Carson nach eil an stòbha air an VAZ 2109 a 'teasachadh gu math - pannal àrd, ìseal
Tha luchd-seilbh chàraichean dachaigheil, a 'gabhail a-steach an VAZ-2109, eòlach air a leithid de dhuilgheadas nuair a bhios an stòbha a' teasachadh gu math as t-samhradh, ach thig èadhar fuar a-mach às an luchd-sreap sa gheamhradh. Chan e a-mhàin gu bheil marcachd ann an caban fuar tlachdmhor, ach cuideachd cronail don bhodhaig, a bharrachd air an sin, chan eil an stòbha a ’dèanamh a phrìomh obair - chan eil sruthadh èadhair blàth a’ sèideadh air a ’ghaoth-gaoithe agus na h-uinneagan taobh, agus is e sin as coireach gu bheil iad an-còmhnaidh a’ ceò. suas.
Tha iomadh adhbhar ann nach eil an stòbha air an VAZ 2109 a 'teasachadh suas, agus gus an duilgheadas a rèiteachadh, feumaidh fios a bhith agad air prionnsabal obrachadh an teasairginn, an inneal aige, a bharrachd air a h-uile briseadh a dh' fhaodadh a bhith ann agus adhbharan droch theasachadh .
Tha prionnsabal obrachadh an teasadair a-staigh air eisimpleir an VAZ-2109
Gu bunaiteach, tha an stòbha teasachaidh na iomlaid teas àbhaisteach. Tha an siostam teasachaidh ceangailte ri siostam fuarachaidh an einnsean tron tap teasachaidh. Nuair a thionndaidheas tu air an stòbha, bidh am faucet a’ fosgladh agus bidh fuaradair a’ sruthadh a-steach don radiator stòbha.
Tha teòthachd an fhuarachaidh 70-90 ceum.
A’ dol tro phìoban an rèididheatoran, tha an leaghan air fhuarachadh agus tha an teas a’ tighinn còmhla ris a’ phròiseas seo.
Tha eileamaid chudromach de stòbha VAZ-2109 na neach-leantainn a dh'fhaodas obrachadh ann an trì modhan. Bidh an neach-leantainn a ’stiùireadh an èadhair teasachaidh a-steach do na nozzles, agus faodaidh an draibhear agus an luchd-siubhail stiùireadh an t-sruth atharrachadh le bhith a’ cleachdadh na làmhan anns an inneal-sgaoilidh. Tha èadhar cuideachd air a thoirt don windshield agus uinneagan taobh.
Nuair a ghluaiseas an draibhear snaidhmeannan smachd an stòbha air a’ phannal ionnstramaid, bidh e an dàrna cuid a’ dùnadh an damper gu tur agus bidh an solar èadhair blàth a’ stad, no bidh e a’ gluasad an làmh chun an fhìor shuidheachadh cheart agus bidh an èadhar teasachaidh gu lèir a’ dol a-steach don roinn luchd-siubhail tro na tiùban. Ma thèid an suidheachadh meadhanach a thaghadh, bidh pàirt den t-sruth-adhair a 'dol thairis air an radiator agus a' teasachadh suas, agus bidh pàirt dìreach a 'dol seachad.
Na prìomh adhbharan airson briseadh
Leis gu bheil an stòbha ceangailte ri siostam fuarachaidh an einnsein, an inneal a sgrìobh sinn roimhe air ar Vodi.su autoportal, faodaidh duilgheadasan teasachaidh a bhith co-cheangailte ri:
- le ìre ìosal de antifreeze no antifreeze;
- le pìoban radiator fuarachadh clogged;
- le pòcaidean adhair anns an SOD - feumaidh tu caip an radiator no an tanca a sgrios agus leigeil leis an einnsean ruith aig astar ìosal airson greis.
Bidh briseadh sam bith eile den SOD cuideachd a 'toirt buaidh air obrachadh an stòbha teasachaidh a-staigh.
Tha am puing lag cuideachd tap teasachaidh, tro bheil antifreeze a’ dol a-steach don radiator stòbha. Faodaidh am faucet a dhol a-mach, agus mar sin tha e ciallach fear ùr a chuir na àite. Air sgàth droch chàileachd antifreeze, faodaidh sgàinidhean nochdadh air tiùban rubair thar ùine.
