Càraichean spòrs cleachdte - Porsche Carrera 911 996 - Càraichean Spòrs
Clàr-innse
Càraichean spòrs cleachdte - Porsche Carrera 911 996 - Càraichean Spòrs
La Porsche Carrera 911 996 bidh e a ’roinn mòran bheachdan. Is e seo a ’chiad fhuarachadh le uisge agus a’ chiad fhear uidheamaichte le Einnsean 4-bhalbhaichean gach siolandair (agus cha robh Porschisty a-riamh dèidheil air na h-atharrachaidhean), ach os cionn a h-uile càil, is e seo an aon fhear aig a bheil na solais a tha seo "ugh friochte" eadar-dhealaichte bho shùilean cruinn clasaigeach an 911. Ach, mar a bhios an-còmhnaidh a ’tachairt, thig puing nuair a thig a h-uile modal Porsche, eadhon an fheadhainn as inntinniche, gu math tarraingeach.
Agus b ’e an tionndadh a bh’ ann Porsche 911.
LA 996
Rugadh e ann an 1997 agus chaidh a thoirt a-mach gu 2005. Porsche 911 996 a ’dol an àite uirsgeulach 993air a mheas le mòran mar am Porsche fìor mu dheireadh. Ach gu dearbh tha tòrr aig an 996 ri thabhann: tha e tòrr nas lùthmhor agus nas ùire na an 993, agus an einnsean flat-sia aige. Bidh 3,4 liotair a ’leasachadh 300 hp., agus an dreach ath-leasaichte de 2001 3,6-liter 320 hp Chaidh an fheadhainn mu dheireadh ath-dhealbhadh, far an deach na solais ainmeil a lughdachadh agus an toirt air falbh bho na saigheadan dearga.
Is e seo cuideachd a ’chiad 911 a chaidh a chleachdadh gu fìrinneach a h-uile latha: tha an taobh a-staigh air a chruinneachadh le cùram faiceallach obsessive, agus ged a tha iad a’ coimhead glè ‘90s-bhrosnaichte (thig air adhart), bidh iad fhathast a’ cur ris an fhigear aca. Agus an uairsin tha an comhfhurtachd tòrr nas àirde na an 993 agus faodar a chleachdadh a h-uile latha dìreach le bhith a ’faireachdainn dìth port USB.
A-NIS CIAMAR A THA SINN A ’GABHAIL?
Cuideachd anns a ’chùis seo 911 Porsche 996 tha seo na cheum suas bhon 993 a thaobh coileanadh agus furasta dràibheadh, ach feumar aideachadh gu bheil e cuideachd fada bhon 997 agus gu math fada bhon 991. Tha cuideam a ’chinn chùil rè gluasad luchdan fhathast gu math làidir agus tha coltas gu bheil an t-sròin a ’sàil a h-uile uair a thig thu a-mach cam. Taing don electronics agus chassis gu math ùr-nodha, tha e fhathast sìmplidh agus freagarrach airson a h-uile duine, ach tha e fhathast a ’toirt seachad an t-seann eòlas 911 sin airson nas fheàrr no nas miosa.
PRAGSAICHEAN
La 911 Porsche 996 gheibhear e aig prìsean a ’tòiseachadh bho Bho 20.000 40.000 gu XNUMX XNUMX iùroagus tha iarrtas mòr orra. Modalan le barrachd air 120.000-150.000 km Chan fheum eagal a bhith orra idir: tha an 996 gu math earbsach. Agus ma tha thu a ’coimhead airson tionndadh, Turbo, targa no GT3 (tha GT2an gu math tearc ann cuideachd), bi deònach gun cuir thu a-mach eadhon dà uiread sin. Ach tha Carrera 2 air leth cudromach an-diugh.
