Carson nach tionndaidh an neach-tòiseachaidh teth

Mar as trice tòiseachaidh gun a bhith a 'tionndadh teth air sgàth 's nuair a thèid an teasachadh, bidh na preasan a' leudachadh beagan ann am meud, air sgàth 's gu bheil an t-inneal tòiseachaidh a' sgoltadh no a 'snìomh idir. Cuideachd is e na h-adhbharan nach bi an neach-tòiseachaidh a ’tòiseachadh teth mar a tha luchd-ceangail dealain a’ dol sìos anns an teas, truailleadh a chuas a-staigh, briseadh a ’bhuidheann conaltraidh, truailleadh an“ pyatakov ”.

Gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan, feumaidh tu faighinn cuidhteas na h-adhbharan clàraichte. Ach, tha dòigh no dhà ann “daoine” leis an urrainnear eadhon neach-tòiseachaidh caitheamh a thionndadh le teas mòr.

Adhbhar briseadh	Dè a thoirt gu buil
Caitheamh Bushing	Cuir a-steach àite
Crìonadh luchd-ceangail	Glan, teann, lubricate caraidean
Lùghdachadh an aghaidh insulation an stator / rotor lùbach	Thoir sùil air an aghaidh insulation. Air a chuir às le bhith a 'cur an àite an lùbach
Cuir fios gu lannan anns an t-sealaidheachd solenoid	Glan no cuir na h-àitean an àite
Salach is duslach anns an taigheadas tòiseachaidh	Glan cuas a-staigh, rotor / stator / fiosan / còmhdach
Cuir ort bruisean	Glan na bruisean no cuir an àite co-chruinneachadh bhruis

Carson nach eil an neach-tòiseachaidh a 'tionndadh nuair a tha e teth?

Chan urrainnear an deuchainn tòiseachaidh a dhèanamh ach le bataraidh làn chìsean. Mura h-urrainn don neach-tòiseachaidh an einnsean a chromadh gu fear teth no ma bhios e a’ cromadh gu math slaodach, is dòcha gu bheil bataraidh lag agad.

Faodaidh 5 adhbharan a bhith ann airson nach bi an neach-tòiseachaidh a ’tionndadh air fear teth, agus tha cha mhòr a h-uile gin dhiubh àbhaisteach airson càraichean le mìltean de mhìltean.

Busaichean tòiseachaidh

• Lùghdachadh air fuadach bushing. Ma thèid na preasan tòiseachaidh no na bearings le trast-thomhas beagan nas motha a chuir a-steach rè an ath chàradh, an uairsin nuair a thèid an teasachadh, bidh na beàrnan eadar na pàirtean gluasadach a ’dol sìos, a dh’ fhaodadh leantainn gu gearradh a ’chrann tòiseachaidh. Thathas a’ cumail sùil air suidheachadh coltach ris nuair a bhios preasan cunbhalach a’ caitheamh a-mach. Anns a 'chùis seo, bidh an rotor a' bualadh agus a 'tòiseachadh a' suathadh ris na magnets maireannach.
• Crìonadh luchd-ceangail anns an teas. Bidh droch cheangal (loisgte) a 'teasachadh suas leis fhèin, agus ma thachras seo aig teòthachd àrd, chan eil sruth gu leòr a' dol troimhe, no faodaidh an conaltradh losgadh gu tur. Gu math tric tha duilgheadasan ann leis an uèir bhon tionndadh lasachaidh chun an tòiseachaidh (ocsaidean) no talamh bochd bhon bataraidh chun an neach-tòiseachaidh. dh’ fhaodadh gum bi duilgheadasan ann cuideachd ann am buidheann conaltraidh an suidse lasachaidh.
• Lùghdachadh an aghaidh lùbach. Le àrdachadh ann an teòthachd, faodaidh luach an aghaidh an stator no an rotor a tha a ’lùbadh air an inneal tòiseachaidh tuiteam gu mòr, gu sònraichte tha an aonad mar-thà sean. Faodaidh seo leantainn gu lùghdachadh ann am feachd electromotive, agus mar sin, tionndaidhidh an neach-tòiseachaidh gu dona no cha tionndaidh e idir.
• "Pyataki" air an t-sealaidheachd retractor. Fìor airson càraichean VAZ-"clasaigeach". Anns an t-sealaidheachd retractor aca, thar ùine, bidh na “pyataks” ris an canar - ceanglaichean dùnaidh - a’ losgadh gu mòr. Bidh iad a 'losgadh leotha fhèin, mar a tha iad gan cleachdadh, ge-tà, aig teòthachd àrd, tha càileachd conaltraidh cuideachd a' dol nas miosa.
• Rotor salach. Thar ùine, bidh an armature tòiseachaidh a 'fàs salach bho bhruisean agus airson adhbharan nàdarra. Mar sin, bidh an conaltradh dealain aige a’ fàs nas miosa, a’ toirt a-steach gun urrainn dha cumail.

