Carson nach eil an lampa cuideam ola air anns a’ chaban?
Clàr-innse
Ann an inneal a 'chàir, tha àireamh mhòr de dhiofar mhothachadh, comharran agus innealan comharran. Thoir an aire gu sgiobalta air an eadar-dhealachadh ann an obrachadh siostam sònraichte - is e seo prìomh obair sensor sam bith. Aig an aon àm, tha an comharra ann an cruth oiler air a dhealbhadh gus innse don draibhear mu staid siostam lubrication an einnsein. Aig an aon àm, airson diofar adhbharan, faodaidh suidheachaidhean neo-àbhaisteach tachairt leis an t-solas cuideam ola - mar eisimpleir, bu chòir dha a bhith air adhart, ach airson adhbhar air choireigin chan eil e a ’lasadh suas. Dè an adhbhar a th 'ann agus ciamar a chuireas tu air falbh duilgheadasan a dh' fhaodadh a bhith ann, faodaidh an dràibhear obrachadh a-mach leis fhèin.
Dè tha an lampa cuideam ola sa chàr a ’sealltainn?
Air deas-bhòrd carbad sam bith tha lampa ann an cruth canastair ola. Nuair a lasas e, tuigidh an draibhear gu bheil rudeigin ceàrr air cuideam an einnsean no an ola. Mar as trice, bidh an solas cuideam a ’tighinn air adhart nuair a tha cuideam ola san t-siostam ìosal, nuair nach fhaigh an motair an ìre riatanach de leann airson a obair a dhèanamh.
Mar sin, tha an ìomhaigh oiler a ’frithealadh mar rabhadh mu chuideam ola èiginn san einnsean.
Tha ìomhaigh an oiler air a chomharrachadh ann an dearg gus am faigh an dràibhear mothachadh sa bhad agus gnìomh iomchaidh a dhèanamh
Tha an solas cuideam ola dheth, dè na h-adhbharan a th ’ann
Ann an cuid de chùisean, is dòcha gum bi an draibhear a ’tighinn tarsainn air duilgheadas eadar-dhealaichte: tha an cuideam ìosal, ach chan eil an ìomhaigh air pannal an ionnstramaid a’ lasadh suas. Is e sin, ma tha fìor dhuilgheadas ann an roinn an einnsean, cha tèid an inneal-rabhaidh a chuir gu roinn an luchd-siubhail.
No, aig àm tòiseachadh an einnsean, nuair a bhios an seata iomlan de dh ’innealan rabhaidh a’ lasadh suas air pannal an ionnstramaid, cha bhith an oiler a ’brùthadh:
Bha e mar seo mi-fhìn, dìreach beagan eadar-dhealaichte, bidh mi a’ tionndadh an lasadh air, tha a h-uile càil air adhart ach a-mhàin an oiler, tòisichidh mi ga thòiseachadh agus bidh an oiler seo a’ frasadh tron phròiseas cranking, bidh an càr a’ tòiseachadh agus tha a h-uile dad gu math. bha an leithid de dhuilgheadas ann uair no dhà, a-nis tha a h-uile dad gu math, is dòcha gu robh droch cheangal air an sensor, no is dòcha gu bheil an solas anns an sgiobalta a’ bàsachadh ... Ach tha mi air a bhith a’ rothaireachd airson mìos a-nis, tha a h-uile dad gu math ...
Bu chòir don lampa cuideam ola lasadh suas aig àm an lasachaidh, agus a dhol a-mach nuair a tha an einnsean làn-thòiseachadh. Is e seo obrachadh àbhaisteach an comharra airson a h-uile modal càr.
Cha bhith e a ’lasadh suas nuair a thionndaidheas an lasadh
Is e seo aon de na duilgheadasan as cumanta leis an sensor cuideam ola, oir is e an sensor a chuireas an comharra chun chomharra ann an roinn an luchd-siubhail. Ma tha, nuair a thèid an lasadh a thionndadh air, bidh an oiler a ’brùthadh, ach nach eil e a’ losgadh, mar a ’chòrr de na comharran, tha an locht anns a’ chuairt ghoirid anns an uèirleadh.
Thathas a ’moladh an uèir a thoirt às an sensor cuideam ola agus a ghiorrachadh don bhodhaig. Mura h-eil an oiler a ’lasadh suas, feumaidh tu an uèirleadh atharrachadh - is dòcha an àiteigin tha kinks anns na uèirichean no caitheamh an sguab dìon. Ma thig an solas air adhart nuair a thèid an uèir a ghiorrachadh chun a ’chùis, tha an uèirleadh ann an òrdugh, ach tha e nas fheàrr an sensor cuideam a chuir an àite - cumaidh e ort“ gad mhealladh ”tuilleadh.
Ma tha an sensor air sgur a bhith ag obair, tha e furasta sgrùdadh a dhèanamh le bhith a ’giorrachadh an uèir gu talamh a’ motair.
Cha bhith e a ’losgadh ann an reothadh
Tha gnìomhachd càr sam bith sa gheamhradh co-cheangailte ri cuid de dhuilgheadasan. An toiseach, feumaidh an ola ùine airson blàthachadh agus faighinn air ais gu cunbhalach. Agus san dàrna àite, feumaidh a h-uile inneal de chàr sealladh cùramach dìreach sa gheamhradh, oir aig teòthachd subzero tha e gu math furasta coileanadh aon shiostam no siostam eile a mhilleadh.
