Carson nach tòisich Webasto

Bidh prìomh chaitheamh an einnsean losgaidh a-staigh a ’tachairt aig àm tòiseachaidh, agus ann an seusan a’ gheamhraidh is dòcha nach tòisich an einnsean idir. Mar sin, faodaidh gnìomh teasachadh an fhuaradair mus tòisich e air beatha seirbheis a leudachadh gu mòr.

Leigidh Webasto leat na duilgheadasan sin fhuasgladh gu tur, ach a-mhàin air chùmhnant gum bi siostam mar seo ag obair gun duilgheadasan.

Carson nach tòisich Webasto, a bharrachd air dòighean air an duilgheadas a rèiteachadh leat fhèin, thèid a dheasbad san artaigil seo.

Inneal agus prionnsapal obrachaidh

Gus am bi an teasadair einnsean ag obair gun duilgheadasan, feumar dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean a leanas ann an deagh staid:

• aonad smachd dealanach;
• an seòmar losgaidh;
• iomlaidear teas;
• pumpa cuairteachaidh;
• pumpa connaidh.

Tha prionnsabal obrachadh an einnsein teasadair mar a leanas:

1. Tha an connadh air a thoirt a-steach don t-seòmar losgaidh far a bheil e air a lasadh le pluga sradag shnìomhanach.
2. Tha lùth an lasair air a ghluasad chun an t-iomlaid teas, anns a bheil an fhuaradair a 'cuairteachadh.
3. Tha dian an teasachadh antifreeze air a riaghladh le aonad dealanach.

Mar sin, tha an fhuaradair air a theasachadh gu teòthachd obrachaidh. Tha cuairteachadh antifreeze sa mhodh seo air a dhèanamh a-mhàin ann an cearcall beag.

Bhidio inntinneach air mar a tha an teasadair Webasto ag obair:

Webasto mearachd air einnsean gasoline

Is e adhbhar cumanta nach tòisich an Webasto dìth solar connaidh don t-seòmar losgaidh. Dh’ fhaodadh seo a bhith mar thoradh air dìth connaidh no droch shlaodadh air a’ chriathrag pumpa.

Mura h-eil e soilleir carson nach obraich an webasto, bu chòir dhut cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air an t-soitheach solarachaidh connaidh. Ma tha am pàirt seo air a chromadh an àiteigin, cha tèid an connadh a-steach don t-seòmar losgaidh sònraichte.

Mura tionndaidh Webasto air idir, is dòcha gu bheil fàilligeadh an teasadair mar thoradh air mì-ghnàthachadh san aonad smachd. Tha am pàirt seo cha mhòr do-dhèanta a chàradh sa gharaids, agus mar sin feumaidh tu a dhol gu bùth-obrach sònraichte gus an càr a chàradh.

Ma thachras duilgheadas san t-siostam teasachaidh, bidh an siostam a’ gineadh teachdaireachd locht.

1. Ma thèid mion-timer a shuidheachadh airson an smachd, thèid còdan mearachd Webasto a thaisbeanadh air an sgrion ann an cruth na litreach F agus dà àireamh.
2. Ma tha an suidse air a shuidheachadh, thèid mearachdan teasadair a chomharrachadh le solas frasaidh (còd flash). Às deidh an teasadair a chuir dheth, cuiridh an solas comharra obrachaidh a-mach 5 beeps goirid. Às deidh sin, cuiridh am bulb solais a-mach àireamh sònraichte de sheilleanan fada. Is e an àireamh de bheeps fada an còd mearachd.

Seall air a’ bhòrd le còdan mearachd. Le adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann airson malfunctions agus dòighean cur às:

Tha e do-dhèanta cuir às gu tur mearachdan Webasto às aonais bathar-cruaidh is bathar-bog sònraichte.

Air cuid de mhodail de neach-teasachaidh leis fhèin, tha e comasach mearachdan ath-shuidheachadh gun a bhith a 'cleachdadh coimpiutair.

Gus seo a dhèanamh, feumaidh an inneal a bhith air a dhì-cheangal gu tur bhon stòr cumhachd. Gus dealan-dealanach an teasadair a dhì-spòrsachadh gu sàbhailte, cuir às don aonad smachd gu faiceallach agus thoir air falbh am fiùs sa mheadhan. Gu math tric, an dèidh a 'coileanadh an obrachaidh seo, tha e comasach gu tur ath-shuidheachadh a' mhearachd air an inneal agus a thoirt air ais coileanadh.

Mura tòisich Webasto bhon timer, bidh cumhachd iomlan an aonad smachd a’ fuasgladh na duilgheadas. Gus an teasadair a thionndadh gu ceart às deidh ath-shuidheachadh, feumar an ùine cheart a shuidheachadh.

