Carson a dh’ fheumas reic chàraichean cumail a’ dol
naidheachdan

Carson a dh’ fheumas reic chàraichean cumail a’ dol

Carson a dh’ fheumas reic chàraichean cumail a’ dol

An-uiridh, chaidh am Bugatti La Voiture Noire fhoillseachadh aig Taisbeanadh Motair Geneva, aon de na càraichean as daoire gu ruige seo.

An t-seachdain sa chaidh, thug sgaoileadh an coronavirus air feadh na Roinn Eòrpa air riaghaltas na h-Eilbheis casg a chuir air cruinneachaidhean mòra, a’ toirt air eagraiche Taisbeanadh Motair Geneva an tachartas a chuir dheth. Cha robh ann ach beagan làithean ro thoiseach an taisbeanaidh, nuair a bha companaidhean chàraichean air milleanan a chosg mu thràth ag ullachadh sheasamh agus càraichean bun-bheachd airson an t-sàr-sheanachas bliadhnail.

Tha seo air leantainn gu barrachd còmhraidh gu bheil làithean an taisbeanaidh chàraichean air an àireamhachadh. Tha Geneva a-nis ann an cunnart a dhol còmhla ri leithid Lunnainn, Sydney agus Melbourne mar phrìomh bhaile aoigheachd seòmar taisbeanaidh.

Tha grunn bhrandan àrd-ìomhaigh, nam measg Ford, Jaguar Land Rover agus Nissan, air co-dhùnadh mar-thà a dhol thairis air Geneva, ag ainmeachadh dìth toraidh air tasgadh airson an taisbeanaidh gnìomhachais a bha aon uair ‘riatanach’.

Chaidh cus ùine is oidhirp a chosg mu thràth air càraichean a bha gu bhith ann an Geneva, agus tha mòran de luchd-dèanaidh chàraichean, BMW, Mercedes-Benz agus Aston Martin nam measg, air “co-labhairtean naidheachd brìgheil” a chuir air dòigh gus taisbeanadh agus beachdachadh air na bha iad gu bhith a’ nochdadh anns na standan corporra aca. .

Tha seo uile a’ daingneachadh argamaidean an fheadhainn a tha ag iarraidh gun tèid an reic chàraichean a-mach à sealladh leis gu bheil e ro dhaor agus nach eil e a’ toirt buaidh dhìreach air cia mheud càr as urrainn don bhrand a reic.

“Tha gnìomhachas nan càraichean gu lèir a’ dol tro atharrachadh, gu sònraichte a thaobh digiteachadh, ”thuirt neach-labhairt airson Mercedes-Benz. 'BhBC an t-seachdain seo. “Gu dearbh, tha seo cuideachd a’ toirt a-steach mar a bhios sinn a’ taisbeanadh ar toraidhean san àm ri teachd.

“Bidh sinn a’ faighneachd na ceist dhuinn fhìn: “Dè an àrd-ùrlar as freagarraiche airson na diofar chuspairean againn?” Ge bith an e didseatach no corporra a th’ ann, cha bhith sinn a’ taghadh fear no fear eile san àm ri teachd."

Carson a dh’ fheumas reic chàraichean cumail a’ dol Tha cuir dheth Taisbeanadh Motair Geneva air barrachd prothaideachadh a bhrosnachadh gu bheil làithean an taisbeanaidh chàraichean air an àireamhachadh.

B’ e an argamaid seo aon de na h-adhbharan a bha suaicheantasan chàraichean air bhioran mu dheireadh Taisbeanadh Motair Eadar-nàiseanta Astràilia nuair a thuit e sìos ann an 2013 le taisbeanaidhean air leth ann an Sydney agus Melbourne air an èigneachadh gus dèanamh cinnteach gu robh luchd-saothrachaidh gu leòr an làthair bho 2009.

Aig an àm, thuirt iad gu robh reic chàraichean ro dhaor, fhuair daoine am fiosrachadh bhon eadar-lìn, agus dh’ fhàs an seòmar taisbeanaidh ùr-nodha cho gleansach is nach fheumadh tu fanfare seòmar taisbeanaidh a chuir air.

Is e dìreach bullshit a th’ ann.

Mar leanabh le ùidh ann an càr a’ fàs suas ann an Harbour City, b’ e an Sydney Auto Show an rud as fheàrr gach bliadhna nam òige agus chuidich e le bhith a’ neartachadh mo ghaol airson a h-uile càil chàraichean. A-nis gu bheil mi nam athair mi-fhìn agus gu bheil mo mhac naoi bliadhna a dh'aois le càr agam fhèin, tha mi ag ionndrainn an taisbeanaidh ann an Sydney nas motha.