A bharrachd air an sin, feumaidh tu sùil a chumail air staid a ’phumpa fuarachaidh, a tha an urra ri cuairteachadh antifreeze san t-siostam.
Cuideachd, bu chòir adhbhar duilgheadasan teasachaidh a shireadh anns a ’motair dealain a bhios a’ draibheadh an neach-leantainn stòbha. Ma chluinneas tu fuaimean neo-àbhaisteach nuair a tha an motair dealain a 'ruith, dh' fhaodadh seo duilgheadasan a chomharrachadh. Dh’ fhaodadh an motair dealain ro theth mar thoradh air fuses air a shèideadh. Mura h-eil èadhar blàth a 'tighinn a-mach às an stòbha aig astar ìosal, tha an duilgheadas as coltaiche leis a' motair dealain no le cuairteachadh dealain an stòbha VAZ-2109.
Tha e glè chudromach sùil a chumail air staid cridhe an teasadair. Bidh e cuideachd a’ gleusadh thar ùine, leis nach eil an leaghan a’ sruthadh gu h-iomlan. Tha e gu leòr dìreach an radiator a thoirt air falbh agus a shruthladh, ann an cùisean fìor dhona faodaidh tu fear ùr a cheannach - chan eil e ro dhaor agus tha e ri fhaighinn ann an cha mhòr stòr sam bith.
Is e duilgheadas eile a tha gu math cumanta brat sgaoilte. Air sgàth na duilgheadas seo, faodaidh èadhar fuar bhon t-sràid a dhol a-steach don roinn luchd-siubhail, ach aig an aon àm, bidh èadhar blàth a ’sèideadh thairis air an raon de chasan an draibhear agus an luchd-siubhail.
Tha fuasgladh na duilgheadas seo gu math sìmplidh - feumaidh tu suidheachadh ceart an damper atharrachadh a 'cleachdadh an luamhan smachd taise. Tha an luamhan seo ri taobh a’ pheadal gas. Feumaidh tu an càball a theannachadh a’ dol chun an damper le cuilbhearan - dìreach dèan dà thionndadh timcheall ceann a’ bholt a tha a’ ceangal a’ chàball ris a’ luamhan smachd.
Mura cuidich seo, tha seo a 'ciallachadh gu bheil beàrnan agus sgàinidhean air an cruthachadh eadar na pìosan de rubair foam no anns a' phlastaig. Faodaidh tu an seuladh an dàrna cuid le sealant, no an seann insulation atharrachadh gu fear ùr.
Molaidhean airson cùram a ghabhail airson an siostam teasachaidh VAZ-2109
Gus nach bi fuachd ann an taobh a-staigh do chàr le toiseach aimsir fhuar, lean na molaidhean sìmplidh seo.
An toiseach, feumar cridhe an teasadair a ghlanadh bho thruaillearan a-staigh a chruinnicheas thar ùine.
San dàrna h-àite, lìon an siostam fuarachaidh le dìreach antifreeze àrd-inbhe agus dìreach an tè a mhol an neach-dèanamh. Na dì-chuimhnich, mar thoradh air droch dhroch chàileachd, gu bheil fàs a 'cruthachadh taobh a-staigh an radiator.
San treas àite, dèan cinnteach a bheil an teirmostat ag obrachadh ceart. Tha an inneal seo air a chleachdadh gus teòthachd seasmhach a chumail san t-siostam. Ma thòisicheas e a 'sgoltadh, stadaidh an leaghan a' sruthadh gu radiator an stòbha, agus bidh an einnsean fhèin a 'tòiseachadh a' teasachadh.
Bho àm gu àm, feumaidh tu sùil a chumail air staid giùlan an neach-leantainn, feumaidh e a bhith air a lubricadh le ola bho àm gu àm. Mura h-urrainn dhut fhèin co-dhùnadh a dhèanamh air na h-adhbharan, feumaidh tu fios a chuir gu na h-eòlaichean ann an seirbheis càr.
A ’luchdachadh…