Dè a nì thu mura tionndaidh an neach-tòiseachaidh ICE teth

Mura h-urrainn don neach-tòiseachaidh an einnsean losgaidh a-staigh a thionndadh gu fear teth, feumaidh tu a thoirt às a chèile agus sgrùdadh a dhèanamh air. Bidh an algairim breithneachaidh mar a leanas:

"Pyataki" retractor sealaidheachd

• Thoir sùil air bushings. Ma tha na preasan air an caitheamh gu mòr agus gu bheil cluich a’ nochdadh, no a chaochladh, chan eil a’ chrann tòiseachaidh a’ snìomh gu math air sgàth sin, feumar na preasan a chur nan àite. Nuair a thaghas tu iad, bi cinnteach gun toir thu aire don mheud a mhol an neach-dèanamh.
• Dèan sgrùdadh air ceanglaichean dealain. Dèan cinnteach gun dèan thu sgrùdadh air a h-uile ceangal dealain agus uèirichean. Ma tha ceanglaichean de dhroch chàileachd ann, teann iad, cleachd inneal-glanaidh. Bu chòir aire shònraichte a thoirt don luchd-ceangail air an “talamh”, anns an tionndadh lasachaidh agus an inneal-crìochnachaidh air an inneal-tarraing. Air VAZs, gu tric chan eil gu leòr earrann uèir bhon bhataraidh (an dà chuid mòr agus dearbhach) no an càball cumhachd bhon bataraidh gu na rots tòiseachaidh.
• Thoir sùil air lùban stator agus rotor. Tha seo air a dhèanamh a’ cleachdadh multimeter dealanach, air atharrachadh gu modh ohmmeter. Tha e nas fheàrr sgrùdadh a dhèanamh aig diofar stàitean den einnsean losgaidh a-staigh, airson fuachd, ann an staid leth-teasachaidh agus airson fear teth, leigidh seo dhut tuigse fhaighinn air mar a tha luach an aghaidh insulation a’ lughdachadh. Is e an luach èiginneach 3,5 ... 10 kOhm. Ma tha e nas ìsle, feumaidh tu an lùbach no an neach-tòiseachaidh fhèin atharrachadh.
• Thoir sùil air "pyataki". Gus seo a dhèanamh, thoir air falbh an t-sealaidheachd solenoid bhon toiseach tòiseachaidh agus glan iad gu mionaideach. Ma tha iad gu math loisgte agus nach gabh an toirt air ais, feumar an retractor (no an neach-tòiseachaidh gu lèir) a chuir na àite. Is e duilgheadas cumanta a tha seo, carson nach obraich an retractor air fear teth.
• Dèan cinnteach gu bheil e glan còmhdach, rotor agus uachdar a-muigh an stator tòiseachaidh. Ma tha iad salach, feumaidh iad a bhith air an glanadh. An toiseach, bu chòir dhut compressor èadhair a chleachdadh, agus an uairsin a ghlanadh le bruis agus, aig an ìre mu dheireadh, le pàipear-gainmhich (400mh no 800mh).

Leis gu bheil na modhan sin uile a 'toirt ùine gus an co-chruinneachadh a thoirt air falbh agus a thoirt às a chèile, cuidichidh dòighean tòiseachaidh èiginn le bhith a' faighinn a-mach às an t-suidheachadh agus fhathast a 'tòiseachadh air ICE teth le duilgheadas tòiseachaidh mar sin.

Mar a thòisicheas tu an einnsean losgaidh a-staigh mura tòisich an inneal-tòiseachaidh teth

Nuair nach tionndaidh an neach-tòiseachaidh teth, ach feumaidh tu a dhol, tha dà dhòigh èiginn ann airson an toiseach tòiseachaidh. Tha iad a’ toirt a-steach dùnadh èiginneach de na fiosan tòiseachaidh gu dìreach, a ’dol seachad air a’ chuairt lasachaidh lasachaidh. Chan obraich iad ach ma tha duilgheadasan ann leis an neach-tarraing air ais, fiosan agus beagan caitheamh air na preasan; airson adhbharan eile, feumaidh tu feitheamh gus am fuaraich e.

Suidheachadh cinn-uidhe tòiseachaidh

Is e a’ chiad fhear, agus as cumanta a chleachdar, na ceanglaichean a dhùnadh le screwdriver no rud meatailt eile. Leis an lasadh air adhart, dìreach dùin na ceanglaichean air an taigheadas tòiseachaidh. Tha na ceanglaichean suidhichte air taobh a-muigh an taighe tòiseachaidh, uèirichean iomchaidh dhaibh. Feumaidh tu an inneal-crìochnachaidh a dhùnadh bhon bhataraidh (uèir chumhachd, +12 Volts) agus ceann-uidhe tòiseachaidh an motair tòiseachaidh. Chan urrainn dhut suathadh air an inneal lasachaidh, dìreach leis nach urrainn dhut +12 V a ghiorrachadh chun taigheadas tòiseachaidh!

Tha an dàrna dòigh a 'gabhail a-steach ullachadh ro-làimh, tha e air a chleachdadh nuair a tha fios air an duilgheadas, ach chan eil cothrom no miann ann dèiligeadh ris. Faodar càball dà-uèir agus putan dealain a tha fosgailte gu h-àbhaisteach a chleachdadh. Ceangail dà uèir aig aon cheann den uèir ris na luchd-ceangail tòiseachaidh, agus às deidh sin cuiridh iad an càball ann an roinn an einnsein gus am bi a cheann eile a 'tighinn a-mach an àiteigin fon "torpedo" chun a' phannal smachd. Ceangail an dà cheann eile ris a 'phutan. Le a chuideachadh, às deidh dhut an lasadh a chuir air, faodaidh tu na ceanglaichean tòiseachaidh a dhùnadh air astar gus a thòiseachadh.

co-dhùnadh

Bidh an neach-tòiseachaidh, mus tèid e gu tur a dh'aithghearr, a 'tòiseachadh gun a bhith a' tionndadh an einnsean losgaidh a-staigh air fear teth. Cuideachd, faodaidh duilgheadasan tòiseachaidh tachairt le uèirichean lag agus ceanglaichean. Mar sin, gus nach bi thu ann an suidheachadh cho mì-thlachdmhor, feumaidh tu a leantainn agus an uèirleadh aige.