Bu chòir barrachd reic chàraichean a bhith na dìreach a bhith a’ taisbeanadh chàraichean agus a’ brosnachadh reic a bharrachd. Feumaidh taic agus brosnachadh a bhith ann bhon choimhearsnachd chàraichean san fharsaingeachd.

Tha, tha iad gu math daor (tha taisbeanaidhean Eòrpach a’ cosg deichean de mhilleanan do chompanaidhean càr), ach chan eil duine a’ toirt orra an seòrsa airgead sin a chosg. Tha na togalaichean ioma-sgeulachd le cidsinean, seòmraichean co-labhairt agus seòmraichean-còmhnaidh brèagha agus gu cinnteach a’ tàladh luchd-ceannach san amharc, ach chan eil iad deatamach don taisbeanadh.

Feumaidh càraichean a bhith nan rionnagan.

Carson a dh’ fheumas reic chàraichean cumail a’ dol Faodaidh na faireachdainnean agus na faireachdainnean tactile a gheibh thu nuair a chì thu na càraichean bruadar agad ann am fìor bheatha sealladh fhàgail fad do bheatha.

Chan fheum bothan reic chàraichean a bhith cho iom-fhillte airson duais ailtireachd a bhuannachadh; bu chòir dha a bhith obrachail agus air a lìonadh leis a’ mheatailt as ùire a tha aig a’ bhrand ri thabhann. Mura h-eil an toradh air tasgadh math gu leòr, is dòcha gum bi ùine ann coimhead air na tha thu a’ tasgadh agus faighneachd a bheil e comasach toradh coltach ris fhaighinn airson nas lugha de dh’ airgead?

A bharrachd air an sin, tha argamaid ann gu bheil daoine an-diugh a’ faighinn tòrr fiosrachaidh bhon eadar-lìn agus gu bheil luchd-reic nas fheàrr na bha a-riamh roimhe. Tha an dà chuid nam puingean dligheach, ach tha iad cuideachd ag ionndrainn an dealbh nas motha.

Tha, tha an eadar-lìn làn de dhàta, ìomhaighean agus bhideothan, ach tha eadar-dhealachadh mòr eadar a bhith a’ coimhead air càr air scrion coimpiutair agus ga fhaicinn ann am fìor bheatha. San aon dòigh, tha beàrn mòr ann eadar tadhal air aon rùm taisbeanaidh gus sùil a thoirt air càr agus a bhith comasach air coiseachd mun cuairt agus coimeas a dhèanamh eadar càraichean san aon talla.

Faodaidh na faireachdainnean agus na faireachdainnean tactile a gheibh thu bho bhith a’ faicinn do chàraichean bruadar ann am fìor bheatha sealladh de bheatha fhàgail, agus bu chòir gum biodh barrachd bhrandan mothachail air. Ann an aois far a bheil farpais air a ghearradh gu mòr agus nach eil mòran dìlseachd aig ceannaichean, leanaidh stèidheachadh ceangal tràth eadar leanabh, deugaire, no inbheach òg gu dìlseachd agus, as coltaiche, reic mu dheireadh.

Ach chan ann dìreach mu dhaoine fa-leth a tha e, tha eileamaid de chultar chàraichean ann a dh’ fhaodadh sinn a mhilleadh ma chailleas sinn na tachartasan suaicheanta sin. Is toil le daoine ùine a chaitheamh le daoine den aon seòrsa inntinn agus na h-ùidhean cumanta aca a cho-roinn. Thoir sùil air an àrdachadh ann an tachartasan stoidhle Càraichean is Cofaidh anns na bliadhnachan mu dheireadh, barrachd is barrachd a’ nochdadh air feadh na dùthcha fhad ‘s a tha luchd-dealasach chàraichean a’ feuchainn ris a ’ghaol a sgaoileadh.

Bhiodh e tàmailteach nam biodh an cothlamadh de coronavirus, uallach ionmhais agus apathy a’ goirteachadh coimhearsnachd nan càraichean san fhad-ùine. Tha mi, airson aon, an dòchas gum bi Taisbeanadh Motair Geneva 2021 nas motha agus nas fheàrr na bha e a-riamh.

Cuir beachd ann