Carson a bu chòir taidhrichean ùra a bhith air an axis chùil?

Tha mòran de dhraibhearan a ’faicinn taidhrichean mar thasgadh mòr, ach tha e riatanach a bhith gan ceannach agus a bhith ann an deagh staid airson sàbhailteachd agus comhfhurtachd a’ charbaid. Mura tèid aire a thoirt do na taidhrichean, chan e a-mhàin gun dìon an draibhear an tasgadh aca, ach bidh e cuideachd a ’meudachadh an coltas gum bi tubaist rathaid ann.

Cuidichidh na 6 mholaidhean sìmplidh sin thu gus na taidhrichean agad a chumail ann an deagh staid fhad ‘s a tha iad air an rathad.

1. Cuir an àite bhalbhaichean

Nuair a stàlaicheas tu taidhrichean ùra no nuair a bheir thu air falbh agus càradh an fheadhainn a th ’ann, cuir na bhalbhaichean (nipple) an àite. Bidh seo a ’dèanamh cinnteach gu bheil teann an taidheir, a’ leudachadh a beatha agus a ’toirt buaidh mhath air sàbhailteachd a’ charbaid.

2. Thoir sùil air cuideam taidhrichean

Is e seo a ’chomhairle as èifeachdaiche ach cuideachd a’ dearmad. Aig pumpadh ìosal bidh an rubair a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta agus gu neo-chothromach. Ach bidh na cuibhlichean pumpaidh thairis cuideachd a ’caitheamh dheth gu sgiobalta. Anns gach cuid a ’chiad agus an dàrna cùis, is dòcha gun caill an càr seasmhachd nuair a tha e a’ dol gu oisean, gu sònraichte ma tha an rathad fliuch.

Air an adhbhar seo, bu chòir cuideam an taidheir a sgrùdadh gach dà mhìos. Ma tha feum air, feumaidh iad a bhith air am pumpadh suas chun ìre as àirde a tha ceadaichte. Gheibh thu a-mach dè an cuideam a bu chòir a bhith ann an cuibhlichean toisich is cùil carbaid sònraichte bhon leabhar-làimhe no air a ’phlàta fiosrachaidh. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a ’cur an fhiosrachaidh seo air cunntair faisg air an draibhear no fon chochall.

3. Diagnostics a ’chassis

Bidh cho tric sa bu chòir seo tachairt a rèir suidheachadh an rathaid anns a bheil an inneal air a chleachdadh. Mar as miosa càileachd a ’chòmhdaich, mar as trice feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na prìomh nodan.

Coimhead air na taidhrichean agad airson caitheamh neo-chòmhnard - tha seo na chomharra cinnteach gu bheil feum aig do charbad air atharrachadh. Airson mì-ghnìomhan sònraichte a tha gan nochdadh fhèin ann an caitheamh taidhrichean àbhaisteach, tha e air a mhìneachadh an seo.

4. Cothromaich na taidhrichean agad gu cunbhalach

Faodaidh taidhrichean mì-chothromach cron a dhèanamh air a ’chassis, an stiùir agus an crochadh. Lean am modh-obrach le seirbheis speisealta far an urrainn dhaibh an suidheachadh cothromachaidh ceart a chomharrachadh. Bu chòir cothromachadh a dhèanamh chan ann a-mhàin às deidh atharrachadh cuibhle ràitheil, ach cuideachd às deidh mìle sònraichte, a rèir an stoidhle dràibhidh agad.

5. Cùm taidhrichean ùra an-còmhnaidh air an axis chùil

Ma tha bonn ùr aig na taidhrichean cùil airson greim nas fheàrr, gheibh thu barrachd seasmhachd ann an suidheachaidhean fliuch. Nuair a bhios iad a ’dol timcheall oisean, bidh càr le taidhrichean math air an axis chùil a’ sleamhnachadh nas lugha. Agus tha seo a ’buntainn chan ann a-mhàin do chàraichean dràibhidh cuibhle cùil, ach cuideachd do chàraichean le draibheann cuibhle aghaidh.

6. Na bi a ’toirt seirbheis do na taidhrichean agad fhèin!

A bharrachd air fèin-sgrùdadh air a ’chuideam, feumar a h-uile modh càraidh is cumail suas a dhèanamh aig seirbheis nan taidhrichean. Gu dearbh, tha seo a ’buntainn ris an fheadhainn aig nach eil eòlas sam bith air vulcanizing agus obair càraidh taidhrichean eile.

Tha uidheamachd sònraichte agus meacanaig air an trèanadh riatanach airson cumail suas taidhrichean sàbhailte agus èifeachdach. Dèan cinnteach gun lorg thu an meacanaig as barantaiche airson do charbad agus thoir earbsa dha leis a ’charbad mus tachair duilgheadas.