Carson nach urrainn dhut do chàr a nighe ro thuras fada agus 5 saobh-chràbhaidhean eile co-cheangailte ri càraichean
Molaidhean airson draibhearan

Carson nach urrainn dhut do chàr a nighe ro thuras fada agus 5 saobh-chràbhaidhean eile co-cheangailte ri càraichean

Tha mòran de dhraibhearan gu làidir a 'creidsinn ann an soidhnichean agus a' feuchainn ris a 'mhìneachadh aca a leantainn. Tha gràin reusanta ann an cuid de shaobh-chràbhadh, faodar eadhon a mhìneachadh ann an dòigh loidsigeach.

Carson nach urrainn dhut do chàr a nighe ro thuras fada agus 5 saobh-chràbhaidhean eile co-cheangailte ri càraichean

A 'nighe nan còraichean a fhuaireadh

Tha fios aig draibhear sam bith nach bu chòir dhut do chead a nighe ann an suidheachadh sam bith. Mur eil, bheir iad air falbh e.

Faodar iarann ​​​​a lorg air loidsig an t-soidhne seo - ma dh ’òl thu, bidh tubaist agad, is e a’ bhuil air seo gun tèid do chòraichean a thoirt air falbh. Tha saobh-chràbhadh ag ràdh sin ris an dràibhear - na bi ag òl. Chan eil deoch làidir math!

tubaist càr ùr

Ma tha tubaist aig càr ùr, dìreach air a cheannach, bu chòir a reic sa bhad, oir tarraingidh e mì-fhortan. Bidh an soidhne ag obair airson dà adhbhar. An toiseach, bidh draibhear a tha a’ creidsinn innte iomagaineach agus a’ dùileachadh trioblaid. Mar thoradh air an sin, nas luaithe no nas fhaide air adhart nì e mearachd marbhtach agus thèid e a-steach do thubaist.

San dàrna h-àite, ma bha tubaist aig càr ùr mar thoradh air mì-ghnàthachadh teignigeach, mar eisimpleir, fàilligeadh air an stiùireadh cumhachd, siostam breic no aonad eile, tha e nàdarra gum faod a leithid de bhriseadh tachairt a-rithist. Gu h-àraidh ma bha e geàrr-ùine, agus an dràibhear dìreach cha b 'urrainn co-dhùnadh carson a tha e gu h-obann a chaill smachd.

Tha e nas fheàrr faighinn cuidhteas càr aig a bheil tubaist dìreach às deidh a cheannach, oir faodaidh e a bhith dìreach uireasbhuidh.

Na nigh do chàr ro thuras fada

Thàinig an soidhne seo bho dhraibhearan tacsaidh - chan e mo chàr, nigh air falbh fortan. Tha e duilich mìneachadh loidsigeach a lorg airson seo, ach tha e comasach. Is coltaiche, ma nigh thu an càr gu tur, agus eadhon le cuideachadh bho spraeire uisge cumhachdach, tha e comasach sreangadh a dhèanamh. Faodaidh seo leantainn gu cuairt ghoirid agus teine. An seo, is coltaiche, bidh draibhearan gan àrachas fhèin an aghaidh briseadh sìos ann an siostam dealain a ’chàir.

Air an làimh eile, an dèidh turas fada, mar as trice bidh a 'chnap, a' chochall agus a 'ghaoth-gaoithe air an còmhdach le fuigheall de mheanbh-bhiastagan. Smaoinich mar a bhiodh e tàmailteach nam biodh an càr dìreach a’ fàgail a’ nighe chàraichean air beulaibh an rathaid, a’ deàrrsadh leis a h-uile dath.

Na bi a’ dol timcheall air beulaibh a’ chàir

Chan eil fios càite an do rugadh an saobh-chràbhadh gur e mòr-thubaist a th’ ann a bhith a’ dol seachad air càr air beulaibh. Ach tha cuid de dhraibhearan a 'toirt urram dha gu naomh, chan ann a-mhàin anns an Ruis, ach cuideachd anns na Stàitean Aonaichte. 'S dòcha gur e tubaistean a dh'adhbharaich e nuair a chaidh an càr a-steach do dhuine a bha a' dol seachad, a' briseadh a' bhreic-làimhe dheth. Is dòcha gun do leum càr a chaidh fhàgail aig a’ chiad astar aig an fhactaraidh air duine gun dùil air a bheulaibh. Neo-aithnichte. Tha e dìreach air a mheas mar dhroch fhortan.

A-rithist, air an làimh eile, eadhon anns na riaghailtean trafaig tha e air a mhìneachadh gu soilleir: nuair a dh'fhàgas tu an carbad, feumaidh neach a dhol timcheall air bhon chùl gus smachd a chumail air an àrainneachd agus càraichean fhaicinn a 'gluasad a dh' ionnsaigh. Ach an seo, gus faighinn a-steach do chàr pàirce, bu chòir a dhol seachad air an aghaidh airson na h-aon adhbharan. An seo, chan eil riaghailtean trafaic a’ freagairt ri saobh-chràbhadh.

Na cuir a-steach pàirtean a bharrachd bho chàr briste

Bidh pàirtean a chaidh a chuir a-steach bho chàr briste a’ tarraing droch fhortan. Faodar an soidhne seo a mhìneachadh mar a leanas: mar as trice tha càr mar sin fada bho bhith ùr. Gu nàdarra, tha na pàirtean bho inneal mar sin sean agus air an deagh obrachadh.

Ma tha coltas gu bheil an co-chruinneachadh no an uidheamachd taobh a-muigh fulangach, chan urrainnear sgìths meatailt no caitheamh giùlain a dhearbhadh le sùil. Gu dearbh, faodaidh mion-fhiosrachadh mar sin fàiligeadh aig an àm as mì-fhreagarrach. Mar sin fàilligeadh nam breicichean, siostam stiùiridh, einnsean, chassis agus mòran a bharrachd, a tha a’ leantainn gu tubaistean.

Na cuir a-mach an càr fhad ‘s a tha thu nad shuidhe a-staigh

Sna seann làithean, bha daoine a 'creidsinn gu robh grunn chreutairean dìomhain a' coimhead às dèidh an taighe - brownies, saibhlean, banniki, msaa. Tha e coltach gu robh sealbhadair beag aig gach togalach, no, ma thogras tu, manaidsear. A rèir choltais bhon chreideas seo, thàinig an creideas nach urrainn dhut càr a sgàineadh fhad ‘s a tha thu nad shuidhe ann - faodaidh e a bhith oilbheumach. Is dòcha nach e an càr fhèin, ach spiorad neo-fhaicsinneach no "inneal". Feargach, faodaidh e cron a dhèanamh air an dràibhear.

Bidh luchd-motair eòlach chan ann a-mhàin a 'coimhead air an t-soidhne seo, ach cuideachd anns a h-uile dòigh a' toirt toileachas don spiorad neo-fhaicsinneach, a 'moladh a' chàr a-mach agus a 'bualadh air a' chuibhle stiùiridh no an deas-bhòrd. Agus gu h-iongantach, aig na h-amannan sin, bidh càr air a stad a 'tòiseachadh, agus bidh an duilgheadas a' dol à sealladh. Is e am mìneachadh reusanta airson an iongantas seo gu bheil an draibhear fhèin a’ socrachadh sìos, agus bidh a h-uile càil a’ tòiseachadh ag obair dha.

Cuir beachd ann