Aig putadh putan
Cuspairean coitcheann

Aig putadh putan

Aig putadh putan Is e dìreach na càraichean as saoire aig nach eil uinneagan taobh dealain stèidhichte ann am factaraidh. Am bu chòir dhomh iad fhèin a chaitheamh?

Tha uinneagan cumhachd aig a 'mhòr-chuid de chàraichean ùra a thairgsinn ann an seòmraichean taisbeanaidh, agus airson càraichean nas saoire, faodar an òrdachadh mar roghainn aig ceannach. Tha sealbhadairean seann chàraichean anns an t-suidheachadh as miosa, agus feumar an uidheamachd iomchaidh a cheannach air leth agus a chuir a-steach gu neo-eisimeileach no aig stèisean seirbheis. Ma tha gu leòr aig duine Aig putadh putan Mar "cnoc" ann an obair meacanaigeach agus dealain, is dòcha gu bheil thu air do bhuaireadh gus uinneag cumhachd a chuir a-steach thu fhèin, ach chan e obair fhurasta a tha seo.

Airson fèin-chruinneachadh

Faodar uinneagan cumhachd uile-choitcheann a cheannach bho stòran pàirtean càr agus gu teòiridheach a ’freagairt air a’ mhòr-chuid de chàraichean, ach is e sin dìreach teòiridh. Is e an duilgheadas a th’ ann inneal a lorg a fhreagras air an doras fon chlò-bhualadh. Ann an cuid de chàraichean, chan eil mòran àite agus feumaidh tu a bharrachd a cheannach iomchaidh doras "taobh ballachan".

Fear-reic

Is e fuasgladh fada nas fheàrr seata innealan a cheannach a tha air an dealbhadh airson modail càr sònraichte. Chan urrainnear a leithid de sheata a cheannach ach le iarrtas. Is e dìreach na stèiseanan seirbheis sin aig nach eil ùidh ann a bhith a’ reic na pàirtean fhèin, ach a tha airson an stàladh air a’ chàr, aig a bheil tairgse nas fheàrr.

Ciamar a chruinnicheas tu thu fhèin?

Tha dà phrìomh dhòigh stàlaidh ann. Anns a ’chùis as sìmplidh, chan eil ach an einnsean leis an gèar cnuimhe co-fhreagarrach air a chuir a-steach don uidheamachd crank a th’ ann. Chan eil seo comasach ach ma tha a h-uile eileamaid den inneal togail uinneig ann an staid fìor mhath. Ann an càraichean nas sine, tha e nas fheàrr na h-eileamaidean sin uile a chuir an àite agus uidheamachd gu tur ùr a chuir a-steach leis an tar-chuir iomchaidh, a rèir cumhachd an motair dealain. Tha an dòigh seo a’ gealltainn obrachadh gun trioblaid às deidh sin.

- Faodaidh duilgheadas sònraichte dha neo-dhreuchdail ceangal ceart a dhèanamh den mhodal smachd ri lìonra air bòrd a’ charbaid, - ag ràdh Tadeusz Galka, eòlaiche Auto-Radio-Alarm.

Nuair a cheanglas tu am modal agus na h-iuchraichean, lorg àite freagarrach airson na co-phàirtean sin agus ruith na uèirichean. Le suidheachadh meadhanach nan iuchraichean air an deas-bhòrd, tha e gu leòr uèir no dhà a ruith (a rèir an stàlaidh agus an seòrsa smachd - “plus” no “talamh”) bhon aonad smachd chun an dorais. Feumar seo a dhèanamh làidir gu leòr gus nach tèid na uèirichean a ghearradh leis na dorsan glasaidh. Tha e nas duilghe an aonad smachd uinneag cumhachd a chuir ann an doras an draibhear, oir feumaidh am putan smachd aige fhèin a bhith aig an neach-siubhail cuideachd, agus tha an àireamh de uèirichean ann an doras an draibhear ag àrdachadh. A rèir an dòigh smachd, feumar fiùs agus / no sealaidheachd smachd a chuir a-steach san t-siostam, a chuireas casg (ma tha co-phàirtean siostam a tha an-còmhnaidh air an spionnadh) corrachadh electrochemical de chàbaill agus luchd-ceangail nas luaithe.

Dè a chosgas e?

Tha e nas saoire càr ùr a cheannach le seacaidean factaraidh na bhith gan stàladh nas fhaide air adhart - leat fhèin no ann am bùth-obrach. A thaobh chàraichean cleachdte, tha seata ùr de lioftaichean uile-choitcheann (airson paidhir dhorsan) a’ cosg timcheall air PLN 270-300. Tha an co-chruinneachadh aca sa bhùth-obrach a’ cosg barrachd air PLN 200 gach seata.

- Cha mhòr ge bith dè am modail càr, tha stàladh uinneagan cumhachd anns an doras aghaidh a’ cosg eadar PLN 800 agus PLN 850 (a ’toirt a-steach na pàirtean riatanach), arsa riochdaire Multiglas bho Warsaw. - Bidh sinn a’ cuir an àite a h-uile eileamaid den inneal togail uinneig agus a’ stàladh feadhainn ùra. Ma thèid àrdairean a chuir a-steach air na h-innealan a th’ ann mar-thà, faodaidh cosgais na seirbheis a bhith nas ìsle le timcheall air PLN 200.

Cosgais tuairmseach airson uinneagan cumhachd aghaidh a chuir a-steach (PLN)

Am modail

Cosgais cìs airson neach ùr a

càraichean san t-seòmar taisbeanaidh (PLN)

Cosgais stàlaidh air an làrach

ann an seòmar taisbeanaidh an neach-reic (PLN)

Skoda Fabia clasaigeach a

800

le 1

Opel Astra clasaigeach ii1 000le 1

fiat-panda

1 le glas sa mheadhan

Ceart gu leòr. 1 600

 Is e prìs seata uile-choitcheann de uinneagan cumhachd aghaidh PLN 270 - 300.

Is e a’ chosgais iomlan airson uinneagan cumhachd a chuir a-steach air an doras a-steach sa bhùth-obrach PLN 800.

Cuir beachd ann