charbadan dealain is hibrid.

Gu h-iomlan, dh ’ainmich an riaghaltas in-stealladh de 8 billean euros a-steach don roinn. Tha na ceumannan sin a ’cuimseachadh air brosnachadh ionmhasail a mheudachadh airson a bhith a’ ceannach carbadan “nas glaine”. Feuch an tòisich sinn le sin bònas àrainneachd nuair a cheannaicheas tu carbad tar-chinealach dealain no plug-in nas lugha na 45 iùro, ag èirigh bho 000 gu 7 000 €... Tha an adhartachadh cuideachd na bhuannachd do phroifeiseantaich agus ùghdarrasan ionadail, agus tha a ’bhuannachd a-nis ann 5 000 €an coimeas ri 3 iùro na bu thràithe. 

A bharrachd air an sin, tha am plana ath-bheothachaidh a ’toirt a-steach bònas a bharrachd airson tionndadh air eagal gun cuir thu an àite an t-seann inneal teirmeach càr dealain, cleachdadh gabhail a-steach. Is e am bònas sònraichte seo, a tha dligheach bho 1 Ògmhios, € 3. 5 000 € ma chuirear a-steach e càr dealain... Tha an siostam a ’còmhdach a’ chiad 200 ceannach bho chaidh a bhuileachadh. Tha meud a ’bhuannachd seo a ghabhas atharrachadh na ghnìomh de“ teachd-a-steach iomradh cìse ”air a roinn leis na“ earrannan taigheadais cìse ”sin. Mar sin, gus buannachd fhaighinn às an seo, feumar a-nis teachd-a-steach cìse bunaiteach a bhith aig gach aonad nas lugha na € 000 lom, a tha nas àirde na an € 18 a chaidh a chuir an sàs roimhe.

Mar sin tha e coltach gu bheil an ath-bheothachadh a ’toirt seachad slighe gu dàrna-làimh, agus gu ceart. Ann an 2019 cheannaich na Frangaich 2,6 càraichean cleachdte airson gach càr ùr a chaidh a reic... Cuideachd san Fhaoilleach agus sa Ghearran 2020 dh'fhàs margaidh bathar cleachdte 10,5% an coimeas ri Faoilleach 2019, fhad ‘s a chaill am margadh taigheadais ùr 7,9 anns an aon dà ùine. A bharrachd air an sin, bhon uairsin Iris càr, bidh reic chàraichean cleachdte a ’leantainn a dh’ aindeoin suidheachaidhean sònraichte co-cheangailte ri èiginn slàinte, a ’fàs 5% às deidh a’ chiad seachdain de shlànachadh às deidh co-dhùnadh 11 Cèitean. 

Airson bliadhnaichean ri thighinn, cothromachadh gluasaid ùr, a bheir uaill às àite do charbadan dealain a tha air an cleachdadh.

Nuair a chaidh mapa-rathaid ainmeachadh airson roinn nan càraichean fhaighinn air ais: tha gluasadan a ’nochdadh. A ’chiad dhraghan a ’gluasad gnìomhan riochdachaidh. Gu dearbh, ma tha an riaghaltas a ’riarachadh 8 billean euros, tha e mar mhalairt air oidhirpean ath-shuidheachadh air taobh an luchd-tairbhe. Mar eisimpleir, feumaidh sgioba PSA gealltainn meudachadh cinneasachadh carbadan dealain no carbadan hybrid plug-in san Fhraing. anns na bliadhnachan ri teachd. A bharrachd air an sin, tha dùil gum bi a ’bhuidheann Renault a’ dèanamh trì uimhir de riochdachadh le càraichean dealain ro 2022, agus ceithir-cheàrnach eadhon ro 2024 - gu leòr airson àite tionndaidh ùr a chomharrachadh ann an leasachadh electromobility. 

Mar sin, tha an Riaghaltas a ’suidheachadh amas dha fhèindealanaich cabhlach chàraichean na Frainge eadhon nas motha... Gus seo a dhèanamh, tha e mu dheidhinn cleachdadh làitheil a dhèanamh nas fhasa agus a ’tòiseachadh leis a’ cheist mu ath-thogail, a dh ’fhaodadh cuid de dhraghan a thogail do luchd-cleachdaidh. Is ann air sgàth sin 100 stèisean cìs thèid feadhainn a bharrachd a chleachdadh air an lìonra rathaidean rè na bliadhna, agus chaidh an tachartas a dhealbhadh airson dà bhliadhna. 

Tha e coltach gu bheil an seata de cheumannan seo a ’daingneachadh an àite tionndaidh a rinn roinn nan càraichean, a tha a-rithist agus nas làidire a’ cuimhneachadh air a phrìomh àite ann an eadar-ghluasad neoni gualain... Gu sònraichte, tha am prìomhachas air a lughdachadh gu bhith a ’comharrachadh dhòighean gluasaid aig nach eil mòran buaidh càileachd adhair, aig a bheil mediocrity cuideachd air a ghairm mar fhàbharach airson galairean sgamhain.

Ma tha Emmanuel Macron an dùil feachd a thoirt don Fhraing "chiad neach-dèanamhcàraichean dealain Eòrpa"mar amas" 1 millean gach bliadhna thairis air 5 bliadhna de charbadan dealanach, hybrid agus plug-in, an uairsin feumaidh tu cuideachd earbsaamannan... Fhad ‘s a tha prìs charbadan dealain ùra fhathast àrd, bidh an cothrom seo a’ cuideachadh le bhith a ’lughdachadh prìs ceannach fhad‘ s a tha iad a ’leudachadh beatha a’ charbaid. Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gu bheil a ’mhargaidh airson carbadan dealain cleachdte a’ fàs nas soilleire, gu sònraichte le taing do theisteanasan co-cheangailte ri staid a ’charbaid. Mar eisimpleir, an teisteanas Bataraidh brèagha a ’toirt seachad fiosrachadh soilleir, earbsach agus neo-eisimeileach mu dheidhinn Inbhe slàinte (SOH) tha bataraidh cleachdte airson carbad dealain gu leòr gus fois-inntinn a thoirt do luchd-ceannach.