Carson a tha an compressor conditioner adhair a ’fàiligeadh agus mar a chleachdas tu e gu ceart?

Chì thu cho cudromach sa tha fionnarachadh-àile ann an càraichean, bhanaichean, làraidhean agus carbadan togail air làithean blàth. Bidh càraichean a’ teasachadh gu math luath, agus tha an teas do-ruigsinneach air a dhèanamh nas miosa le glainne mòr structaran chàraichean an latha an-diugh. Nuair a dh ’fhailicheas an compressor fionnarachaidh-adhair, bidh thu gu h-obann a’ mothachadh ana-cothrom an t-siostam seo, leis nach eil aon shruth-adhair gu leòr. Ach, tha dòighean ann gus cleachdadh ro-luath de na h-eileamaidean sin a sheachnadh. Mus bruidhinn sinn mu dheidhinn seo, bheir sinn geàrr-chunntas air sgeama an inneil agus obrachadh inneal-adhair càr.

An compressor airson an inneal-adhair, is e sin, o chionn fhada ...

Tha e duilich a chreidsinn nach deach càraichean le fionnarachadh-àile a thoirt a-steach ach aig deireadh an 1939mh linn. Ann an XNUMX, chaidh an siostam seo a chruthachadh, agus taobh a-staigh bliadhna dh ’fhaodadh e a bhith air a dhearbhadh air modalan càr cinneasachaidh. Ach, dìreach a-nis is urrainn dhuinn a ràdh gu bheil fionnarachadh-àile air a thighinn gu bhith na inbhe ann an càraichean luchd-siubhail, còmhdhail, àiteachas agus togail. Tha seo a’ toirt a-steach chan ann a-mhàin a bhith a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh agus obrach, ach cuideachd a’ cur barrachd eileamaidean ris a dh’ fhaodadh fàiligeadh thar ùine. Agus feumar a ràdh gu fìrinneach gu bheil càradh no ath-chur gu tric gu math daor.

Cò às a tha siostam compressor conditioner adhair air a dhèanamh?

Tha an siostam fuarachaidh airson an èadhar a tha a’ dol a-steach don roinn luchd-siubhail stèidhichte chan ann a-mhàin air an inneal èadhair fionnarachaidh. Tha an siostam gu lèir cuideachd a’ toirt a-steach:

● condenser (nas fhuaire);

● tiormair;

● bhalbhaichean leudachaidh;

● evaporator;

● eileamaidean solarachaidh adhair.

Bidh an inneal-fuarachaidh a tha san t-siostam gu leantainneach a’ cuairteachadh gus an èadhar fhuarachadh. Gu dearbh, bidh seo a 'tachairt nuair a tha an inneal-adhair air agus a' ruith. Mar sin, bidh an ath phàirt den teacsa gu bhith a’ beachdachadh air gnìomhan eileamaidean fa leth de dhlùthadairean èadhair agus na duilgheadasan àbhaisteach aca.

Air conditioner compressor - dealbhadh agus obrachadh

Às aonais compressor èifeachdach, cha bhiodh e comasach obrachadh èifeachdach an inneal-adhair. Feumaidh an inneal-fuarachaidh (R-134a roimhe seo, a-nis HFO-1234yf) a bhith air a dhlùthadh gus a staid corporra atharrachadh. Ann an cruth gaseous, tha e air a thoirt don phump (compressor) den inneal-adhair, far a bheil an cuideam ag èirigh agus an staid ag atharrachadh gu leaghan.

Ciamar a tha fuarachadh inneal-adhair ag obair?

Tha àrdachadh luath ann an teòthachd an cois a’ phròiseas seo, agus mar sin feumaidh am meadhan a bhith air fhuarachadh. Mar sin, aig an ath ìre, thèid a ghiùlan chun a 'chonnsair, is e sin, chun an fhuaradair. Mar as trice tha e suidhichte air beulaibh radiator fuarachaidh a’ chàir. An sin, bidh an cosgais ag iomlaid momentum leis an èadhar a-muigh. Bidh an inneal-fuarachaidh anns an ìre leaghaidh a ’dol a-steach don tiormaiche, far a bheil e air a ghlanadh, agus anns an ìre mu dheireadh - chun bhalbha leudachaidh. Mar sin, tha gas aig teòthachd ìosal air a chruthachadh bhuaithe a-rithist. Mar thoradh air obrachadh an evaporator (coltach ris an teasadair) agus an neach-leantainn, tha an èadhar a tha a ’dol a-steach don roinn luchd-siubhail air fhuarachadh.

