Carson a bhios càr a’ stad gu h-obann às deidh dha bualadh air sloc?
Chan urrainnear a’ chùis a dhèanamh air tuill air rathaidean na Ruis. Gu sònraichte feadhainn dhomhainn, nuair, às deidh dha faighinn a-steach, gu bheil corp a ’chàir gu litearra air a chrathadh le crith, agus tha coltas gu bheil na lìonaidhean a’ sgèith a-mach às na fiaclan. Tha duilgheadasan aig mòran dhraibhearan leis an einnsean às deidh a leithid de chrathadh. Bidh e a 'stad agus an uairsin a' diùltadh tòiseachadh. Dè a dh’ fhaodadh a bhith na dhuilgheadas agus mar a bu chòir a chàradh, arsa portal AvtoVzglyad.
Nuair a bhios an t-einnsean a 'stad, an dèidh crathadh làidir, bidh an dràibhear a' tòiseachadh a 'sgrùdadh suidheachadh a' chrios ùine, agus an dèidh dèanamh cinnteach gu bheil e ann an òrdugh, diofar cheanglaichean agus cheanglaichean. Mura h-obraich seo uile, thig an tubaist gu crìch le fios gu truca tarraing, agus feumar na seirbheisean aca a phàigheadh. Aig an aon àm, chan eil an dràibhear eadhon a 'tuigsinn gum faod e an duilgheadas a rèiteachadh leis fhèin, agus ann am beagan mhionaidean.
Mar as trice, às deidh coltas nan duilgheadasan sin, bidh an neach-tòiseachaidh ag obair gu h-àbhaisteach, ach chan eil an t-einnsean a 'tòiseachadh, bhon urrainn dhuinn a cho-dhùnadh gu robh trioblaid de sheòrsa air choreigin ann le solar connaidh. Fuirich gus an sòfa cùil a thoirt air falbh agus am pumpa connaidh a thoirt a-mach às an tanca. Tha e nas fheàrr sùil a thoirt air leabhar-làimhe neach-seilbh do chàr.
Ma tha samhla "FPS air" anns an liosta de sholais rabhaidh no ìomhaigh ann an cruth stèisean gas tarsainn, cha mhòr nach eil thu air fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas.
Tha na h-ìomhaighean sin a’ nochdadh gu bheil do charbad uidheamaichte le sensor buaidh grabhataidh ris an canar. Tha feum air gus an siostam connaidh a chuir dheth gu fèin-ghluasadach ma thachras tubaist. Tha seo gu mòr a’ lughdachadh cunnart teine às deidh tubaist. Tha am fuasgladh seo gu math cumanta agus lorgar e ann am mòran de luchd-dèanaidh chàraichean. Mar eisimpleir, tha mothachairean aig Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight agus CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo agus Taurus, a bharrachd air mòran mhodalan eile.
Is e a’ bhun-stèidh nach eil a h-uile companaidh càr a’ tomhas cugallachd an sensor gu ceart, agus thar ùine faodaidh e a bhith ceàrr ma tha an luchd-aithne aige air a oxidachadh. Mar sin, nuair a thuiteas tu a-steach do tholl domhainn, tha cunnart ann gum bi inneal-rabhaidh meallta ann. Seo far a bheil an motair a’ stad.
Gus an solar connaidh a thoirt air ais, feumaidh tu dìreach am putan a bhrùthadh, a tha suidhichte ann an àite falaichte. Faodar am putan a lorg fon chochall no fo chathair an draibhear, anns an stoc, fon deas-bhòrd, no faisg air casan an neach-siubhail aghaidh. Tha e uile an urra ri suaicheantas sònraichte a ’chàir, mar sin leugh an stiùireadh. Às deidh sin, tòisichidh an einnsean ag obair a-rithist agus chan eil feum air truca tarraing a ghairm.