Coimhead air bhidio inntinneach air mar a shocraicheas tu mearachd Webasto, dòigh sgiobalta às aonais coimpiutair agus ELM:

Is iad seo na prìomh adhbharan airson gasoline, ach is dòcha nach tòisich dìosail Webasto.

Duilgheadasan diesel

Faodaidh einnseanan dìosail le siostam teasachaidh a bhith fo ùmhlachd lochdan Webasto.

Tha na h-adhbharan airson seo a 'tachairt cha mhòr an aon rud ri briseadh sìos ann an einnseanan gasoline. Ach mar as trice bidh a leithid de bhuaireadh a’ tachairt air sgàth droch chàileachd connaidh. Bidh tòrr neo-chunbhalachd ann an connadh dìosail a 'cruthachadh còmhdach air a' choinnle, agus mar sin thar ùine, faodaidh lasadh a 'chonnaidh stad gu tur, no obraichidh an siostam teasachaidh gu math neo-sheasmhach.

Ann an droch reothadh, is dòcha nach tòisich Webasto air sgàth dìth lasachaidh bho chonnadh dìosail.

Mura tèid connadh geamhraidh a chuir an àite connadh samhraidh ann an ùine, tha teòthachd nas lugha na 7 ceum Celsius gu leòr gus casg a chuir air an einnsean bho bhith a ’tòiseachadh. Faodaidh connadh dìosail geamhraidh reothadh cuideachd, ach dìreach aig teòthachd nas ìsle.

Ma dh’ fhailicheas am pluga sradag air einnsean dìosail, bidh feum air an t-seòmar losgaidh gu tur ùr a chuir na àite. Tha e do-dhèanta a bhith a’ ceannach pluga sradag ùr, ach mas urrainn dhut pàirtean cleachdte a lorg airson an reic, gheibh thu an teasadair agad ag obair gu ìre mhath saor.

Gu dearbh, nuair a bhios tu a ’cleachdadh plugaichean sradag cleachdte, tha e do-dhèanta gealltainn obrachadh seasmhach an t-siostam, ach bidh siostam coileanta ùr gu math daor.

Bhidio a dh’fhaicinn mar as urrainn dhut fèin-riaghladh ath-ghnìomhachadh (webasto) Volvo Fh:

Beachdan is Brògan

Às deidh beagan ùine downt samhraidh, is dòcha nach tòisich Webasto no a bhith neo-sheasmhach. Chan eil an-còmhnaidh a leithid de "giùlan" an teasadair a dh'fhaodadh a bhith air adhbharachadh le mì-ghnàthachadh.

1. Ma thionndaidheas an siostam às deidh ùine ghoirid de dh ’obair, gu tric faodar an suidheachadh fhuasgladh le bhith a’ fosgladh an tap air an stòbha gu tur. Leis gu bheil an teasadair air a chuir a-steach ann an cearcall beag den t-siostam fuarachaidh, às aonais an teasadair a-staigh air a thionndadh air, faodaidh an leaghan cus teasachadh gu sgiobalta, agus gearraidh an fèin-ghluasad an solar connaidh don t-seòmar losgaidh.
2. Ma tha fàilligidhean ann an neo-eisimeileachd Webasto air am faicinn ro thric, agus aig an aon àm gu bheil an siostam mar-thà còrr is 10 bliadhna a dh'aois, le bhith a 'cur an àite a' phump connaidh le modail nas ùire agus nas cumhachdaiche leigidh sin, ann an iomadh cùis, seasmhachd an teasairginn a thoirt air ais gu tur.
3. As t-samhradh, thathar a 'moladh Webasto a ruith co-dhiù aon uair sa mhìos. Bheir ùine downt fada ann an obrachadh an teasadair droch bhuaidh air a choileanadh.
4. Nuair a thèid antifreeze a chuir an àite, thathas a ’moladh gun cuir thu às a h-uile pluga èadhair a dh’ fhaodadh a bhith san t-siostam fuarachaidh. Mura tèid seo a dhèanamh, faodaidh gnìomhachd an teasadair a bhith neo-sheasmhach cuideachd.

Coimhead bhidio mu carson nach eil Webasto ag obair, aon de na h-adhbharan:

co-dhùnadh

Ann an iomadh cùis, faodar briseadh sìos Webasto a shuidheachadh le làimh. Ma tha, às deidh obair breithneachaidh a dhèanamh, nach eil e soilleir dè a nì thu agus ciamar a nì thu “aiseirigh” an t-siostam, tha e nas fheàrr cuideachadh a shireadh bho eòlaichean le teisteanas.