Dùmhlachadh adhair agus cunnart milleadh

Is e an compressor A / C am pàirt as buailtiche den t-siostam caitheamh. Tha seo air sgàth an dealbhadh agus an obrachadh. Bidh an compressor ag obair le ulgaid air a bheil crios air a chuir air. Chan eil dòigh ann air a dhì-cheangal gu corporra bhon draibhear nuair nach eilear a’ cleachdadh an t-siostam. Dè tha e a 'toirt seachad sa chùis seo? Bidh an compressor èadhair fionnarachaidh (an ulag aige) a’ ruith fad na h-ùine fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith.

Clutch inneal-adhair air a mhilleadh - ciamar a dh'aithnicheas tu?

Is e seo aon de na pàirtean den compressor A / C a chì thu le bhith a ’coimhead air (a’ gabhail ris gu bheil an clutch air an taobh a-muigh). Tha an clutch air a dhealbhadh gus torque a ghluasad bhon phìob gu cas an compressor, a leigeas leis an fhrigeire obrachadh. Nuair a tha an càr air a uidheamachadh le clutch iomallach, tha e furasta "obair" an eileamaid seo fhaicinn. A bharrachd air an sin, tha gnìomhachd an compressor fhèin air a chluinntinn gu math soilleir.

Cion ola anns an fhrigeire èadhair - comharraidhean

Is dòcha gur e an t-adhbhar airson fàilligeadh an eileamaid seo lùghdachadh anns an dealbh-chluich eadar na nigheadairean clutch agus an ulbag. Is e seo a thachras ann an co-phàirtean le siostam clutch taobh a-muigh. Ach, chan e sin uile. Tha gainnead ola anns an fhrigeire A/C ag adhbhrachadh grèim, a bheir comharran de dh’ obair fuaimneach agus cus teasachadh den inneal clutch. Tha seo mar thoradh air obrachadh neo-iomchaidh agus truailleadh air adhbhrachadh le cumail suas gun chùram.

Ciamar a nì thu sgrùdadh air clutch compressor èadhair?

Air compressors le clutch put-on taobh a-muigh, feumar a’ bheàrn eadar an diosc agus an ulóg a thomhas gus sùil a thoirt air an t-suidheachadh. Tha feum air probe airson breithneachadh ceart. Ach, tha dealbhadh nas ùire a’ toirt a-steach an clutch taobh a-staigh an compressor A / C, ga dhèanamh duilich fèin-bhreithneachadh. An uairsin feumar tadhal air bùth-obrach meacanaigeach agus ceumannan sgrùdaidh iomchaidh a dhèanamh.

Ciamar a bheir thu air falbh clutch compressor èadhair?

Ma tha thu cinnteach gun urrainn dhut an obair a dhèanamh leat fhèin, faodaidh tu co-dhùnadh a dhèanamh. Bidh an stiùireadh airson an clutch compressor A / C a thoirt air falbh ag atharrachadh a rèir neach-dèanamh. Ach, mar as trice chan urrainnear an obair seo a dhèanamh às aonais iuchair shònraichte gus an diosc clutch a thoirt air falbh. Tha e air a shuidheachadh le trì tuill ann am bodhaig an sgiath mheatailt, gus an tèid a sguabadh às. Mus dèan thu seo, thoir air falbh an fhàinne gleidhidh bhon chuil. An uairsin faodaidh tu a dhol air adhart gus an diosc clutch a thoirt air falbh.

Dè bu chòir dhomh a dhèanamh gus bearradh an inneal-adhair a chàradh gu sàbhailte?

Fon dial, gheibh thu spacer agus fàinne uaireadair. Bi faiceallach nuair a sguabas tu às na stuthan sin. Aig an àm seo, faodaidh tu an ulbag a thoirt air falbh gu saor. Ach, mura tig e dheth cho furasta sin, faodaidh tu inneal-tarraing a chleachdadh. Is e an ath cheum eileamaidean ùra a chuir a-steach air a’ chrann compressor. Cuimhnich, nuair a tha thu a’ teannachadh an diosc clutch, na cleachd sreang! Dèan an obair seo le làimh, a 'tionndadh deiseal, agus bidh an clutch fèin-teannachadh còmhla ris a' phòla.

Tha an compressor conditioner adhair na eileamaid air leth cudromach, às aonais sin tha e duilich smaoineachadh air obrachadh an t-siostam gu lèir. Ach, tha e fo ùmhlachd caitheamh is milleadh, agus mar sin is fhiach ullachadh airson obair ath-chuiridh clutch gus am bi a h-uile càil air a dhèanamh gu earbsach agus gu sàbhailte.