Peugeot e-208 - Lèirmheas Autogefuehl. Abair tlachd, "is e an dreach dealain as fheàrr"! [VIDEO]

Tha na meadhanan fèin-ghluasadach as fheàrr san t-saoghal air deuchainn a dhèanamh air Peugeot e-208 mu thràth. Ann am Portagal, am measg feadhainn eile, Teachdaire an t-seanail Autogefuehl. A bheachd? Bha e fo eagal an dealan 208, cho-dhùin e eadhon gun robh an càr a ’draibheadh ​​nas fheàrr na a cho-aoisean einnsean losgaidh eadhon ann am modh Eco, agus bheireadh am bataraidh mòr air draibhearan stad a bhith draghail mun raon a bha a’ bàsachadh ro ar sùilean.

Feuch an cuir sinn an cuimhne dàta teicnigeach a ’chàir:

• earrann: B
• bataraidh: 50 kWh (cumhachd iomlan),
• cumhachd einnsean: 100 kW (136 HP)
• luathachadh gu 100 km / h: 8,1 diogan
• WLTP: 340 KM
• fìor raon: mu 290-310 cilemeatair [air a thomhas le www.elektrowoz.pl],
• prìs sa Phòlainn: bho 124 zlotys.

> Peugeot e-208: PRICE sa Phòlainn bho 124 PLN airson an tionndadh Gnìomhach

A rèir an sgrìobhadair colbh Autogefuehl, tha e Peugeot e-208 - dealain 208 - an riochdaire as fheàrr san t-sreath seo. Anns gach aon de na caochlaidhean, tha an stoidhle ùr-nodha, uile air an cruthachadh air an aon àrd-ùrlar ris an CMP, ach chan eil ach an e-208 na obair iomlan agus dùinte gun lochdan sam bith. Tha eadhon bataraidh a tha cuideam leis fhèin riatanach nuair a tha thu a ’gluasad. Nuair nach eil e ann, bidh meadhan an cuideam a ’gluasad nas àirde, agus tha an draibhear a’ tòiseachadh a ’faireachdainn mì-chothromach.

> Bataraidhean Peugeot e-208 gun dìomhaireachd: cuideam 350 kg, 18 modalan, cumhachd 50 kWh. Ditto airson e-2008 agus Corsa-e

Feumaidh an càr deuchainn youtuber “A’ coileanadh raon de chòrr air 322 cilemeatair (200 mìle) ”, i.e. àireamh a tha, airson mòran luchd-cleachdaidh, na chrìoch saidhgeòlach eadar gabhail ri agus diùltadh luchd-dealain. Anns a ’Phòlainn, is dòcha gum bi e taobh a-staigh 300-400 cilemeatair air aon chosgais.

Bu chòir don riochdaire, a tha air ainmeachadh leis an neach-naidheachd, a bhith air cuideam a chuir air a ’mhòr-chuid de dhaoine a bhith a’ draibheadh ​​suas ri 50 cilemeatair san latha le càr. Mar sin, leis an draibhear dealain E-208 is dòcha nach bi àireamh mhòr de luchd-ceannach [comasach] deònach cosgais a dhèanamh ach uair san t-seachdain... No cuir do chàr a-steach do dhreach cumhachd cunbhalach thar oidhche gus an raon a leudachadh 10-100 cilemeatair às deidh 150 uair de neo-ghnìomhachd.

Nuair a bhios tu a ’dràibheadh ​​aig nas lugha na 90 km / h, is dòcha gun cluinn thu sin bidh fuaimean gu math cruaidh a ’ruighinn an salontogaidh an ath-sgrùdaire a ghuth gu inntleachdail (seall eadar 31:00 agus 31:30). Ach, tha e den bheachd gu bheil an turas tlachdmhor agus gu bheil an torque a tha ri fhaighinn bhon toiseach - dìreach mar ann an càr dealain - iongantach. Taing dha seo, leigidh am Peugeot e-208 leat luathachadh gu misneachail agus gu follaiseach aig astar [bailteil] sam bith.

Fiù ‘s ann am modh Eco, tha an càr a’ faireachdainn nas beòthaile agus nas luaithe na a cho-aoisean losgaidh.

Tha sgàil a ’chàir (air a h-uile cruth) fiùghantach. Bidh loidhnichean agus pannalan cuirp air an deagh dhealbhadh a ’falach cumadh convex na bodhaig. Tha an caban fhèin air a dheagh phlanadh cuideachd, agus tha e rùm gu leòr airson a ’phìos, a’ toirt a-steach an backseat. Ach, tha an àireamh boot air a dhol sìos: tha an 265 liotair an-dràsta 20 liotair nas lugha na anns a ’ghinealach roimhe.

Fhad ‘s a bha e a’ dràibheadh, bha an draibhear den bheachd gu robh an càr air a dheagh chothromachadh, anns an deach comas a ’bhataraidh (50 kWh), cumhachd cosgais (suas ri 100 kW bho chìsean luath) agus an raon a thàinig às a thaghadh gu ceart. Mar sin, na bheachd-san, Is dòcha nach fheum luchd-ceannach an e-208 cus oidhirp a dhèanamh gus an turas aca a dhealbhadh air slighe a ’charger.mar a bha e roimhe le càraichean le nas lugha na 200 km mìle.

Geàrr-chunntas

A rèir an ath-sgrùdaiche Is e Peugeot e-208 a’ chiad chàr dealain a thàinig gu bhith mar an aon chàr san teaghlach agus a dh'fhaodar a mheas mar àite ùr airson càr losgaidh a-staigh. Uill, tha sin ag ràdh eadhon barrachd! Na bheachd-san, den raon gu lèir, is e dealanach an roghainn as fheàrr.

Air a thoirt seachad, gu dearbh, anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn cha tig na mearachdan aige ...

Is fhiach fhaicinn (tòiseachadh le dàta teignigeach agus aig 28:26):

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: