Carson a tha an càr a’ magadh nuair a thòisicheas e?
Bidh mì-ghnàthachadh sam bith sa chàr a’ fàgail an neach-seilbh aige iomagaineach. Is e aon de na duilgheadasan sin a bhith a’ leum air a’ chàr nuair a thòisicheas tu dheth. Faodaidh seo a bhith air adhbhrachadh leis an dà adhbhar casg, agus chan eil feum air cosgaisean mòra, no fìor bhriseadh sìos airson a chuir às. Ann an suidheachadh sam bith, tha e riatanach adhbhar a leithid de gheòlagan a stèidheachadh agus cuir às dha.
Carson a tha an càr a’ magadh nuair a thòisicheas e?
Ma thòisicheas an càr a’ tionndadh fhad ‘s a tha e a’ tòiseachadh, mar as trice bidh an adhbhar mar thoradh air mì-ghnàthachadh anns a ’chluasag no joints CV. Ann an leithid de chùisean, tha e riatanach diagnosachd a dhèanamh gus am briseadh sìos a dhearbhadh sa bhad agus a dhol air adhart gus cuir às dha.
Is e am prìomh rud gun a bhith a ’clisgeadh, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil an t-einnsean air a bhlàthachadh gu teòthachd obrachaidh mus tòisich thu air gluasad, nach eil duilgheadasan ann leis an lasadh agus an siostam solarachaidh connaidh. Ma tha a h-uile dad àbhaisteach an seo, feumaidh tu coimhead nas fhaide airson an adhbhar.
Stoidhle dràibhidh
Bidh draibhearan neo-eòlach gu tric a’ leigeil a-mach am peadal clutch gu h-obann, a’ toirt air a’ chàr leum dheth. Chan eil duilgheadasan ann, feumaidh tu dìreach an stoidhle dràibhidh atharrachadh, ionnsaich mar a chuireas tu a-mach an clutch gu rèidh agus aig an aon àm cuir gas ris.
Tha e riatanach a bhith a 'dearbhadh a' mhionaid de ghluasad clutch air a 'chàr. Gus seo a dhèanamh, gluais air falbh gun a bhith a 'cur gas a-steach agus leig às an clutch gu rèidh. Le bhith a’ dearbhadh dè an suidheachadh a thòisicheas an clutch ag obair, faodaidh tu gluasad air falbh gu rèidh. Chan eil peadal clutch aig carbadan fèin-ghluasadach. Gus an tòisich càr mar sin gun a bhith a 'leum, feumaidh am peadal gas a bhith air a bhruthadh gu rèidh.
An duilgheadas le stiogairean
Ann an carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh, tha an fheachd bhon bhogsa gèar gu na cuibhlichean air a ghluasad a ’cleachdadh joints CV a-staigh agus a-muigh. Le fàilligeadh pàirt de na pàirtean sin, tionndaidhidh an càr nuair a thòisicheas e dheth.
Comharraidhean de joints CV easbhaidheach:
- backlash;
- a’ gnogadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh
- fuaim creachaidh nuair a thionndaidheas tu.
Faodar joints CV a chuir an àite aig an stèisean seirbheis no gu neo-eisimeileach. Tha iad sin nam pàirtean gu ìre mhath saor nach fheum mòran ùine airson an cur nan àite. Le toll sgrùdaidh agus seata iuchraichean, faodaidh tu na ceanglaichean cv agad fhèin a chuir an àite.
Modh ath-chuiridh CV còmhla:
- A’ toirt air falbh a’ chuibhle bhon taobh far an tèid na joints cv a chuir nan àite.
- A 'sguabadh às a' chnoc hub.
- A’ toirt a-mach na boltaichean leis a bheil an ceangal CV a-muigh ceangailte ris a’ chrann dràibhidh mu dheireadh.
- A' toirt às an aiseal. Tha e air a thoirt air falbh còmhla ris na joints CV a-staigh agus a-muigh.
Thèid cas an aiseil a thoirt air falbh còmhla ris a’ cho-bhann CV a-staigh agus a-muigh - A 'toirt air falbh clamps agus anthers bho chrann an aiseil. Às deidh sin, tha an cas air a shuidheachadh ann an iar agus le cuideachadh bho òrd, thèid na joints CV a-muigh agus a-staigh a leagail.
Mì-ghnàthachadh clutch
Glè thric, bidh duilgheadasan co-cheangailte ri geansaidhean càr aig an toiseach a’ tachairt nuair a bhriseas am bearradh sìos.
Prìomh dhuilgheadasan clutch:
- caitheamh no milleadh air an diosc air a stiùireadh, tha càradh a’ toirt a-steach a bhith ga chuir na àite;
- jamming den ionad diosc air cas cuir a-steach bogsa gèar. Glan na sliotan bho shalachar, thoir air falbh burrs. Ma tha am milleadh mòr, feumaidh tu an diosc no an cas atharrachadh;
- cuir às do chaitheamh lìnidh no lagachadh an suidheachadh le bhith a’ stàladh diosc ùr air a stiùireadh;
- lagachadh no briseadh fuarain, tha caitheamh uinneig air a chuir às le bhith a ‘cur an àite an diosc;
- burrs air a’ chuibhle-itealain no air a’ phlàta cuideam. Feumaidh tu am basgaid flywheel no clutch atharrachadh;
- call elasticity de na truinnsearan earraich a tha suidhichte air an diosc dràibhidh. Air a chuir às le bhith a’ cur an àite an diosc stiùirichte.
Bithear a’ cur an àite an diosc clutch anns an toll sgrùdaidh. Faodaidh tu aghaidh a’ chàir a thogail le seacaidean no winch.
Òrdugh obrach:
- Obair ullachaidh. A rèir dealbhadh a 'chàir, feumaidh tu an inneal tòiseachaidh, an t-inneal-draibhidh, an resonator, an t-inneal-fuadain agus na pàirtean eile a thoirt air falbh.
- Bheir toirt air falbh am bogsa gèar cothrom air a’ chliabh.
- A 'toirt air falbh an còmhdach clutch. Às deidh sin, thèid na pàirtean uile a thoirt air falbh bhon chuibhle itealaich. Tha diosc dràibhidh ùr air a chuir a-steach agus tha an uidheamachd air a chruinneachadh.Gus an diosc clutch a chuir na àite, feumar am bogsa gèar a thoirt air falbh.
Bhidio: bidh càr a’ gleusadh nuair a thòisicheas e air sgàth duilgheadasan bearraidh
Bogsa gèar briste
Nuair a tha locht air a ’bhogsa gèar, a bharrachd air geansaidhean aig toiseach a’ ghluasaid, dh ’fhaodadh gum bi duilgheadasan ann le gluasad gèaraichean, nochdaidh fuaimean neo-àbhaisteach. Bidh e comasach breithneachadh agus càradh a dhèanamh air an àite-seic a-mhàin aig an stèisean seirbheis. Bidh e nas fhasa le bogsa gèar làimhe, leis gu bheil inneal nas sìmplidh aige agus mar as trice bidh a chàradh saor. Gus an tar-chuir fèin-ghluasadach a thoirt air ais feumaidh tu barrachd airgid a chosg.
Eas-òrdughan stiùiridh
Tha uallach air an raca stiùiridh airson cumhachd a chuir bhon chuibhle stiùiridh gu na cuibhlichean aghaidh. Le cuid de dhuilgheadasan, faodaidh geòlagan nochdadh aig an toiseach, a bharrachd air an sin, thathas a ’faireachdainn crith anns a’ chuibhle stiùiridh. Ma tha na molaidhean air an caitheamh a-mach, tòisichidh iad a 'dol an sàs. Bidh seo a 'leantainn gu crathadh nan cuibhlichean aghaidh, agus mar sin bidh geansaidhean a' tachairt aig an toiseach, a bharrachd air nuair a bhios iad a 'luathachadh agus a' breiceadh. Chan eil na h-eileamaidean stiùiridh air an ath-nuadhachadh, ach tha feadhainn ùra gan cur nan àite. Tha e duilich seo a dhèanamh leat fhèin, agus mar sin tha e nas fheàrr fios a chuir chun stèisean seirbheis.
Duilgheadasan le obrachadh einnsean no cur suas
Is dòcha gu bheil geàrdan càr aig toiseach a ’ghluasaid co-cheangailte ri brisidhean ann an obrachadh no stàladh an einnsein. Tha tòrr roghainnean an seo. Is e aon dhiubh astar fleòdraidh, a dh ’fhaodar a dhearbhadh bho leughaidhean an tachometer, bidh iad ag àrdachadh no a’ tuiteam. Mura h-eil tachometer ann, an uairsin le fuaim an einnsean cluinnidh tu mar a bhios na h-ar-a-mach ag atharrachadh. Mar thoradh air ar-a-mach neo-sheasmhach aig toiseach tòiseachaidh, faodaidh an càr tionndadh. Tha e comasach gu bheil cuid de luchd-stealladh air am bacadh, agus mar thoradh air an sin tha connadh air a thoirt seachad gu neo-chothromach, agus chan eil an einnsean ag obair gu ceart.
Bidh measgachadh neo-iomchaidh de dh'èadhar agus de chonnadh a 'leantainn chan ann a-mhàin gu sgoltagan aig an toiseach, ach cuideachd rè gluasad. Gu math tric tha an adhbhar co-cheangailte ri milleadh air flange rubair an duct, ris an canar gu tric an "turtle". Is dòcha gur e adhbhar eile fàilligeadh nan innealan motair. Ma thachras seo, thèid suidheachadh an einnsean a bhriseadh. Aig toiseach a 'ghluasaid, bidh e a' crith, mar thoradh air a bheil buillean air an gluasad chun a 'chorp agus an càr a' tionndadh.
Bhideo: carson a tha an càr ag atharrachadh aig an toiseach
Ma tha geansaidh aig toiseach a 'chàir a' nochdadh ann an neach-tòiseachaidh, mar as trice tha e gu leòr an stoidhle dràibhidh atharrachadh agus ionnsachadh mar a chuireas tu a-mach an clutch gu rèidh. Ann an cùisean eile, ma tha an leithid de dhuilgheadas a 'tachairt, feumaidh tu an adhbhar a cho-dhùnadh sa bhad. Cuiridh seo às don duilgheadas agus cuiridh e casg air milleadh nas miosa. Faodaidh duilgheadasan stiùiridh leantainn gu tubaist, agus mar sin cha bu chòir ach proifeasanta a chàradh.