Mura h-eil an lampa cuideam ola a ’lasadh suas ann an aimsir fhuar, chan urrainnear seo a mheas mar dhroch chleachdadh. Is e an rud, nuair a thèid an motair a thòiseachadh, is dòcha nach leugh an sensor na leughaidhean cuideam, agus mar sin a bhith neo-ghnìomhach. Feumaidh an càr ùine airson an einnsean blàthachadh gu tur, bidh an ola a ’faighinn air ais cho siùbhlach sa tha e.
Mura h-eil an lampa cuideam ola a ’lasadh suas aig teòthachd subzero, chan urrainnear seo a ghairm.
Bidh sinn a’ ceartachadh mhearachdan le ar làmhan fhèin
Is dòcha nach bi an ìomhaigh oiler a ’lasadh suas airson diofar adhbharan:
duilgheadasan uèiridh;
malfunction an sensor fhèin;
tha an solas comharra air losgadh a-mach;
tha fluidity na h-ola a ’fulang rè ùine air sgàth teothachd ìosal agus stòradh fada.
Faodar a ’chiad trì adhbharan a mheas mar chomharradh gu gnìomh, oir feumaidh iad a bhith air an cuir às cho luath‘ s a ghabhas airson obrachadh sàbhailte an inneil. Chan eil ach aon dòigh a-mach aig a ’cheathramh adhbhar - gus an einnsean a thòiseachadh agus feitheamh ris an ola sgaoileadh thairis air na nodan agus na pàirtean gu lèir.
Tha a ’chiad chomharra air an taobh chlì a’ sealltainn mì-chothroman ann an siostam lubrication an einnsean.
Innealan còcaireachd
Gus fuasgladh fhaighinn air solas cuideam ola, is dòcha gum feum thu na h-innealan agus innealan a leanas:
screwdriver le lann tana còmhnard;
gas cuideam;
solas ùr airson a ’chomharra;
uèirichean;
sensor.
Òrdugh obrach
An toiseach, thathas a ’moladh do dhraibhearan tòiseachadh le bhith a’ sgrùdadh an sensor agus an ceangal aige, agus dìreach an uairsin gluasad air adhart gu bhith a ’fuasgladh chùisean eile.
Ma tha corp slàn aig an sensor, tha an ceanglaiche ceangailte gu ceart, an uairsin thathar a ’moladh sgrùdadh a dhèanamh air eileamaidean eile den t-siostam
Gus a dhèanamh nas fhasa an lorg a lorg, tha e nas fheàrr cumail ris an sgeama obrach a leanas:
Thoir sùil air a ’cheangal a tha a’ ceangal ris an sensor cuideam ola. Mar as trice, tha an sensor suidhichte air bloc an einnsean, mar as trice air cùl bloc an einnsean. Gheibh thu a-mach càite dìreach a bheil an eileamaid seo ann an leabhar-làimhe do chàr. Thathas a ’moladh an ceanglaiche a thoirt air falbh, dèanamh cinnteach gu bheil e glan agus gun salachar, agus an uairsin a chuir a-steach air ais. Mura do chuidich am modh-obrach sìmplidh seo, rachaibh chun dàrna puing.
Tomhais cuideam ola le tomhas cuideam. Bu chòir dha a bhith taobh a-staigh an raon a tha air a chomharrachadh ann an leabhar-làimhe do charbaid. Mura h-eil seo mar sin, atharraich an sensor cuideam ola.
Às deidh sin, faodaidh tu an uèirleadh a thoirt air falbh bhon sensor agus a cheangal ris an talamh motair. Mura tòisich an ola ann an roinn an luchd-siubhail a ’lasadh, tha e a’ ciallachadh gum feum thu an uèirleadh a chuir gu tur no an solas comharra atharrachadh.
Tha e nas fhasa am bulb solais a chuir air a ’chomharra - tha e gu math comasach gun loisg e a-mach, agus mar sin nach lasadh e aig na h-amannan sin nuair a bhios feum air. Tha e gu leòr airson an stiall dìon a thoirt air falbh bhon deas-bhòrd, unscrew an t-seann lampa agus cuir a-steach fear ùr.
Mura h-eil seo na chuideachadh, is e an cothrom mu dheireadh a bhith a ’càradh an uireasbhuidh a dhol an àite nan uèirichean. Mar as trice, chì thu sealladh air scuffs no kinks. Thathas a ’moladh an uèir gu h-iomlan a chuir an àite gu tur sa bhad, agus gun a bhith a’ feuchainn ri ath-cheangal le teip dealain.
Bhidio: dè a nì thu mura las an solas cuideam ola
Is e sin, ann an suidheachadh sam bith de bhrisidhean air an lampa cuideam ola, thathas a ’moladh tòiseachadh air sgrùdadh a’ chàir bhon sensor agus an ceangal aige. A rèir staitistig, is e an eileamaid seo a bhios a ’fàiligeadh nas trice na feadhainn eile.
